ПредишенСледващото

Ник Стоктън (Ник Стоктън)

Полет до Марс днес наистина не искам да, особено на съществуващите двигатели. Летяща на химически гориво отнема един и половина години, а това е само един от начините. През това време, скука, радиация и рак може да те убие. Мислиш ли, че се подчинявам на полета? Тогава поздравления - ще бъде първият марсианеца, който почина от старост, защото обратния полет до Червената планета днес е невъзможно, ако не се използват въображаеми логистиката като отглеждането на суровини гориво.

Българската мислят, че може да го направи. В изготвената Национална ядрена корпорация "Росатом" миналата седмица обяви, че създава ядрено двигател, който ще се астронавти до Марс в рамките на шест седмици. И все още има гориво за пътуването на връщане. България не може да се постигне целта - да тече прототип до 2025 г.. Но това се дължи по-скоро с финансовата ситуация в страната (което е жалко), но не е технически трудно да се построи атомна електроцентрала.

В действителност, съветските учени в 1967 са преодолели много от тези трудности, когато те започнаха да се движат по най-ядрен двигател спътниците. Американците имат собствена програма SNAP-10A, която стартира през 1965. Но това беше на Студената война.

Thermal ядрено съоръжение - е един от вариантите на ядрените пръти. Росатом не е отговорил на въпроса за техническите характеристики на системата си, но изявлението му беше намек за това, че ще бъде нещо като се раздели с топлинни неутрони. Това означава, че двигателят ще генерира топлина енергия от разделяне атома, и тази енергия ще изгори водород или някакво друго вещество. струя пламък отива в една посока, корабът се движи в другата.

България смята, че тя ще лети до Марс през 45 дни, науката, The New York Times - всичко, което е достойно за превод

Но резултатите от тези два метода са коренно различни един от друг, защото ракетата е улов на химически гориво. Колкото по-бързо и колкото повече искате да летите, толкова повече гориво, което трябва да вземете със себе си. Колкото повече ви отведе на горивото, толкова по-трудно ще ви бъде ракета. И по-тежки ще бъде вашата ракета, толкова повече гориво, което трябва да донесе си ...

С течение на времето, уравнението на равновесие между сцепление и тегло престава да расте, и затова половината от годината - това е минималният период плащане, за който екипажът ще лети до Марс на двигателя с химическо гориво. (Това ще бъде толкова дълго, колкото духовни последователи Елон Мъск (Елон Мъск) няма да се изгради междупланетен пълнене, извличане на нефт от астероиди.) Но това е без да се отчита цената на започване на чудовищен гориво - около 3000 долара за паунд. Това е скъпо, но в Съединените щати, по политически причини, че е трудно да се говори за нещо, ядрени, така че НАСА е избрал да остане в Комплекс свръхтежък ракета носител (и неговите ненаситни резервоари за гориво).


От друга страна, тези двигатели, които предназначени Съединените щати и Съветския съюз, на специфичен импулс ракета химически горивото е поне двойно в ерата на космическата надпревара. В съвременните системи, трябва да е възможно да се постигне по-добър резултат. Това означава, че космическият кораб ще бъде в състояние да вземе на борда на повече гориво, и джет пъхна им двигатели по време на полета до Марс ще продължи по-дълго (има допълнителен бонус под формата на изкуствена гравитация!). Дори по-добре е, че космически кораб с ядрен двигател ще бъде достатъчно гориво за спиране, въвеждане орбитата на Марс, а дори и да се върне на Земята.

Полет до Марс на ядрено гориво може да вдъхнови големи космически мечтатели, но планира създаването на българската мотора може да има по-практично приложение и в краткосрочен план. Сателитите често трябва да се изпълнява своите тласкащи устройства, за да остане в идеален орбита (и да не падне на земята). Г-н Juice счита, че основният аргумент в полза на развитието на топлинна ядрено съоръжение е, че позволява повече и по-добре да извърши корекция на орбитата, което значително да се увеличи живота на спътникови услуги. разделението на енергия също ще даде по-голяма пъргавина космически кораб. "Една от цивилни приложения на тази колекция от отломки, - казва сокове. - Възможно ли е да се мисли за други, по-безвредни области на приложение ".

Ако България ще бъде в състояние да го направи, той няма да спре международните споразумения, които се отнасят само за ядрени оръжия. Но това не означава, че двигателят е добре изградена и работа. Това, че да започнат да използват ракети, не винаги достигне пространство, а понякога и от орбитата на Земята да падне някои парчета. През 1978 г. Съветският спътник с една атомна електроцентрала е паднал в северната част на Канада, разпръсквайки радиоактивни продукти от почти 130 хиляди квадратни километра. Но чуйте, другарю: без да счупиш яйцата, бъркани яйца, не се готви, нали?

Възникнала е грешка. Моля, опитайте отново по-късно.

инструкции за възстановяване на паролата, изпратено до

Добре дошли.

Добре дошли.

Изтриване на профил Сигурни ли сте, че искате да изтриете вашия профил?

Фактът, че потребителят се логва сайтове РИА Новости, се съгласява с тези правила.

Потребителят се задължава да не нарушава действащото законодателство в България.

Потребителят е длъжен да се отнасят с уважение на другите коментиращите читатели и физически лица, цитирани в материалите.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!