ПредишенСледващото

Автоматична скоростна кутия

Автоматична скоростна кутия - клуб Volkswagen Polo седан

Една от основните и най-уязвимите елементи на автоматичната скоростна кутия - преобразувател на въртящия момент. Това е устройство, работещи за сметка на налягането на маслото. Този елемент е необходим за пренос и увеличаване или намаляване на въртящия момент. преобразувател на въртящия момент се състои от три колела, два съединителя и жилища. Едно от колелата се нарича

Автоматична скоростна кутия - клуб Volkswagen Polo седан
помпа. Той е свързан с коляновия вал. Други колело - турбина. Тя е свързана с ръчна скоростна кутия. Между тези две монтирани колела и здраво закрепени третото колело - струя.

Една от двете лапите се нарича блокиране. Необходимо е да заключите устройството в различни режими. Друг съединител се нарича "свободен ход". Това е необходимо, за да се промени посоката на движение на колелото реактор. Пространството между всички тези елементи е напълнена с хидравлична течност.

В автоматична скоростна кутия има много предимства в сравнение с други видове. Тя осигурява комфортно пътуване по градските пътища. Тази автоматична трансмисия помага за извършване на колата леко пътуване. което е особено важно в тези часове, когато на пътя има "тапа". Много шофьори казват, че с кутията те се чувстват по-комфортно зад волана от друга скоростна кутия.

Но в същото време тя има автоматична скоростна кутия и няколко недостатъци в. Един от тях е фактът, че една кола с такова устройство е много трудно да се измъкнем от преспи сняг през зимата. Друг недостатък - поддържането на пътищата.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!