Ако батерията е поставена в КРАЧЕН наскоро, тя осигурява дългосрочната операция, максималното ниво на производителност. Това гарантира, че всички от основните компоненти на двигателя функционират правилно. Ако батерията е носен на КРАЧЕН, а след това от своя страна може да дойде импулси, които влияят неблагоприятно намотките на ротора.
Ако двигателят започва да прегрее и да се създаде късо съединение, тя може бързо да се измъкне от сградата, както и неговата цена ще струва значителна сума, която е сравнима с цената на ходене трактор. Въз основа на изложеното по-горе, можем да извлечем една проста идея: батерията за мотоблок трябва да бъде избран правилно.
Какво може да бъде на батерията?
Първото нещо, което трябва да знаете: по-голямата част от motoblochnyh батерии, създадени въз основа на олово. Те се използват в превозните средства, и друго оборудване. Разбира се, олово батерията - не е единственият продукт на пазара днес. Има полимерни батерии, но те са скъпи. Но издръжлив. Основният недостатък на работата с тях е необходимостта да се зарежда полимерна батерия специален контролер. Същата контролера, между другото, не позволява на напрежението пада до неприемливо ниво, ако батерията става неизползваем.
Напрежение на акумулаторната батерия се прави разлика - една от основните характеристики. Почти всички батерии Мотоциклети днес са стандартните 12 V маломощни двигатели, че е достатъчно, когато става въпрос за оран малък частен парцел. За професионални модели изискват минимално напрежение от 18 V или повече. Сравнително наскоро, полимерна батерия е бил освободен от КАТ за професионална тежък мотоблок, напрежение е равно на 38 волта. Той е в състояние да поддържа висока ефективност - до хиляда и петстотин на час, и естествено, че няма никакъв смисъл да го купи за домакинството.
Въпрос най-добрият избор е все още отворен?
Има три батерии:
Кой да избера? Полимер ще бъде много купи за хора, които често работят с мотор-блок (повече от веднъж в една или две години, но на няколко пъти седмично). Статистика никел не е вкусно. Те не се чувстват при повишена температура, а ако дълго им влияе осезаемо вибрация, тя може да бъде унищожен.
Така се оказва, че водещият батерията играе ролята на златната среда. Това не е толкова скъпа, колкото полимер, трайни, зареждане на батерията е проста и ясна. Водещият батерията, можете да регулирате степента на плътност на електролита, а дори и промяна на дяловете на плочи, ако дизайнът на батерията го позволява. Преди контейнера падне лесно да доведе батерия може да издържи 120 цикъла на презареждане.
Няколко думи за капацитета
Най-важният параметър за всяка батерия - е колко време трае. Научно нотация - капацитет, измерен в ампери на час. Повечето батерии за електрически двигател с моторни блокове, за разлика от системи за дизелово мотокултиватор, са с капацитет, равен на 35 ампера на час. Знаейки какво е нивото на мощността на двигателя, може да се изчисли от колко часа и в кой режим, че батерията е достатъчно. Сама по себе си, контейнерът може да зависи от вида на батерията. Например, най-обемен пазара - полимер. Също така значително се отразява на способността на температурата на въздуха - ако е под нулата, капацитетът може да бъде намален почти наполовина. На колко батерията е "втора ръка", това е, колко цикъла на зареждане вече с опит. И накрая, основният принцип на капацитет - колкото повече плочи, колкото по-дълго батерията ще живеят. Но имайте предвид, че теглото му ще се увеличи пропорционално.
Какво не трябва да се забравя,
Има една тънкост: вие сте малко вероятно да бъде в състояние самостоятелно да се изчисли колко ампера на час консумира техниката си. Всички изчисления са приблизителни, тъй като тя се основава на доказателства, предоставени от производителя. И не забравяйте, че всяко моторно с течение на времето започва да "има" повече енергия, защото нейната ефективност е намалена поради износване. Що се отнася до уреди с електрически други правила.
Подобни записи
Свързани статии