Е-долу е информацията, че съм намерил и може да помогне на някой

Когато се превежда лост R, ние принуди да се върти вътре в кутия, наречена операционна вал дълъг прът. От една страна, този контрол вал свързан кабел, да го свържете с лост (това ние успяваме кутия), а от друга страна засилва поради превключване електрически сензор, което позволява dviglokorobochnomu компютър, за да знам какво режим на кутията - в този случай, така че той знае това, което искаме да се обърне ,
в движение на кутията (въртене) на контрол вал предизвиква линейно движение на gidromozgah на multisection клапан наречен Manual клапан
Solutions - фолк

В общи линии, първо почистете всички контакти, ще автоматичната скоростна кутия. Е, проверете нивото на течността.
соленоиди, изплакнете и замени на филтъра в кутията!
Той е мозъка на кутията ... това е необходимо да се премахне и чист
Проверка на сензорите, датчиците вероятно да се повредят върху кутията. Опитайте се да брои грешки
Всички вентили в хидравличния блок, за да се изтеглят, а не един, не е заял. всичко се премества под собствената си тежест. Особено, че difektofku направих моя приятел в продължение на много години, за да се изчерпят hondovskoy станция и прави кутията. Той каза, че всичко е нормално в хидравликата и делото най-вероятно в областта на електрониката
Имам същия проблем. Как ще топлят пътувания назад във времето и трябва да включва брутната N R, и така няколко пъти. Мислех, че до мине през автоматичната скоростна кутия, за да разберете малко изгорели съединители 1 и 3 асистенции, но иначе всичко е наред. Ами vseravno momenyal всичко може, съединители, чисти всичко клапа. След прехвърлянето на преградите бяха включени по-бързо и почти незабелязано (въпреки че преди това те включват нормално напред), но проблемът с опакото на никъде няма под формата на топлина, така тя започва да изчезне. Така че аз мисля, че това, което, които биха могли solinoid горещата заклещи?
около задната част. Проверете електроника по-лесно. Забранява контрол соленоид конектор от кутията, кутията в авариен режим. Никой от соленоида в работата не е ангажиран. Тя работи само в задната част и 3 трансмисията. Това е много проста.

SO
За тези, които са овладели, или все още има някакви въпроси, ще се опитват да напуснат по-ssylochki
forums.drom.ru/honda-odyssey/t1151648800.html - умен човек тук, обяснява механизма на кутиите
www.drive2.ru/l/4939883/ - тук е много добър човек обяснява как да се извърши частична чистка
www.drive2.ru/l/3884237/ - тук по-цялостно почистване
forums.drom.ru/honda-odyssey/t1151918401.html - е добър Въпроси относно инсталирането на допълнително охлаждане
www.hondaprelude.ru/forum...index.php?showtopic=44029 - има добра информация за markerovkam
honda.epcdata.ru/odyssey/...493/transmission_at/5523/ - соленоиди картата тук
www.drive2.ru/l/7230808/ - настройка на температурен сензор тук

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.