Съединител лагер Chevy-Niva
Вместо това се корпус обвивка роден московчанин съединител освобождаване лагер и обработена пластмасова подложка от капролон:
Ето как изглежда в коша съединител
Оказа се, разбира се - калай. Сега, когато имате нужда да си купите замяна Releaser Releaser от Chevy-Niva и обособяването на нова риза. С една дума, той е изобретил своя собствена проблем и той е решен геройски!
С вилица нищо съединител са направени много усилия. Просто сварено отвори под съединител освобождаването на нов съединител освобождаването може да се плъзга върху плоска повърхност и включете щепсела на топката ВАЗ - да се отърве от недостатъците фабричните които са присъщи на почти всеки съединител вилица московчанин. Проблемът се състои в това, че на въртене на вилката ос не е успоредна на равнината на плъзгаща лагера. Ето защо, носещи основи глупав железопътен транспорт, за щепсел избутва лагера само от едната страна. Също така снимките ще бъдат ясни.
За да поставите щепсела в топката смлян "podsharnik" Обадих се на това парче. Накратко otvetka за топката.
Е, това е, защото това е нещо като работи.
Сега, когато съм направил съединителя. Ако аз просто исках да се сложи на съединителя и превключване на предавките Ford Ford.
1. Така че купих пълен комплект съединител Ford 215 мм, а не само на диска. Включва количка, съединител диск и лагери. Всичко е стандарт.
2. Нашата 412y и 2141y маховик peresverlivaetsya на koordinatke или грамофон монтаж на нова кошница. Улеснено, ако е необходимо, промяна на короната. Съставено "стъпка" 0.3 за новия съединител диск.
3. Промяна на нашата собствена съединител вилица, както е описано по-горе. Какво е необходимо, е нашият дом Видка защото Ford лагер як освобождаване
4. Въпросът за съвпадение освободете съединителя на Ford и нашите вилици. Мисля, че всичко трябва да е примитивен.
Готов. Просто защото, истината? С моя "рейк" Аз само трябва да се забавлява от мисълта, че това, което, ако искам да се сложи на PPC Какв ...
Rm. За по-нататъшно опростяване на живота си, можете дори да глупаво остави вилицата и кошница от дома, и захващащата пластина да даде стругар, че е взел 7.5 мм плочки (това е 15 мм в диаметър), а след това е идеята на кола на Ford се крие в нашата кошница , Подобно на някой е, но аз не подкрепям такава възможност, тъй като само по себе си това е утопия родния захват.
Също така, аз ще се оттеглят и да кажа, че имам мокър сън за съединителя - лагер освобождаване мотика, заключена с КРБ. Това се прави, например, в Lacetti. В тази структура не тапи или пръчици. SRC е разположен директно на водещия РКП. Тя вече е инсталиран освободете съединителя, което оказва натиск върху коша. Т.е. всички 1 възел. От една страна, ако КРБ на потока, е необходимо да се отстрани на наказателното поле, но това, което красота технически решения! С правилното изпълнение на всички звена, мисля, че ще бъде една дълга разходка. Единственият проблем е, къде да се избират.
Releaser Chevrolet Lacetti
Продължавай.
След първо отваряне на темата за хидравлика, а след това, че трябва да се отбележи, че съединител освобождаването на Chevy-Нива, а на другите коли са в постоянен ангажимент с кошницата. Т.е. В този дизайн, освобождаване на съединителя не трябва да се промъкнат по отношение на кошницата, в противен случай ще я търкайте с празен поглед. Ние също собствен дизайн прави точно обратното, тъй като фабриката използва графит лагер, който, напротив, не трябва да бъде в постоянен ангажимент с кошницата. На Chevy Niva този въпрос е лесен за решаване - в SRC стои по-силен през пролетта. Затова VAZovody при инсталиране счепкаха от Chevy също се промени и SRC. Можете да разбира се, ние бяхме също сложи на SRC Lanos, но ми харесва тази версия не е много, защото SRC майка е в добро състояние. Така че аз просто го предава в галванични да цинков хромат палто.
Както пролетта се приближи и рок банда извират от главата ни. Тези извори, които натиснете балансьора глава иго. Въпреки това, както е показано чрез тестове, при високи обороти на двигателя има приплъзване на освобождаване на съединителя. Така че трябва да се направи нова поръчка през пролетта.
Снимки биха добавили, като находка.
Цена: 1000 UAH Пробег 94000 км
Свързани статии