Днес нашата секция Car Audio с ръцете си на страниците BasKluba продължава Александър Гришин от Саранск. Спомнете си, че тази колона е посветен на респондентите любовници - експериментатори, за да инсталирате силен аудио системи в колите си.

Здравейте, фенове на ураган бас и само силна музика в колата! Реших да представя на вашето корт първата си работа! Car Audio болен от дълго време, но просто болен ... Липсата на време и основните двигатели не дава възможност на феновете да ходят на играчите! Проблемът с липсата на машини е решен в началото на пролетта. Може да бъде малко хумор, за да се каже, че един стар "пет» BMW е купена специално за музиката! Баварската машина, както е известно, са известни с мека им интериор. Моето "пет" не беше изключение, изолация, необходима само за зареждане. За съжаление аз нямам ухо за музика, и не мога да се прави разлика между оттенък и други музикални нюанси, но на "Щурците" в кабина и пътната шум не може да устои. Ето защо ядрена подводница е бил избран ... не, той беше избран, тъй като той, също като BMW

Midbass също е монтиран в редовните места от шперплат разделители и затвори фабрика решетката. За пищялки решава да направи на подиума. Тук е необходимо да се отклоня и да ви кажа, който дава сигнал към високоговорителите. Главният елемент - Sony CDX-GT530UI. Събрах се с машината, планира да по-късно се заменя с нещо по-сериозно, въпреки че тази инсталация е достатъчно. Предни люлки усилвател чл Sound PA 85.4. в тестове Car Audio списание, той получава титлата лидер. В допълнение, усилвателят има изходи линейни нива, които са свързани с бонбони. И така, обратно към алармата. След слушане, пищялки са монтирани на стълбовете на предното стъкло, малко под средата на свой ред в центъра. Фибростъкло работи за първи път, но това не е толкова трудно, взе технологията чорапогащи. За oshkurivatelno-боя работа Искам да кажа едно голямо благодаря на моя приятел Павел! Podium с пейджъра на мястото си като у дома си.

От вътрешността на кутията, покрити с анти-гравитацията. Извън obtyanuli килим. Специално лепило ние в следобедните часове с огън не се намери, за използването на "Атлас", лепила доста приличен и хуманно цена. Система за захранване е на пълен работен ден генератор. По съвет на специалисти от батерията Bass Club настроен Optima YellowTop 5.5L. Поради факта, че батерията в БМВ-то се намира под задната седалка, всички води се оказаха не повече от 2 метра. За всеки усилвател от батерията е плюс и минус. Проводници използвани Kicx 4AWG, конкуренцията няма да се участва, така че това ще бъде достатъчно. След свързването и изпитването започна процеса за настройка. Както вече беше описано по-горе, музикалният слух не са, това отне помощта на хора, които не носят костюм танци върху ушите. За мен, системата звучеше вече добро, но още по-добре след корекция трябваше да покрие vibromaterialom задното рафт зареждане (силен резонанс при 30Hz създаден) уверенията на приятели.

Музика ми харесва различно, но предпочитанията все още е отказал от електрони. Седейки в колата, аз обичам да слушам класическа музика или рок, и при д искам да изхвърли натрупаната енергия, която близо интериора на колата не позволява. За гласа на пространството около машината решава да направи на подиума в капака на багажника. Тя ще бъде създадена кросоувъри и предните говорители чл Sound ALX 62. Podium направиха същото отглеждане технология: рязана шперплат база от MDF пръстени за високоговорители, рязана място за пресичане, след като всички фиксирани на място, оборудвано с тениска, покрити с епоксидна, още 4 стъклен слой.

След това всичко се знае: шпакловка и замазка, шлайфане, грундиране, боядисване. Тонколони играят от задните канали на същия канал 4-чл Sound'a. Коаксиален свързан чрез реле да работи само с отворен багажник. Кросоувъри подчертават и затворени плексиглас гравирани Glaz аудио, за участника светлина не само в интернет, първоначално е искал да постави около SAB неон zvukochuvstvitelnye пръстен, но оглед порт, това ги дълбоко в багажното отделение, като следствие в тъмнината осветен от цялата горна част на инсталацията в ритъма на музиката. контрол на чувствителността и режим за задно осветяване, подадена зад задната облегалката на седалката.

Резултатът е доста доволни от двата звука и изпълнението (през нощта изглежда особено приятно). Бас получи дълбока и устойчива, а на подиума на багажника ви позволява да видите това, не само за мен, но и за другите! На стари лаври няма да спре. Вместо просто кутия искам да направя със сложна форма на стъклото. Жалко е, там е топло гараж, това очаквам с нетърпение лятото.

• Авто: BMW 520i E34
• Състав: 3-Way + 2 предни субуфер
• Източник: Sony CDX-GT530UI
• Усилватели: Art Sound PA 85.4, AUDIOBAHN A8000V (2 броя)
• Акустика: Hertz ESK163L, Арт Sound ALX 62
• Subs: AUDIOBAHN AW1200V (2 бр.)