В "Fast & Furious 4" машината е пряко отразяват характера на героя, и особено ясно се проявява в главните герои.
Част 1: началото и "японски"
Той се проведе точно една година от датата на представяне на автомобилната холивудска продукция "Бързи и яростни 4". Годишнина и изход висококачествен Blu-Ray версията на филма - отлична възможност за преглед на четвъртата част от култа в колата среща "от поредицата". В първия уикенд на "Fast & Furious 4" е събрал рекордната $ 72 милиона и е показал отлични колекции в България и в други страни. Това е, когато производителите са разбрали, че е готово право стъпка - върнати на главните герои на първата част, и продължи да разкажат историята си, макар и малко тъжен.
Ние няма да преразказват историята, а дори и да напомни на четвъртата част - ти вече го знаеш добре. По-добре е да погледнете зад кулисите и да говорим за "железни коне» Бързи и яростни. С пускането на DVD и Blu-Ray е станало известно на интересни подробности за колата, за да се отстранят филма. Общо около 250 коли са били замесени, разделени на сто, но осовите машини, достойни за отделна история, въведени с дузина.
Когато филмът се отстранява само и любопитни fotkali машини, участващи във филма, те не знаят как изневери на производителите. На мястото на град снимките на "Бързи и яростни 4" през цялото време пътувал цяла колона от "изпомпва" кола. Освен това, тя не е била само на вълната "японски" и "mnogolitrovye мускулни коли", която по-късно видяхме във филма, но също така и най-различни суперавтомобили, които не са на картинката. Някои от колите, разбира се, хванете "осветена", но по-голямата част е действал като щит, който още не е ясно кои машини минават главни действащи лица. Въпреки че много японски спортни автомобили и американските "понита" са в различни версии (различни един от друг тунинг пакет, както и цвета на купето), така че е твърде объркваща. От първите месеци на режисьори, водена от носа на феновете, както и тези, обсъдени в различни форуми, един от героите ще карам "по-горе" Настроен Строго секретно, и така нататък.
По-късно, на производителите дадоха зелена светлина модел PR хората, а те самите са били готови да се хвърлят фенове на "буквар": снимки от снимачната площадка, както и кадри от филма, както и мини-ремаркета. Между другото, в Toyota Supra, в този момент, нито един от ключовите герои, а не на влаковете - колите са на снимачната площадка, само за да покрие. Универсални публицисти перфектно направено работата си по разпространението на рекламни материали. Фенове zalikovali на толкова много американски автомобили мускул във филма - точно като в доброто старо път филма 60-те години. В "Fast & Furious 4" машината е пряко отразяват характера на героя, и особено ясно се проявява в главните герои.
Cop Брайън О'Конър (Пол Уокър) контролира доброто претеглена, практичен и разумен, тъй като е само себе си, японската Nissan Skyline GT-R и Subaru Impreza WRX STi. Машини игрив, умен, както прави собственика им, и най-важното - твърде млад и малко наивен. По отношение на синьо "Скай", която Брайън появява за първи път в "Бързи и яростни 4", това не е толкова просто. Докато машината прилича на Nissan Skyline, според документи на САЩ не е така. Фактът, че властите в САЩ са добре запознати с факта, че Skyline - модел за вътрешния пазар в Япония. Когато ездачи Южна Калифорния инхибира местните ченгета, те виждат в документите, в колона "Наименование» Kaizo R34 GT-R. Kaizo Industries фирма внася в организма на R34 GT-R на САЩ, както и да ги поставя RB26DETT мотори - всичко от "една и съща яйце, но в профил", както и всички законно. Kaizo клиент е самият Пол Уокър - запален фен на "японски запалки" не само на екрана, но в реалния живот. Най-новият проект, създаден за него в подземията на Kaizo Industries под ръководството на Алисън Derela - е напълно следите R34 GT-R, което не е позволено да се яви по публичните пътни мрежи. Между другото, това е третият от Skyline ред, построен за Walker Kaizo.
Връщайки се към филма, трябва да се отбележи, че синята R34 GT-R за филма са били построени на 8 копия, въпреки че една от колите под капака скрита в четири-цилиндров двигател от фолксвагена отзад. Това германо-японски мутант е бил използван за състезания по неравен терен. По време на снимките, дори и по-специално първото преследването и Брайън дом, каскадьор поставил седем такива "Skaev". Се оказа трудно трикове в градски улици са летели близо до черно и жълто BMW 540i (косене под M5 E39) и Nissan 240SX (първо гонят къщи и Брайън). Но всичко това се оказва не реално Kaizo R34, а само копия на които се основават на neturbovyh Skyline GT-R, всеки от които е снабден с кит шедьовърът ER34 един от компанията East Bear и "обути" в съответните колела, така че те погледна точно както GT-R.
И тук е в последните живи образеца отличават с това, че е бил откраднат от Universal паркинг след снимките. Предполага се, че похитителите са били фенове на "Бързи и яростни", като стои в гаража и други машини, като например марката Porsche ново, но беше непокътнат, но трябваше да се направи по-голямо внимание. Въз основа на избора на нападатели, можем да предположим, че Kaizo R34 GT-R, който се оценява на 75 хиляди долара откраднати насочена фенове.
Това Kaizo GT-R, който Derel Алисън построен за пет месеца, е имал най-предна броня Nismo версия II, странични прагове Nismo версия II, въглеродни влакна качулка Sunline Авто и седалки и предпазни колани O.M.P. Rollcage Мат Суини, Момо волан, педали Nismo V-Spec Нур Magden и допълнителни устройства. Спирачната система на производство Rotora, джанти Volk Racing RE30 измерение от 19 инча и гуми Continental Sport контакти 2. Предаването фондова Издаване Nismo NE-1, монтиран отпред за монтиране на интеркулер и тръби Turbonetics, подценява NISMO извори, изключително ролбар, титан дистанционни шайби предните колони ARC , По-отстранен облегалка, сключен в арматурното табло на компютър, определени сензори и MFD Xenarc главата Sony устройство. Между другото, връщайки се към думите, които Уокър след първата "Бързи и яростни", беше да си фен на колата, трябва да се отбележи, че в епизода на плажно парти в Доминиканската република свети Chevy Nova на през 1967 г. от частната колекция на Павел.
Колата не е построена специално за филма: - ". Бързи и яростни" своя собственик Хю Ванс, собственикът на наргилето булдог Cigar И Наргиле фоайе, чести гости от които са производители на Те просто предлагат да стреля финалната сцена на колата му, в която той идва на работа всеки ден. 295-силен NSX Ванс избран редки карбоксилна кутия въздушен филтър Mugen, изпускателния колектор и тръба за изпитване и изход Fujitsubo Bel Canto Сопрано. А спиране на Acura общо с премия, тъй като това е запис на NSX-R NA2 ездач Генг Sena на Best Motoring International, който постави рекорд диск върху Nurnburgring (7: 56,0). Той бе отстранен от NA2 NSX-R след състезанието и постави на машината Ванс. Докато го правеше, собственикът на наргилето избра да запази мълчание.
6 години Тагове: Бързи и яростни 4
Свързани статии