Стари, доказан начин. За някои, то е само удобно. Билети се продават за първоначалната цена, без комисионна. Налице е значителен недостатък - да отиде на гарата и чака на опашка. В някои градове, няма спирка, така че тази опция се изключва в удобство.
2. Офисите на жп билети в града
Този вариант е по-удобно, отколкото на предишния, тъй като съответните служби са разположени на всяка крачка, няма да се наложи да отида. Но комисията е 200-300r на билет. И тъй като купуване обикновено е четен брой (отиване и връщане, както и може би не на човек), тази сума може да се увеличи значително. Така че, за семейство от 3-ма души (майка-баща-дете), сумата ще се увеличи 6 пъти.
3. мобилно приложение
Обикновено чрез мобилно приложение, аз монитори наличност на билети за влак по изисквания маршрута. Ако нямате нищо против по-високата цена на билета, а след това този вариант е много удобно. Бих казал, най-удобен. цени например в мобилно приложение, и реалната цена (без граници) по-долу.
Това е моят избор. Бързо, удобно, за да изберете местоположението и цената, без комисионни и надплатени суми. Можете да видите как места наблизо, това е особено вярно, ако пътувате сам с някого. Освен това, има се вижда ясно като различен ценови горните странични места и останалите:
Билети не се нуждаят, за да отпечатате. Да проводници имат списък с електронни билети, просто трябва да покаже паспорта си.
КАКВО ДА НАПРАВИМ АКО НЕ БИЛЕТИ?
1. Това е важен ден. Наличност променя с течение на 9, 6, 3 и 1 ден преди заминаването на влака. Възможно е да получите не само колата, но влака! Разбира се, това не означава, че един ден преди заминаването реши да постави нов влак. В действителност, на трета страна посредник за резервация на местата (туристически агенции, бюра на града), а за 9, 6, 3 и един ден да им даде назад.
Така че аз монитори външен вид билети в определени дни. Но това трябва да се разбира, че билетите за маршрута "София", "Санкт Петербург" - ще бъде точно, но през лятото от "Адлер", "Сочи", "Новоросийск" най-вероятно няма да се появи.
2. град Касиер. Тя трябва да бъде пинг офиси на града, може би това, което трябва, те са изкупени. Един ден сестра ми и аз току-що напусна и Черно море.
3. Връщане билет. Логично е да гледате всеки ден свободно място, може би някой ще предаде на билета.
4. осигуряване. Можете да си купите "отцепническата" билет, а в случай на необходимото пространство, първото преминаване назад.
И сега искам да ви разкажа за двуетажна влака "Северна Палмира", която спечели сърцето ми.
Северна Палмира COUPE
Така че, ние седим във влака. Влакове нов, чист, спретнат.
Цени в вагоните на NE обикновено са билети Plane (на същото разстояние). Страх ме е да лети, така че ако имате възможност да отидете във влака, аз предпочитам тази опция. Разбира се, когато става въпрос за пътя в рамките на 5 дни по 5 часа или лети в друга страна, другите опции, като самолет, и не е необходимо да се разгледа. Но ако на пътя на 15 часа, но в допълнение също "в нощта", по-добре е да се обучават за мен не може да има нищо.
CB - това купе за 2-ма. И ако бюджетът позволява и дали пътувате със съпруг или дете, тя е шик опция, за да не пречат на външни лица. Това е малка и удобна къща, където можете да прекарате известно време в усамотение с любимия човек или сложи бебето да спи без любопитните очи и уши.
NE, за разлика от Lux, а не непременно да си купи цяло. Чрез закупуването на билет е твърде вероятно, че никой "ще седне", тъй като това "някой" по-добре да изберете друга отделение или друг влак.
Така че ние се движим в маркови двуетажен влак в "CB" колата на Северна Палмира. На партерния етаж 1-14 места 81-96 в секунда (не знам защо цифрите са обозначени така):
Когато за първи път влезе в купето, ние вече Taj напълно облечена с легло (говоря за това по-долу), а на масата в очакване на водата, пресата, лични карти и "сухи" дажби.
По този начин, "сухи дажби" съдържа:
Цената на билета включва вечеря, която може да се поръча по всяко време (обадите предварително). Бих искала да отбележа, че за разлика от билет "купе", където храната е вече на предварително пакетирани пластмасовите контейнери, тук, в "SV", всичко е много по-цивилизовани. Храна се сервира на плочите, вилици недвижими сървър:
Храната е вкусна (в пластмасови контейнери по-лошо), плюс се сервира сок:
Между етажите е по-хладна със студена-топла вода. Чаша са безплатни, пакетчета чай е в графата "сухи" дажби:
Отдалечете се от темата за храна. Сега аз говоря за колата.
Всеки човек има:
- 2 възглавници, огледало, 2 кърпи, 2 закачалки, телевизор, 2 гнезда, индивидуално светлина:
Искам да отбележа, високо качество възглавници и спално бельо!
2 телевизора в купето. Искам да кажа, че те работят! И това показва, около 4-6 канали
Индивидуална хигиеничен пакет е малко по-различно от обичайните "купе".
На първо място. всички опакована в индивидуална опаковка на "светкавицата":
На второ място. висок клас чехли, паста за зъби, кръгче
На трето място. присъствието на четки за обувки,
Е, сапун, освежаващи кърпа, четка за зъби:
Горната част е открита на предпазни асансьори газ. В центъра - 2 кърпи за баня, от двете страни - рафтове.
Както вече казах, на леглото в NE винаги се напълни, и то не трябва да е задължително, както и третирането на проводника (въпреки че не е забранено). Просто натиснете страничния лост:
И удобен диван се превръща в едно легло:
За да бельо "Не се избяга", те се държат с гумени ленти, въжета. По всяко време можете да премахнете леглото и да го превърне в едно легло и обратно. качество бельо oochen добро.
И много добра топло одеяло (вече обвинен в покривка олекотена завивка), при които не е горещо, а не студена:
Отделението разполага с бутон диригент повикване. Светлината може да бъде настроена за яркост:
Във връзка с радио:
Всеки човек има карта, която не само се отваря и затваря отделението, но и отваря вратата към тоалетната. Това е, без карта, не можете да получите в този заветната стая. Между другото, благодарение на "следващото колата," не мога да ти падне до тоалетната рано сутринта, за да получите в опашката. Бих искала да отбележа, че в NE поради малкия брой на хората, които вървят заедно с вас, на сутринта няма никакви дълги опашки от поредицата "Кой е последният?".
Тоалетна хартия хартиени кърпички:
Сухи кърпички, ароматизатор, сапун от контакт дозатор:
Но мястото за "Кръгове тоалетната" е, а самата общност - не. Какво не е виждал в никога колите!
Ако влакът е с NE, тогава трапезария колата ще се намира в близост. Ресторант от 9.00 до 23.00 часа. Това означава, че ако имате ранен пристигане, закуска след това няма да бъде възможно вас:
Знам, че много хора се страхуват да отидат в колата за хранене, защото се колебайте да видите менюто и от високите цени се обърнеш и да напуснат с празни ръце. Цените във всички влакове, приблизително един и същ:
- 400R закуска (бъркани яйца с билки и домати + хляб + чай)
- 650R обяд (супа + салата + основен курс + гарнитура + напитка)
- салати 350-400r
- Hot закуски 300-400r (Julien, палачинки)
- Сандвичи 150-300r (сирене, колбаси, пушена сьомга, хайвер)
- Hot 400-700r (зеленчуци "SOTE", печено, сьомга пържола, пилешко филе с гъби, пържола, свинско, говеждо френски печена)
- 200R гарнитури (ориз, картофи)
- супи 300-400r
- хляб 20p
ФИРМАТА НА ВЛАКА CB (бизнес класа)
Е, последния влак, който аз ще - това марка влак NE (не етажа)
Искам да дам един съвет: НИКОГА не чуя, никога не си купя купе в тоалетната. Защото ще се слуша всеки път, био-тоалетна изпълва с вода и го изцелява. Ден и нощ. и да се отпуснете, очевидно няма да успее.
Всеки влак "техните правила":
Пресата, между другото, на стоката:
Вечеря също е вкусна
Спално бельо, както казах, винаги мокет в NE. За всеки човек - 2 възглавници, 2 закачалки. И един ТВ:
Бутоните за разговори и регулират светлината диригент:
И това е работа ", по-различна светлина":
Хигиенни настроен точно същата, както аз Северна Палмира:
Просто хавлиени Polotenchik. И бутона за разширяване на леглото:
Легла е различен от време на време по този въпрос в резервирания седалката или отделение. Някои автомобили имат дори одеяло за легло:
Но в действителност, всички тези неща не винаги са толкова розови например, ако влак удари без сухо килер. Официално, всички тези влакове отдавна са отписани, но в действителност, те са все още върху релсите. В допълнение, тези стари влакове, които дори не разполагат с пластмасови прозорци, нека по дълги маршрути, които могат да отидат за 3-4 дни. Ще приемем, че това се дължи на възвръщаемост на даден маршрут. Влаковете също така, когато на терминала станция на София или София Винаги съм как могат нова и модерна.