ПредишенСледващото

Автогрейдери HS-250 (RS-98). Контроли за поддръжката и на работното място на водача - Част 1

Контрол на всички звена и електрически уреди грейдер концентрирани в пилотската кабина. средства за контрол работни единици грейдер са поставени на панела под покрива на кабината.

Органи за управление и работни станции оператор модели на първокласници провеждат обикновено по същия начин, с изключение на механизма за контрол на горивото и арматурното табло.

За да се подобрят условията на труд на седалката на водача е пукнат и може да се регулира по височина и тегло. Със същата цел в пилотската кабина монтиран регулируем кормилната колона 21 (фиг. 1.3) и нагревателя 29, работещи на охлаждащата течност горещ двигател.

контрол нагревател. Вентилаторна печка 29 се активира превключвате превключвате поставен върху капака 30 превключватели. Нагревателят може да работи в два режима, превключването на което дръжката 1 се предоставя амортисьори. В първия СЗО-режим

дух циркулира само в кабина (дръжка позиция - седалището) на във втория режим (позицията на дръжката - от седалището) на циркулиращия въздух вътре в кабината прясно добавени. През топлите месеци снабдяване с течност е изключен и вентилатор нагревател се използва за вентилация на кабината.

Кормилната колона 21 има механизъм за отхвърляне на колона, и поотделно да се върти си блок за управление 16 е удобен за позицията на водача. Промяна на позицията на колоната чрез два лоста 20. лостове наклон колона трябва да отхвърлят положение "включено". Завъртането на управляващото устройство 16 се извършва след отслабване затягане скоба 13.

Управителен ключ колона 14 е монтиран, чрез които е възможно да се включи звуков сигнал, алармата се включва грейдер и да превключвате на къси фарове на дисталните. Процедура на контрол от символи, отбелязани върху повърхността на ключа. Кормилната колона се поставя панел известител панел 15.

за управление на двигателя. подаването на гориво се контролира от педал 24. движение на педала нагоре е ограничено подвижна опорна 25, с които даден режим на работа на двигателя. Фокусът е фиксиран във всяка позиция от силата на триене. Горната стоп позиция и педала съответства минимално стабилна скорост на въртене на коляновия вал на двигателя. Долната позиция педал (докрай в регулиращия болт) съответства на максималната скорост на въртене на коляновия вал.

Междинният опора 25 ограничава понижаване на скоростта на желания профил. Ако е необходимо да се премине към работа с по-ниска минимална скорост, е необходимо да натиснете долната част на педала, акцентът се премества нагоре.

Пълно спиране на подаването на гориво към цилиндрите и да се спре лост 31 се извършва.

Като се започне стартера на двигателя се извършва, превключвател, който се поставя върху кормилната колона. Преди да започнете трябва да поставите ключа в стартера ключ 7 (заключване) и натиснете отдалечените превключвател 5 "масите".

За да се запълни горивната система (след филтъра подмяна или ремонт) и изнасянето оттам на въздуха в кабината е монтирана на ръчни действия грундиране помпа. Сайтът се поддържа от дръжката на помпата 2.

за контрол на предаването. Тя контролира педала на съединителя 22 чрез механизъм серво (хидравлично задвижване). Чрез натискане на педала допълнително изкара на зъбчатото колело. скоростния лост 26. Преходът се извършва от по-ниска към по-висока предавка трябва да се извършва с спирането на първичния вал на скоростната кутия, който се включва, когато най-високата скоростна кутия педала на съединителя е натиснат докрай.

Преходът от по-висока към по-ниска предавка, за да извърши двойно стискане на съединителя и подаването на гориво в пропастта.

Лостът 9 се използва за контролиране на множител, който увеличава сцеплението грейдера на.

Предният позиция на лоста 9 съответства ускоряваща (режим на транспорт), задните - по-ниска трансфер (работен режим).

Обратните лост 27 служи за промяна на посоката на движение на Грейдерът. Най-напред позиция на лоста съответства на движение напред, назад - движение назад.

задвижващият механизъм на предния мост включва лост 8. напред позиция на лоста съответства на времето на работа на предния мост, задните - устройството е изключено.

Автогрейдери G-250 (RS-98)

Фигура на седалката на водача 1.3 Операционна

1- канал дръжка клапан; 2- помпа трансфер кожа; 3- бутало бутон капаче; 4- дръжка аварийно спиране; 5 Remote Switch "маса"; 6- превключвател централната светлина; 7 стартер ключ; 8-рамо предната ос; 9- лост множител; 10- Контролирайте допълнително работно оборудване; 11,12 острие лифт контрол цилиндър ляво, дясно; 13- терминал; 14 ключа; 15 сигнализатор панел; 16 блок за управление; острие контрол 17-ред; острие управление 18 разширение; 19 отстраняване на контрол сцепление рамка; Лост 20 на кормилната колона; 21 волана; 22- съединител педал; 23 до спирачния педал; 24 педала на газта; 25- опорна; 26 до лост; 27- обратен лост; 28 "ръчна спирачка; 29- нагревател; превключвател 30 панел; лост спирка 31- двигател

ВНИМАНИЕ! Закриване лост ОБРАТНА FRONT удължителя трябва САМО след спирането Грейдери.


управление на спирачката. На автогрейдер монтирана спирачка с пневматично управление с излишни авариен диск.

Инструменти спирачни грейдер извършва чрез натискане на педала 23. В случай на повреда в задвижващия механизъм за управление на спирачката се прилага аварийната спирачка дръжката 4, който се поставя от лявата страна на седалката. За активиране на спирачния лост 4 за прехвърляне към задната позиция.

28 Ръчна спирачка лост се използва за спирачка само да спре грейдера. механична спирачка задвижване. Лостът в хода на възходящото си движение (спиране) е фиксиран капаче. Ако задръжки натиснете бутона в края на лоста и спуснете лоста, докато спре.

работно оборудване се управлява от лостове, поставени от двете страни на кормилната колона. Назначаване на лоста е посочено от символи на техните дръжки и е показана на Фигура 1.3.

За да се защити от електрическо оборудване за претоварване на електрически вериги, инсталирани предпазители. Листови предпазители разположени върху задната стена на кабината (левите докато се движи) и затворено смазване картата.

В рамките на кабината в лявата част, монтирана муфа за свързване на преносими
лампи.

Щит за управление, разположени в горната част на предната стена на кабината. На панела, има два ключа на предните и задните 3 4 чистачките.

контрол газоразрядна лампа 2 батерии се активира, когато е настроен генератор вина и когато "маса", преди стартиране на двигателя.

Щит грейдер устройства, показани на фиг. 1.6.

Автогрейдери G-250 (RS-98)

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!