модерна флота
-
Cruises & Travel
- круизни кораби
- круизи
- река разходка
- Крузерите
-
Наличност в изкуството
Платноходки и яхти
- ветроходни кораби
- Ветроходство и моторни яхти
-
военни кораби
енциклопедия
- военноморски енциклопедия
- исторически фон
- индивидуалност
- класификация
- Двигатели и
- монтирам
- възела
- майстор
- главен Mate
- Втори помощник
- Трети служител
- Четвърто директор
- стажант директор
- Радио директор
- боцман
- Способен Сиймън
- моряк
- Deck Cadet
- Deck Монтьор
- Кранист
- главен инженер
- Второ инженер
- Трето инженер
- Четвърто инженер
- стажант инженер
- Газ или Ref инженер
- Електроинженер
- моторист
- мазач
- ексцентрик
- Cadet двигател
- техник
- Pumpm./Donkerm.
- Cook / готвач
- Кук Assistant
- домакин-касиер
- Steward (-ess)
- Каша момче / Messmaid
- DJ
- барман
- продавач
- управител магазин
- сервитьор
- музикант
- служител по сигурността на
- Магазин Keeper
- Лодки (двигател, надуваема лодка.)
- лодки
- Платноходка (мотор ветроходство)
- други плавателни съдове
- двигатели
- Корабно оборудване
- облекло
- резервни части
- Спасителни средства
- услуги
- търговски флот
- пътнически флот
- риболовния флот
- спомагателни флота
- военноморски флот
- ветроходство флота
- яхта
- картинна галерия
- море
- хора
- морската фауна
- други тапети
- военноморски флот
- граждански флот
- форум Technology
- поставяне
- образуване
- належащ проблем
- Туризъм и свободно време
- хоби
- салон
Исторически събития в Европа в края на XVIII началото на XIX век, главно повлияни от един човек, Наполеон Бонапарт. Французите имат превъзходство вече през 1803, но мислите на императора опънати през Ламанша до Британските острови. Наполеон не е имал съмнение, че един ден той ще падне случай поражение враг. Той също така разбрах, че завладяването на Британия не е възможно без завладяването на британския флот. Неговият опит да достигне планираната цел се превърна в кървава битка море в близост до испанския град Кадис. Тази морска битка е един от най-известните в света историята на флота, а днес тя се нарича морска битка Трафалгар.
През 1805, основната земята сила в Европа е армията на Първата френска империя под командването на Наполеон. Морски основна сила е флот на Кралския флот на Великобритания. По време на войната, Великобритания наложи морска блокада на Франция, които имат влияние върху търговията и не й позволи да се мобилизират наличните военноморски сили. Въпреки няколко успешни пробиви морска блокада, френският военен кораб не успя да спре напълно действието на британския флот, които биха могли да извършат атаката, както на нейна територия и извън нея. Наполеон прекарал подобна политика: тя е основана от континенталната блокада, който забранява на всички подчинени и зависими страни на Франция и нейните съюзници да търгуват с Британските острови. По този начин, връзката бе съборена Великобритания и Европа, което доведе до принудителна атаката на врага на земята.
След третия коалицията обявява война на Франция след кратко мир Амиен, Наполеон, които са загубили флот неминуемо се връща в някогашния планове за завладяването на Англия. По-голямата част от френската флота е в Брест (Бретан полуостров) и в Тулон брега на Средиземно море. Наполеон своя стан в Булон. Този порт е избран. Той имаше кратко разстояние до Великобритания, както и в древни времена инвазията на Юлий Цезар в Англия с този трамплин успешна. Скоро тихо пристанище на Булон с 5 хиляди жители, се е превърнал в пристанищен град с население от 40000 души, превръщайки се в идеална база за нахлуване в Англия. В краткосрочен план там е нараснал пристанището е готов да получава най-доброто от съвременните кораби и плавателни съдове. В допълнение, от страна на Франция, че е испанската флота, базирана в Кадис и Ферол.
план Marine Наполеон беше, че френските военноморски сили в Средиземно море и испанската флота в Кадис трябваше да прекъсне морската блокада и да се включат в Западна Индия. След това те били помолени да помогне на френските сили в Брест бягство от блокадата и изчистване на Ламанша от Англия ветроходни кораби, за да се гарантира безопасното кацане на войските. Най-отговорен служител, който може да се вярва с командата на Средиземно флота на Наполеон, е Пиер-Шарл Вилньов.
Този път в Булон масиран големи сили. Всички френски корабостроителници построени канонерки, пънтове, scows. От всички страни се излива дарения да се създаде огромна флота. Държани общо мобилизация. Ден и нощ в пристанището е в разгара си работа. Всеки французин е бил в основата на надеждата да си отмъсти и да отмъсти на Англия. Всички погледи бяха вперени в морето.
Селективните сили бяха дневно обучение. В резултат на това, на около 150 хиляди войници са били концентрирани в Булон, 72000 пехота, 9000 Arsenal, 400 парчета от тежката артилерия и флот на обща стойност 21,000 моряци. Оставаше само да се привлекат британския флот от Ламанша, тъй като площадката е напълно беззащитен срещу британски бойни кораби.
Това число, разбира се, не може да не се наруши Англия. Освен това, те са знаели, че от другата страна на Ламанша е на стойност най-добрата армия в Европа, която е готова за битка.
Гледането на укрепването на френската армия, британската общност е поискал от правителството си отговор. В резултат на мерки за укрепване на укрепленията, както и подновяване на флота са били приети. Така през 1803 услугата беше допълнително прави на 20 хиляди дължи главно на броя на търговец на моряците. Само за една година британците се появи 80 нови военни кораби.
В началото на ХIХ век, преди изграждането на нови кораби, британският флот е най-професионално в света. Моряците и офицери са били зад перфектната подготовка. Те са били с опит, дисциплиниран и са страхотен военна сила. Френските моряци няма недостиг на смелост, но те са по-долу от британците в областта на корабоплаването и опит.
В същото време, адмирал Пиер Вилньов е назначен за командир на Комбинираната флот на Франция и Испания, който се проведе под знамето на флагмана «Bucentaure». Това беше най-късно блестяща две палубата кораб с добре обучен екип, и с 80 оръдия.
Съюзниците съвместно даден план, който е трябвало въображаем кампания, за да привлече на британския флот в Карибско море, за да се спечели време за военно нахлуване в Англия през Ламанша. Адмирал Пиер Вилньов трябва да следва, за да Западна Индия, отдалечавайки се от преследването на врага, и след това отново заедно с испанската флота да се върне в Европа, за да играе роля във военната операция.
Френската позиция е усложнено от факта, че Нелсън научил за плановете си в детайли. Той изпрати кораби си от другата страна на Атлантическия океан, и става закрепването на Гибралтар, дори преди Вилньов пристигна в Финистер. Тази маневра Нелсън блокиран пътя на французите във Великобритания, и започна да се подготвя за морски битки.
договореност кораби по време на морска битка Трафалгар
Британският план е умишлено просто. Те се разделят на флота на две ескадрили. Един командвана от адмирал Хорацио Нелсън, който цели да се прекъсне веригата на врага и да унищожи корабите, които са в челните редици и центъра, а втората флотилия под командването на задно адмирал Кътбърт Колингууд е да атакува врага отзад.
В 08:00 адмирал Вилньов заповяда да променят курса и се връщат в Кадис. Подобна маневра преди морска битка на разстроен от порядъка на битка. Френско-испански флот, който е оформен като полумесец извити надясно към континента започва да се развива на случаен принцип. Строителството на кораби са опасни пропуски разстояния, както и някои кораби, да не тичам в един съсед трябваше да "падне" на системата. Адмирал Нелсън, междувременно, се приближава. Той е решен да прекъсне линия преди френската плаване по-близо до Кадис. И той успя. Той започна голямата морска битка. Полет ядро започва да се прекъсне и да падне мачта, хората умираха, крещейки ранени. Беше пълен ад.
В поредица от битки, в които печели британците, французите заема отбранителна позиция. Те се опитва да ограничи щетите и да увеличи шансовете за отстъпление. Френски Тази позиция е довело до погрешни тактика на военните. Например, оръжейни селища са били принудени да се възползват цел на мачтата и такелажа, за да се лиши способността на врага да преследва френските кораби в случай на тяхното оттегляне. Британците винаги насочена към корпуса, за да убие или нарани отбор враг. Тактиките на морско сражение се считат за най-ефективния надлъжни бомбардиране на вражески кораби, докато обстрела е извършена на кърмата. В този случай, на пряк удар ядрото пометен от кърмата до носа, което води до невероятната щетите на кораба по цялата му дължина. По време на битката при Трафалгар на такава стрелба ранени френския флагман «Bucentaure», която понижава флага и Вилньов се предава. По време на борбата той не винаги работи за извършване на сложни маневри, необходими за надлъжни атаки на кораба. Понякога кораби стават страни една към друга и са открили огън от близко разстояние. Ако екипажа, които оцеляха ужасен пожар е оцелял, той е в очакване на меле. Противниците често се опитват да уловят кораби на другата страна.
В онези дни, тактиката на морско сражение, продиктувани практични функции и кораб инвентара. Оръдията са били главно от двете страни. Това означава, че преди да започнете да обстрела на кораба трябва да се обърне залп на врага. Често, плаващи кораби са построени от плътните линии, което им позволява активно да защитават. Счупете тази линия не беше лесно. За тази цел е необходимо да се премине на двата кораба на врага, да ги стрелят от двете страни.
Битката при Трафалгар е най-големи кораби 100 пушка три двуетажни бойни кораби, чиито оръжия са били пуснати на всички палуби. Въпреки това, повечето от ветроходни кораби са били двуетажни кораби 74-пистолет. Дължината на тялото на дъб кораба е 48 m Team 74-пистолет кораб се състои от 600 души, а нещо на три пласта боен кораб -. 800. Linear всеки инструмент флота беше 32-килограмова пистолет, който стреля стоманени ядра с тегло 32 паунда (14.5 кг). Те се поставят на долния етаж, а по-лек удар пистолет ядра 24, 16 и 8 паунда, разположени на горната и средната палуба. Всеки пистолет беше монтиран на устройство пистолет превоз, на четирите колела, с която тя хвърля обратно за зареждане на ядрото. В един артилерист са 7 души, които са били отговорни за навременното зареден пистолет и изстрел, произведен при стриктно спазване на отбора. цевта на оръжието се поставя заплащане на барут, последвано от тампон, след това ядро и друг пачка. Зарядът на барут се пробива така, той може лесно да се запалят от искрите, а след това се добавя още барут. командващ пистолет определя на страничната порта и извади кабела, и след това се появява искра, чрез което сърцевината състезава за целта. Моряците бяха обвинени различни оръдия черупки, които са били предназначени за различни видове опустошение. Прах на борда на кораба е достатъчно, за да взриви целия кораб. Прах списания, включени фенери, стоящи зад стъкло прозореца на съседната стая на и влага защитена въглища изба бар в стените. корабите на условията на времето на живот са били примитивни, отоплението не е на всички, а само акцентът беше само за готвене, която се подхранва само в сухо време. Моряците спят в хамаци, няма да има място в същото време може да спи само половината от екипа.
Френски боен кораб «Redoutable» в интернат борба с боен кораб «Победа»
Адмирал Нелсън е в състояние да наруши работата на французите на кораба. Той избрал за въздействието върху най-уязвимата кораб «Redoutable». Връщайки се назад, аз започнах да се качите на битка. 15 минути косят моряци всеки други. Стрелките на Марс «Redoutable» Нелсън видяха на палубата и го застреля с пушка. Куршумът минал през пагон, е избухнала рамо и е подадена в гръбначния му стълб. Адмиралът даде заповед да покрие лицето си, за да не се деморализира мъжете.
Адмирал Вилньов даде Flag сигнал към всички кораби за атака, но не е имало армировка. Нелсън прави плана си, и въведе френски в пълен хаос. морска битка линия е счупен. Френските кораби загубили контакт с испанците. Съотношението на силите не се е променило в полза на френската Поражението бе неизбежно. Тежка артилерия британски бийт денонощна ядро изпадна в купчината трупове, които не са били своевременно изхвърляни в морето. Хирурзите са напълно изчерпани, на ампутацията взе само 15 секунди, или ранени просто не може да устои на болката.
В 17:30 морска битка е приключила. В този момент, 18 ветроходство на френски и испански кораби били в състояние да продължи борбата, и са били заловени.
Битката при Трафалгар се счита за най-амбициозните в историята на британската флота морска битка. Британците загубил 448 моряци, включително и командирът на английски флот вицеадмирал Хорацио Нелсън и 1200 ранени. Delicious френско-испански флот загубил 4400 мъже, убити и 2500 ранени, а над 5000 са били заловени, стотици оцелели са глухи, а много от корабите са счупени и непоправимо.
Резултатът от битката при Трафалгар се отразява върху съдбата на победител и губещ. Франция и Испания са загубили завинаги морска сила. Наполеон изоставя плановете си за кацане на войски в Англия и инвазията на царството неаполитански. Великобритания най-накрая придоби статут на любовница на моретата.
Трафалгар Скуеър в Англия
Адмирал Нелсън се превърна в легенда. Цялата страна скърби за смъртта му. Вилньов след едногодишен плен са били изпратени във Франция, където той почина, се твърди, че се е самоубил. Легендарен боен кораб «Победа», участникът на морска битка на, все още е в Портсмут като кораб-музей и място на смъртта на Нелсън почитат британците.
Свързани статии