Какво прави стъклото на колата?
кварцово стъкло се използва за производство на автомобилни стъкла. Неговият стандарт състав приблизително по следния начин:
- 72% кварцов пясък (SiO2) за стъклени мнения висока термична и механична устойчивост
- 14% натриев оксид (Na2O) за намаляване на вискозитета и твърдостта на стъклото, както и неговата температура на топене
- 10% калциев оксид (СаО) и 4% магнезиев оксид (MgO), за да се гарантира висока химическа устойчивост на стъклото.
Автомобилите установяват лист стъкло, която се хвърли върху плувка технология. Суровина се смесват и се разтопява в стъклен пещ при температура 1550-те години. След това температурата се понижава до 1100S и сместа се разбърква в продължение на няколко часа, бавно се топи, преминава през "рафиниране зона". След това стопилката се излива в така наречената поплавък баня от разтопен калай, се разпределят под формата на лента от единия край до другия баня. Тук, сместа постепенно се охлажда до температура на рязане - 600 ° С. По време на образуването на стъклото е полиран от двете страни, и резултатът е напълно плоска стъклена плоча с две плоски паралелни повърхности. Тази плоча се нарязва на парчета с желания размер.
На следващо място, стъклото се обработва. Странични прозорци правят сингъла, те са отвръщане процедура, след което придобива много висока шок и термична устойчивост шок. Ако се намери усилено върху това стъкло, той е разделен на чипове, така че водачът не се нарани на парчетата.
използвана за ламинирани стъкла - трислойна ламинирано стъкло, и то се нарича "безопасно стъкло".
Тройни е направена от две пластини, свързани твърд филм от поливинилбутирал. С унищожаването на стъклени фрагменти се проведе на един филм, като по този начин се намалява рискът от нараняване на пътниците и водача. Ако пукнатината е стъкло, през него по-лесно ще бъде по-лесно да гледат, отколкото обикновено.
Стъкло Sekuriflex (подобрен ламинирано стъкло) полимерен филм с отлични оптични и механични свойства (например, устойчивост на надраскване) се залепва към вътрешната повърхност.
Оптичните свойства на единична закалено и ламинирано стъкло са почти идентични, защото прозрачността на поливинилбутирал филм е много близо до стъклото на прозореца.
Стъкло, боядисани в зелено или бронз цвят, са изолационни свойства: стъклото отразява инфрачервената "топлина" радиация е по-силна от радиация във видимия спектър. Въпреки това, цветно стъкло предава по-малко светлина, не е 90%, а 80%.
За да се защитят стъклото от замъгляване и замръзване, то оборудвана с нагряване: на стъклото чрез ситопечат се прилага към проводниците. След поцинковане увеличава проводниците мощност, напрежението се стабилизира и предпазва проводниците от околната среда.
Отопляем стъкло не могат да се почистват с каустик и абразивни детергенти (например, хлор, амоняк, пясък и киселина).
Ламинирано стъкло се нагрява тънки, почти невидим отопление с нажежаема жичка. Те нанасят вълнообразни линии на полимерен филм. За да се получи желания електрическото съпротивление, нишки, подредени в групи и / или паралелно. Силата на задното стъкло на отоплението на автомобили, които осигуряват нагреватели - около 3-5 вата на квадратен дециметър.
Свързани статии