След въвеждането на необходимостта от включване на "светлини" ...
. (Могат да се използват 19.4 Фарове за мъгла:
• в условия на лоша видимост или проксималната дълги светлини;
• в тъмното на неосветени пътни участъци, заедно с близките или далечни фаровете;
• вместо къси светлини в съответствие с параграф 19.5 от Правилника.
19.5. През деня на всички движещи се превозни средства с оглед на тяхното предназначение трябва да включва късите светлини или дневни светлини.)
... който се използва като мъгла, аз исках да се автоматизира процеса малко
1. Момент включване - серия от импулси от датчика за скоростта (включени само мъгла, размерите не се използват) .Rele устройство е разположено успоредно превключвател protivotumanok, така че всички ръчен режим остават непроменени.
2. Изключете -
1) запалването;
2) По потапят фаровете;
3) Повдигнат ръчната спирачка (Клем XP2-9), това е любителски - Не се използва ръчна спирачка сигнал изобщо;
4) Да не се обслужват от генератор (терминал XP3-12), при стартиране на двигателя, този сигнал притежава ПТФ в изключено положение, по време на движение, в случай на повреда Генади, това е, когато режимът на разреждане на батерията, осветление също ще бъде изключена, ще се включи "автоматично" няма.
Монтаж и свързване се прави зад таблото за индикация на съответните терминали подложки на схемата.
Свързани статии