Как да рисувате джантите с ръцете си?
И това е вярно. В най-простия случай, Боядисване дискове с ръцете си, се нуждае само от наличието на някои прости инструменти, правилният материал, и най-важното е, че желанието и търпението. И понякога, това може да се направи дори премахване на дъвка.
опции живопис
Най-често, сега са следните живопис техниките на джанти:
- Аерозолните петно.
- Acrylics от компресор.
- Боя течен каучук.
- Прахово боядисване дискове.
Последният метод се използва рядко като боя прахово боядисани джанти, до почти невъзможно. Това се дължи на необходимостта от по-специални, скъпо оборудване.
Всички други възможности са доста подходящи за боядисване лети джанти с ръцете си, така че всеки от тях трябва да се разглеждат по-подробно.
Боядисване с акрилни бои
Към днешна дата, този метод на боядисване лети джанти са най-популярни. Работа с акрилна боя не изисква специални умения, но е основен инструмент в почти всеки гараж.
Необходими материали и оборудване
Така че, за боядисване на джантите трябва:
- Оборудване за бояджийски работи, пистолет и компресор. Тези аксесоари са, разбира се, не всички, но това е напълно възможно да се вземат приятели и познати.
подготвителна работа
На първо място, на колелата трябва да се почистват от прах и измийте добре. След това трябва да ги изчистите от повърхността на старата боя, особено в тези места, където тя започва да изостава от устройството. В дома, най-лесният начин да направите това с бормашина със специален накрайник.
Но дискове живопис техника включва не само възстановяване на боя, но частично възстановяване на повърхността. Всички налични големи драскотини и чипове, zashlifovyvayut с шкурка на два етапа, първият голям след това глоба абразив. Това ще премахне следи от триене.
Ако повърхността на колелото, след смилане, остават значителни дефекти, те трябва да замазка. В последния етап от подготвителната работа, дискът се изчиства на абразивни остатъци и изплакнете обилно с вода.
Има още един нюанс. Ако имате намерение да рисувате автомобили дискове, без да сваляте каучука, е необходимо предварително да запечата повърхността на гумата с хартиено тиксо и вестници. Резултатът трябва да изглежда така, както е показано на снимката.
подложка
Боядисване джанти, не е възможно без тяхното запълване. Започвайки слой ще разпределя по-равномерно основната боя, освен това, че е по-добре да остане.
Повърхността преди нанасяне трябва първо да изсъхне изграждането сушилня. Уверете се, че трябва да бъде много добросъвестно. Само една капка вода може да доведе до дефект в цвят, което в крайна сметка се отрази на външния вид на колелата и периода на експлоатация.
След това трябва да се обезмасли повърхността.
За улеснение на грундиране и боядисване, дискът е спряно по дължина от силна и мека тел.
Преди грундиране, че е желателно да се нагрява от сешоар. Това ще осигури еднаквост на първия слой. Чертеж се извършва с помощта на пистолета от разстояние 25-30 см. Важен аспект е последователността на праймера. Ако тя е прекалено течно - неизбежни петна.
В никакъв случай не могат да се наслагват веднага дебел слой на почвата. За да се получи подходящо качество, по-добре е да го направя в 3-4 часа. Всеки следващ слой се прилага само след предишните изсъхва. Обикновено, това отнема 30 минути. Няколко ускори процеса, можете да използвате сешоар.
След изсъхване на почвата, можете да започнете да рисувате лети джанти. Тя също така е извършено в няколко слоя. Ето защо е важно да отделите време и да даде всеки един от тях, за да изсъхне напълно. Боята също не трябва да бъде прекалено течност. Възможно е да се провери качеството, причинявайки тест слой на подходящ метален статия. Добре подготвени боя не трябва да остави следи.
За най-добро качество, броят на слоя трябва да бъде най-малко три. Особено внимание следва да се обърне на труднодостъпни места, като правило, те са най-лошото от всичко, оцветени.
При липса на компресор колело може да бъде оцветена крушка, в която напълни с боя. Въпреки това, за да се постигне високо качество в същото време е трудно. Ето защо, този метод се използва главно за боядисване подпечатани дискове.
Ясно е, че процесът на оцветяване автомобилни акрилни дискове, можете да видите на следващата.
Течна гума: предимствата и независим картината
Сега тя придобива все по третиране на популярност течност гумени колела. Този материал тегло предимства и преди всичко е:
- Голяма част от творчески цветове, обаче, не могат да бъдат боядисани CD-та в хром.
- Устойчивост на износване не е по-лошо, отколкото в дискове прахово покритие.
- Той скрива всички драскотини и чипове.
- Няма нужда да се консултира с експерти, лесно можете да рисувате себе си.
Заслужава да се отбележи, че най-големият недостатък е цената, но тя плаща най-високо качество.
материали, необходими
Боядисване дискове изискват следните инструменти и материали:
- Суров каучук. За разлика от обикновените бои, по-добре е да се използват кутии, качеството на почти боли.
- Разтворител.
- Ръкавици и респиратор.
Освен това, ако картината ще бъде направено, без да сваляте гума необходимостта самозалепваща лента и стари вестници.
подготвителна работа
За разлика от възстановяването на акрилни дискове, течен каучук, по-малко трудни за подготовката на основата. Не е необходимо да се премахне старата боя и пясък чисто драскотини. Единственото нещо, което е необходимо - много добро измиване, обезмасляване и след изсушаване, можете да започнете да се пръска.
Ако тази картина ще бъде направено с автомобил, е необходимо да се вземат мерки за защита на изделия от каучук и спирачните накладки.
Прилагането на течен каучук се провежда в три етапа. Първият слой е в основата на всички следващи. Трябва да се нанася равномерно върху цялата повърхност, така че се осветява старата боя, т. Д. Тя трябва да бъде почти прозрачен. В следващата стъпка, течният каучука се прилага така, че новата цвета е станал по-наситен, но се поддържа прозрачността. И така, слой след слой.
За да се постигне желания ефект изисква от три до седем, в зависимост от цвета kraski.Neobhodimo не забравяйте, че течна гума боя изсъхва бързо, така че се прилага следващия слой, е възможно за 10 минути.
Много важен момент е разстоянието, от което се полага на декоративно покритие. Това определя дали колелата матирана или гланцирана. Колкото по-близо до диск касета, се получава по-блестящ покритието. Разстоянието се определя емпирично и не се променя по време на боядисване. Целият процес на прилагане на течен каучук е показано по-долу.
Свързани статии