Опитните пилоти на бомбардировачи на Хитлер, с което терор в Лондон, в небето на Москва изправени пред неразрешими проблеми. Първата атака срещу столицата на Съветския съюз показа непрекъснати съветските войски след поражението от първите месеци на войната и желанието на отбраната, за да отблъсне агресор. Това се посочва в книгата на военния историк Дмитрий Khazanov "1941. Войната във въздуха. Горчивите уроци ", фрагменти от която днес публикува на" историческата истина ".
Отговаря за организиране на нападения назначен за командир на 2-ри въздушен корпус генерал Б. Lertsera. Той бързо завладява всички Air Group Command резерв; предназначението им, на първо място. Освен това, бомбардиране на Москва трябва да участват ескадрила KG53 от втората aviakorpusa втори флот (акт самолети He111 от летищата Dubitskaya Слобода, на юг и Борисов Минск) на въздуха от група I и II / KG55 от 5 ак 4- та WF (също He111 летище Bojary между Минск и Dvinsky до Krivichians), група I и II / KG3 на 2 ак-ия втория WF (Ju88 с Orsha Bojary и летища) и група III / KG3 на 8- ак-то второто WF (DO17 от летището Вилнюс). По този начин, от петте работещи на Източния фронт въздушен корпус само четвъртия ак не са готови да бомбардират Москва.
- Моите пилоти! Ти успя да бомбардират Англия, където той трябваше да се справят с тежки противопожарни зенитни оръдия, в редиците на балон баражи, победи атаката боец. И ти се справи със задачата. Сега целта ви е - София. Това ще бъде много по-лесно. Ако български и имат пушки зенитни, от малкото, които не ви дават проблеми, както и няколко прожектори. Те нямат балони и не са имали една нощ боец.
Трябва, както винаги над Англия при благоприятни условия, да дойде в Москва на по-ниска надморска височина и точно постави бомбата. Надявам се, че пътуването ще бъде приятен за вас.
След четири седмици, победоносните войски на Вермахта са в Москва, а това означава края на войната ... "
Тактиката нападение се различават малко от тази, използвана от бомбардировките от най-големите градове в Англия. За ръководството на самолети на 100-бомба Group, оборудван с радио навигационно оборудване «Х-Gerat», създадени светофарите в квартал Орша. Тези бомбардировачи, които се извършват в ролята на лидерите, които да се показват в целевата радио лъч Орша - София и последвани добре дефинирана разбира се, че не трябва да се промени, дори и получаване в областта на светлина и под огъня на артилерията зенитен. въздухоплавателни средства, екипажи, определени конкретни цели, които е трябвало да загуби осветяване, запалителни и взривни бомби. Така че, KG55 атентатор ескадрила на стачка в Кремъл, MOGES, сградата на Централния комитет на КПСС (б), KG53 - на станция Belobolgarskomu и фабриката за тях. Клара Цеткин (очевидно, германците са имали в предвид завода за производство на бездимен барут), KG4 - мостове в западната и северната част на столицата.
Зенитно-артилеристи в театъра на съветската армия.
Някои подробности за събитията от онази нощ, казаха фелдфебелът Л. Havighorst: "... Нашата He111 беше в състава Хелман. Изгаряне Смоленск е добър наръчник за навигация. Крисп бял ивици разгледана Смоленск път - София. Скоро видяхме 10-20 прожектори, създават светлина област. Опитите за заобикаляне той не успя: прожектори бяха много в ляво и в дясно. Поръчах за повишаване на надморска височина от 4500 метра и екипажа постави на кислородни маски. Изведнъж ни самолет изстреля руската артилерия зенитен. За щастие, тя стреля неточно, но се разпада на плътността е висока.
Когато нашият самолет прелетя близо до Москва, видяхме под Ju88 от друга връзка - той се подготвя да налетят на града. Ние ще се отърве от своята бомба натоварване и ние. По това време, имаше развълнуван глас радиооператор:
- Вие сте зашеметени, - чух в отговор - ние сме лети на височина от 4500.
Поръчах да се откажа бомби, и веднага след като се обърна назад, операторът на радио съобщи враг боец наближава. Българска вечер боец (те по принцип не трябва да бъде такава) ни нападнат в горния ляв ъгъл. Радиста откри огън и му веднага се присъедини механик. След това изтребителят е свален и червено, отиде в гмуркане. Това е първият изтребител свален от нашия екипаж. (Днес е известно, че германците през нощта често се бърка изгорели дюзи за пожара в отделението на двигателя при отразяването на пилотите първото нападение Сергеев, Shokun и зъби оставили колата им с парашути Първите две - .. След изчерпването на горивото, а подпоручик зъби - по неизвестна причина разкроена мотор -. .. Ед) Нашият He111 приземи със сухи танкове в Тереспол 4 часа 27 мин. На цялата Полетът 8 часа 4 минути. "
Съветската противовъздушна отбрана срещна напълно въоръжени нападение. Още в 22 ч 29 мин prozhektoristy подполковник BV Sarbunova запали първата цел. Областите, които чакат бяха нощни изтребители. На тази вечер, те направиха 173 излитания. Те успяха да разстрои реда на битка на врага, за да се предотврати прецизност бомбардировките. Но отделните машини пробиха на техните цели. Например, някои екипи II / KG55 Кремъл удари точно.
Известни тест пилот ML Gallay, които участваха в обсъждането на първия въздушен удар, си спомня: "Той беше много нахален - Аз не вземете друга дума - лети през нощта, нашият враг! атентатори Хитлер ходи на ниски височини - две, три, може би четири км - и ако мисълта не допуска възможността за съпротива от наша страна. Няколко дни по-късно се оказа, че това е вярно. Заснето пилоти от свалените германските самолети бяха казали, че в съответствие с тяхната интелигентност, с които те се чете преди заминаването, всяка сериозна система за противовъздушна отбрана и по-специално организирана вечер изтребители над Москва, те не трябва да се запознаем. "
Те не би трябвало, но срещнах! Чрез вражески самолети са били произведени 16 000. Снаряди средно и 13-ти. Малка калибър, както и 130 000. От куршуми картечница. Съветският команда съобщава унищожаването на 22 германски бомбардировача, 12 от които - за сметка на бойци. "В един нощен рейд тези загуби на врага наистина доста голям, - се посочва в резюмето на Информационното бюро на съветската.
- разпръснати и деморализирани от действията на нашата нощ изтребители и зенитни оръдия огън нашите германски самолети паднали бомби, повечето от горите и полетата, в покрайнините на Москва. Нито един от военни съоръжения и никой от общинските мощности не са засегнати. "
В последващите въздействия от общия брой на атентатори, които взеха участие в тях е намалял.
При приближаване на линията на леки прожекторни полета самолети, натрупан надморска височина 6000-7000 м, а зенитна огън област започнали да планирате с приглушени двигатели. Градът изригна 12 самолети, от които 5 - към центъра.
Основната цел на нападението е бил самолетни писти и самолетостроенето, в покрайнините на града, които паднаха в 49-експлозивен и 14,000 запалителни бомби. В резултат на това фабрика засегнати самолети, № 240 и един от завода за самолети семинари № 22 (изгори три новопостроени бомбардировач) и на летището Кубинка са две високи взривни бомби SC1000 тегло от 1000 кг. В лошо време, когато основният размисъл натоварване плака лежеше на antiaircrafters. Те съобщават, осем вражески самолети, от които германците приемат загубата на две, включително лидерът - He111N на KGr100. Друга водеща самолет е бил сериозно повреден и оцелява само благодарение на хитростта. Интензивен отбранителна огън екипаж фалшифицират сякаш се бори да излезе от българското нападение боец. Зенитно-артилеристи Точност Увеличаване добре, но решиха, че той не вижда своите "ястреби", и спряха в нощното небе. Повредените "Heinkel" е успял да се измъкне от областта на леката и да се скрият.
Осъзнавайки колко трудно е да се справи с опитен врага, Съветския командата значително е променило отношението към въздуха овена. В първите битки на всеки командир корпус или неговият заместник не се насърчи тази техника, защото в ред и са на оръжията на борците и картечници, за да им огън, за да унищожи врага. Ако пилотът не може да достигне целта, след това не е достатъчно, за да стреля точно. В действителност, тя е много по-трудно.
Пилот на изтребител, Герой на Съветския съюз, младши лейтенант Виктор Talalikhin (вляво) разговаря с другаря си, седнал в пилотската кабина.
Ако говорим за моралната-психологически ефект, оказва голямо влияние върху германските пилоти произведени противовъздушна огън. Често през нощта нападение сингли екипажите, тъй като възникна "бараж група", създадена от огън срещу самолети. Опитите да се заобиколят тази банда, вражески бомбардировачи си отиде, но това бяха подложени на критики чупи бариерата, създадена от съседните сектори. Екипажите на немските автомобили отбелязаха, че "българските черупки пощадени." Особено запомнящ се, за да ги стрелят над Москва по време на третия масивна нападението. Очакваше се, че в плътен облак "Heinkel" и "Junkers" ще се чувстват в безопасност, но това е мощен порой им попречи, поне по-голямата част, за да пробие в града.
"Шрапнел бронирани барабанеше по улиците като градушка, - отбелязва, британски журналист Александър Верт, представляващи вестника Москва" Сънди таймс ". - Десетки прожектори осветяват небето. В Лондон, аз не трябва да се види или чуе нещо подобно "играе роля зенитна артилерия от малък калибър: тя водеше успешна борба с осветителни бомби в техния упадък на парашути.
А. Верт също така отбеляза, безкористен действията на московчани. "Мащабните организиран пожарогасене. По-късно научих, че много от тези, които гасят, претърпял тежки изгаряния от запалителни бомби, понякога неопитност. Момчетата на първо иззети бомбата с голи ръце! "
Vertu отекна VN Gnedenko, един от лидерите на персонала MP ПО. Движеща сила в областта на Красная Пресня, той гледаше как един немски самолет падна запалителни бомби. "Точно пред колата ми се наредиха на портата група от момчета. Разпръснати на тротоара, като врабчета, те иззети петролни бомби за оперение, да ги удари на тротоара, за да края на изгарянето, и остави ги изгори на улицата. "
Московчани на перона на гарата "Mayakovskaya", която се превърна в бомбоубежище.
Съветски доклади документирани множество случаи на посветен публични действия за премахване на огнища на пожари:
"В K-ия улицата три запалителни бомби удариха на покрива и влязоха в тавана. Кой е бил на смяна на портиера на покрива другар. Петухов не беше изненадана. Той веднага отиде на тавана и заспа пясъчни запалителни бомби ... В двора на една дървена къща в платното за Б-я пусна две запалителни бомби. Домакиня Антонов веднага издадоха ... В разгара на училищна сграда в A-ти район на пет бомби удари. След няколко минути се погасяват всички бомби. На покрива на общежитието на професионално училище спадна 11 запалителни бомби. Отлични работни ученици от това училище Kostjukov Никола, Владимир Семьонов и Алексей Dvoritsky. Всички единадесет от бомби са отпаднали от по покрива и постави в двора ... "
За да обобщим, трябва да се отбележи, че по време на бомбардировките на Лондон страдал много повече в Москва. Многократно пожар бушува в британската столица за 5-6 дни. Както вече е известно, на Британските пожар екипажите отидоха на мястото на пожара едва след края на акцията.
Но силите, които се разпределят за нападенията на Луфтвафе в Лондон са били много по-големи, и загуба на германските самолети - основно големи. Набезите на Лондон, а не принуждават британската противовъздушна отбрана, както и неподготвени Луфтвафе за решаване на стратегически задачи. Москва атака отново потвърди, че германското въздуха не е в състояние да достави мощни удари на отдалечени обекти.
Свързани статии