гуми Tigerstedt правят истинска революция в местни и чуждестранни травматология. Това се дължи на факта, че този метод за имобилизиране на различното терапевтично травматично относително малък, прост, висока ефективност и ниска цена на използваните материали.
С течение на времето, в хода на клиничното скрининг, запазена и успешно се прилага тези огъната тел на зъб-гумата: гладка гума-скоба, подпора гума огъване релса с пръсти линии и много рядко - гума с наклонена плоскост.
Това осигурява непрекъснатост на грижите по време на автобус затягане и разхлабване лигатури.
Започнете производствени гуми с голям огъване на куката на ангажимент или клемата на кука. Ако огънат автобус алуминиева тел фиксирана желязна стяга, щипки, и е огъната, проводника държите пръстите по бузите форцепс за да се избегне деформация на гумата монтирани на частта за зъби. В устата, автобус пробвам и е огъната от устата на пациента. За монтирането на извитата част на своя автобус се прилага за зъби на пациента и се фиксира пръстите на дясната ръка в голяма кука куки или кука родословни, т.е. в сектора вече са направили гуми. Това състояние е много важно. Невъзможно е да се опитаме автобус, като държите проектиране устата част от проводника, тъй като това води до неправилно поставяне на гумата върху зъбите. След като направи гумата от едната половина на челюстта, която се движи към своя огъване на другата половина. По този начин в дългосрочен края на заготовката за проводник трябва да се огъват на 180 °, оставяйки я парче, достатъчен за производството на втората половина автобус.
Свързани статии