ПредишенСледващото

ATV с двигател от OCI създаден Pletnev Сергей. Интересно основна форма на предавателната кутия, крос-ос предавка, и разбира се впечатляващия изработката

.

За да започнете, както обикновено кратко описание:

  • Дължина - 2300
  • Ширината (екстремните точки на колелата) - 1250
  • Височина - 1250
  • Основен - 1430
  • Пътен просвет - 300
  • Двигател - ОКА
  • максимална скорост - 60 km / h
  • колело -Coordiant Off Road R15, джанти - shnivy
  • амортисьори - Oka
  • напречно ос кутия - ВАЗ класически
  • Kit - 2109

За да се увеличи скоростта на движение по добри пътища, на CAT OCI изхвърля стандарт главен паропровод и заменен с верижна предавка.

Ето как изглежда в колекцията:

Но индивидуално


Сега фактите.
Тръби за вода VGP25h3.2 - 2 стръка 7.90м. 0,038 тона. 30 рубли. за kg.1.140 рубли. сума. На рамката.
Тръби за вода VGP20h2h8- 2 стръка 6,10 м, като 0,021 тона. 30 рубли. за кг. 630 rub.summa. В рамена за окачване и така нататък.
Втулки, ядки. болтове и така нататък. Два моста през 2101 б / г от 1500R. Fists на 2108 в монтаж с дебеломер. дискове и др. Всички входни валове 2108- б / у-4000r.
Ново: 1113 Ока заден амортисьори, пружини отпред Ока, тц извори, гранати и така нататък.
С една дума, докато на този етап:

Ясно видими контури на рамката.

Задно окачване - намаляване на мост от класическите, главината на 2109

задно окачване дизайн, проста и надеждна.

Аз промяна на механизма на избор от трансфери. Сега прът остава неподвижно в позиции 3: 1 и да се позволи предаването 2, 3 и 4, отзад. Така че тук е правилното идеята на кърмата, за да лоста за избор на разпоредбите и включването на левия колесник. Според опита на движение на земята, където живея на домашно приготвени продукти, две скорости за движение трябва да бъде доста достатъчно за нормална път. Това ще бъде трети и 4-та предавка. 1 и тип 2 диабет намалени до трудни места. Но има zadnyaya- назад. Т.е. левия педал, за да осовото движение на пръта. Право на radialnogo- лост. Но ако е за превключване на всички есен. Това е нещо подобно.

монтаж на двигателя, рецепция.

Машинно и полиран нов udlinnynny смяна прът

PPC с нов стволови е инсталиран

Направляваща глезена на 2109, Tie пържат домашно плоча 8 mm

Завършване на предварително сглобяване на ATV

Поглед от различен ъгъл

И още една снимка

Предното окачване, се вижда от кормилния вал и натиска

Оф-роуд гуми, това не е вярно и за ATV

Започнете да създавате матрица за изложение ATV материал - картон, пяна

матрица Предварителна настройка

Матрицата вече покрити с разделящ слой

Предният суспензия. Bottom - собствена топка 2109, по-горе - на върха на кормилната УАЗ

Матрицата е почти готов

За да зададете колелата от Niva за 2109 трябваше да се адаптера хъб

Същата адаптер - страничен изглед.

ATV разглобен за боядисване

Основните елементи вече са определени.

Тя изглежда като от завода!

Арматурното табло на OCI

Преден багажника ATV

И дори се маркира 4x4!

Туристическа екипировка на тайно чекмедже


Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!