Към списъка с членове VAZ2101-2107
Автоматично включване и изключване на светлината на класическите модели ВАЗ.
Всичко се сблъскват с проблем при напускане на автомобила си тръгнахме фаровете и обратно проклина всичко в света, особено след това, когато батерията не е първият свежест. И след това дойде на помощ на оборудването, което ще поеме тази отговорност. За да се съберат тази проста схема, ние трябва:
1. Едно реле с две контактни групи на затваряне.
2. Един ключ с една група от контакти на отваряне. Релето е по-добре да се вземат ухото си върху тялото за монтаж.
3. 2.5m раздел тел 1,5 мм.
4. 5бр. конектори, които не позволяват рязането на телта за да се свържете с него.
5. 10pc. съединители за свързване на проводници за релейни контакти, изолирани.
И не се купуват, че са предназначени за запояване и необходимостта от затягане.
Започваме с факта, че ние разделяме жицата на две равни части седем. Сега имаме седем отделни проводници. Вземете пет от тях почисти в единия край на изолацията около 5 мм и да приложат към края на конектора на проводник към релейни контакти. Да вземем още един тел и го разделете на три равни части. Сега вземат две къси проводници отделени от изолацията в двата края на двата проводника, свързани заедно имаха ход с три цели, и за тези цели, придават на съединителите на релето. Остава да се направи последната проводник от къси и дълги кабели, жици, ясни на изолация двата края. Свържете единия край на къси и дълги кабели заедно и да се създаде съединител възел и втория край на късите проводниците също създаде съединител. С проводниците над. Сега приложете проводниците към relyushki на веригата съответно.
Принцип е, както следва:
Веригата е готова. Сега само трябва да сложи на колата. За да направите това, дръпнете арматурното табло и бутонът мощност, размерите. Сега ние се пристъпи към инсталацията. Вземете ключа и удари три проводник, един от тях + 12V, проверка на сондата, а другите две са светлините и размери, да се добави. Сега ние откриваме жицата ще лампата за мониторинг зареждане на батерията, както и свързани съответно схема. -12V тел свързване с масата на болт, който може да се намери в панела. Остава да се намери тел от контакта на запалването, който се появява + 12V, когато ключът е завъртян, а също така граничат последния проводник. Сега се съберат на релето всичко, което висеше под панела и да настроите всичко на мястото си. Това е всичко. Запали колата и се радват на живота.
Към списъка с членове VAZ2101-2107
Свързани статии