Поставете уплътнението на цилиндрова глава, така че най-горния етикет «Oben» видими или "Top". Винаги монтирайте нова гарнитура;
- към сайт, крепителни болтове правилното място подложки "12" и "20" на цилиндровия блок се вмъкват двата водача;
- Инсталирайте цилиндровата глава, а ако Knock гумен чук пластмаса. За вентили не са в контакт с дъното на бутала, разположени в ГМТ позицията на първия цилиндър и завъртане на коляновия вал срещу посоката на въртене на 90 °. Това гарантира, че всички буталата са разположени под ГМТ;
- завийте болтове на главата на цилиндъра и ги затегнете на ръка;
Фиг. 52. Последователността на затягане на болтовете на цилиндровата глава
- съгласно последователността, показана на фиг. 52. постепенно затягане на болтовете на цилиндровата глава първите 40 N-т и най-накрая - 60 N · m; в показания последователност, поставете ключа в всеки болт, отбелязвайки, позицията на водача, и затегнете всеки болт на един път в точно половината от оборота или два пъти на четвърт оборот;
Да не се повреди при затягане на болтовете на главата на цилиндъра, използвайте само специална, многостранен ключ, като шестоъгълник.
- в съответствие с предварително поставени етикети, придават верига разпределителен вал времето на зъбно колело или и двете коригира положение (виж Sect 2.8 ..);
- настроен капака на цилиндровата глава с уплътнението;
Винаги монтирайте нова гарнитура. За да се избегне изтичане на масло, обърнете внимание на правилното монтиране на уплътнението.
- определя горната част на тръбопровода за вход. Първо, свързване на двете половини на тръбопровода и след завинтване скобите на върха от него;
- Останалите операции се провеждат в обратен ред на отстраняване, водени от чертежите на монтажа;
- след завършване на всички операции на запълване флуид в системата за охлаждане;
- плъзнете клин ремъчна предавка моторни единици и го издърпайте (вж. "Електротехника" раздел).
Свързани статии