ПредишенСледващото

Основното задължение на КАТ е да се гарантира, за движение по пътищата, и наказанието на тези участници в движението, които нарушават тази заповед. Във връзка с тази пътна инспектор може да спре водачите да проверят документите им, или, ако подозирате, че те нарушават правилата за движение. В случай на неподчинение на КАТ в тази система, водачите могат да бъдат наказани. Възможни мерки и причините за тяхното използване е заслужава да бъде разгледан по-подробно.

Не спирайте по искане на полицай трафик

Санкциите за водач, който не спира по искане на органите на КАТ, в зависимост от ситуацията. Ако игнориране претенции инспектора настъпили неволно (например, водачът не забеляза сигнала, или не може да се спре по обективни причини), често го чака добре.

За да спрете водачът има право не само на полицията инспектор на трафик, но също така и един обикновен полицай и няколко други, посочени от служители на правоприлагащите. Важно условие за това е, че те трябва да са в изпълнение на техните задължения.

Аз не се спре по искане на пътната полиция, която е, глоби
размер на глобата също зависи от вида на нарушение, а именно:

1. От 500 до 800 рубли. Такава глоба ще бъде наложена на водача, ако той не спира по искане на следните лица:

  • полицейски служител;
  • служител на федералното изпълнителен орган, който изпълнява функции по контрол и надзор в областта на транспорта (т.е. КАТ).

2. От 500 до 1000 рубли. Това наказание ще бъде наложено в случай на несъответствие:

  • полицейски служител;
  • военен персонал;
  • служители на пенитенциарната система.

В този случай, в допълнение към глобата, нарушителят може да приложи наказание под формата на административен арест за срок до 15 дни. Това се установява ч. 1 супена лъжица. 19.3 от Кодекса за административните нарушения.

Освен заплашват глоби, инспектор трафик има право да преследва водача, който не спре след специален сигнал и се опитва да избяга, както и за предаване на данни за него на други мнения ДПС. Принудително спиране на нарушителя може да бъде начина:

  • използват специално разработени инструменти за тези цели;
  • използването на огнестрелно оръжие;
  • платно бариера патрулна или камиони;
  • въвеждане на срок или пълна забрана на движението на отделните пътни отсечки.

По отношение на огнестрелни оръжия, в някои ситуации, КАТ имат право да го използва, стрелят по гумите на колата на нарушителя. Това може да доведе до увреждане на самото превозно средство, както и за появата на заплаха за живота на шофьора. Ето защо, на глобата не е най-неприятната последица от непослушанието на изискванията на инспектор.

Когато отхвърлянето на спирката могат да бъдат доказани

Аз не се спре по искане на пътната полиция, която е, глоби
Неспазването на изискванията на инспектори и отказ да се спре в някои случаи могат да бъдат напълно оправдани от някои външни обстоятелства. Ето един пример от няколко ситуации, в които не трябва да спират дори след знака за инспектор:

  1. Спира се на сигнала, предоставен от инспектор може да доведе до опасност от злополука или нарушение на правилата за движение. Друг вариант може да е ситуация, при която сигналът е подаден твърде късно или по време на водача не го забеляза. В този случай е по-добре да не се спира и да продължи с кола до най-близкото място, където вече е законово разрешено състояние. След това можете да се върнете към поста на инспектор и да отговори на въпросите му. В тази ситуация, водачът може дори да се избегне наказанието, ако то води обективни причини за действията си и да ги оправдае.
  2. Стоп сигнал се подава на автомобилния сегмент слабо осветление или човек, не като STSI инспектор. В този случай, по-добре да бъдат безопасни, тъй като дори е възможно съдебно преследване или глоби, не толкова опасни, колкото вероятността да бъдат ограбени измамник, който се представя за инспектор.

ВАЖНО! Всеки водач има право да поиска от органите на КАТ представянето на документи, потвърждаващи неговата принадлежност към правоохранителните органи на.

В допълнение, инспектор на движението, трябва да спазват определени процедури правилният драйвер за спиране, което е, както следва:

1. Първо, КАТ трябва да определят точната кола да го прави един от следните начини:

  • използване високоговорител устройство;
  • жестове;
  • чрез използване на райета палка;
  • с червен светлоотразител.

В допълнение, инспектор на трафик също има право да се привлече вниманието на участниците в пътното движение с свирка или други специални светлинни и звукови сигнали.

2. Определете драйвер за междинно кацане.

В случай на нарушение на КАТ монтирания спирачен процедура, водачът има законното право да не му се подчини и продължи да се движи. Въпреки това, в този случай, той трябва да е готов да получи решение за плащането на глобата. В бъдеще ще трябва да защити техния случай е вече в съда, което ще изисква допълнителни доказателства за неговата невинност.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!