На последното заседание на нашата Нижни Новгород Volkswagen Passat B5 Brothers
С много aleks19411 и VAG -COM добър човек измерва неговата турбина, а неговата нагнетяване. и Аз ще го кажа, не замръзне го взривява. ((
Всъщност съм доста отдавна вече започнах да подозирам, че нещо не е наред. като пасатите ме закара в пъти ... лети като ракета. и това е, седнете, и той е вид и редактиране, но след това сериозно, ако онзи, който се държи за "задник".))
След разговор с момчетата от нашия клуб и експерти Passat B5 имаше два присъда.
-Първо - тя умира, моята турбина. (Hard присъда)
-втората - по-приемливо за мен. Той се придържа ми байпас. (Байпас)
Принципът на работа на клапата е важно, тъй като се оказа, че няма да рисувам. всичко интересно за него може да се намери тук байпас или байпас клапан
Затова реших да започнем с това. Темата четене разбрах, че има възможност, че системата също е подобрено. а именно да придобие байпаса от Audi TT - 06A145710N мощност на двигателя 225l / ите. Аз всъщност направих.
Новият прескачането 06A145710N на Audi TT
Стари къщи и ново. Тя изглежда точно същото. единствената разлика е в оригиналната стаята и силната си строителството
Промяната му е много лесно, но е необходимо да се премахне защитата на двигателя.
Vag отнема три -ovskih яка и това е във вашите ръце. (I хвърли тези скоби, замяната им с конвенционален червей)
Свързани статии