Казахски фирма "Kynar", която произвежда батерии Барове, непрекъснато се развива и модернизиране на производството си. Така че, преди пет години, първите стъпки към въвеждането на технология platemaking използване на метода на режещи ленти са направени от олово.
Изпълнението на това технологично решение дава възможност да се произвеждат висококачествени и дълготрайни батерия, която не се нуждае от честа поддръжка. Те са се увеличили сегашните характеристики и са надеждни. Споменатият метод включва производството на електроди от оловно-калциева сплав не е конвенционален метод на леене, и се простира непрекъснато подтискане с водеща лента. Това води до плоча с по-висок капацитет, постижима се дължи на намаляване на вътрешно съпротивление. Тези електроди имат относително малка маса, но въпреки това се различават отлична устойчивост на корозия.
Ефективно използване на олово калциеви сплави прави възможно да се намали консумацията на дестилирана вода по време на работа на батерията. Така че, с помощта на най-новите технологии, компанията "Кайнар" започва да произвежда хибридни батерии, както и батерии tokovodami на оловно-калциева сплав. Независимо от технологията, батериите са напълно използваеми - зареден и изпълнен с електролит.
От особен интерес е структура хибрид, който включва положителна плоча и отрицателни електроди. Положително заредени плочи са произведени от тежестта леене на сплави с селен malosurmyanistyh използващи «ZESAR» автоматични системи. Така се постига добра устойчивост на корозия е значително намалена саморазряд, пасти повишени якост. При производството на отрицателната плоча използвания метод релефни украси олово лента, която се използва за производство на линия «SOVEMA». Този процес включва няколко стъпки, като се започва с суровина стопилка, довършителни плочи съзряване. Тя се характеризира с пълна автоматизация и намаляване на отпадъците.
Производство на автомобили и мотоциклети заредени батерии, извършвани в зоната на клетки, образуващи. Тук, в трансферни линии на електролита на батерията се излива, последвано от образуването с последващо промиване и сушене. В края на процеса на преработка, са проверени батерии при натоварване и опаковани в опаковки надеждни. Освен това, за контрол на качеството се обърне специално внимание. По този начин, задължителен за всички батерия минава през устройството за изпитване, която работи в голям ток, силата на който може да достигне до 1 000A. В оборудването същото време контрол "отстранен" всички електрическите характеристики на устройството. Това дава възможност да се елиминира появата на дефекти в много, предназначени за продажба. Ето защо, закупуване на батерия "Барове", устройството за зареждане на автомобилни акумулатори ще бъде забравен за дълго време!
Свързани статии