- преходен Spacer
преходен Spacer - дистанционни
дистанционни STARLEKS 
- дистанционни
дистанционни STARLEKS - sekretki
sekretki TPI
Sekretki "Крепежни елементи колела" - центриращи пръстени
центриращи пръстени - преходен Spacer
преходен Spacer
Защо винаги трябва да се спазва балансът между ширината му? - този въпрос е повдигнат от много хора, които искат да инсталират разделители, и със сигурност не всеки разбира защо предната ос трябва да имат представа за малко по-широка. Въпреки това, има техническа обосновка за това изобилства от голям брой термини и математически изчисления, включващи и съпротивление на материалите, но е възможно да се оправдае тази нужда в по-достъпна форма.
1. Предният мост "избутва" сложни пътни участъци (сняг, кал и т.н.), в резултат на което задната ос дава възможност за много по-лесно преодоляване на жилищна площ на комплекса. Това е особено важно за задни задвижващи колела превозни средства, както и настройка на ВАЗ класическо оформление трябва да се извършва с оглед на факта, че в задната част на превозното средство, значително по-лесно, и по тази причина е трудно за неопитен част не може да премине, че поздрав да спре колата.
2. Създадена оформление осигурява автомобили присвити следите на задната ос и по този начин по-тесни арки на калниците, както колелата не се обръщат към тях. Съответно, когато превозното средство се увеличава настройка габарит може да причини увреждане на тялото на дупка, удрят или друго препятствие, което води до пълно отваряне и последващо пресоване на пружините на окачването.
3. Динамика на колата в по-широкия предната следа е много по-високи.
4. волан за въртене на сравнително широк фронт проследи назад е по-бързо и по-информативен. В същото време той ще трябва да прекарват много по-малко сила, за да се превърне колелата в отговор на движението на волана.
Свързани статии