Плиска EP6DT турбо двигател в Peugeot 308 и увеличи капацитета си
Аз самият нареди тук утре ще дойде от Луганск 0669772345 цена 640grn ще постави в автобус Валери (Днепропетровск) към статията той е всички да работим с нашите kompami.Deshevle afitsyalov от това, освен ако не сте под гаранция
Re: Вторият ламбда сондата. бленда
jimshark написал (а): двигателя разтърси сега имам 220 коня и 349 въртящ момент.
е какво и как да го разтърси, за да се захранва директно на турбината 70 като чувство, етаж, докато сега трябва да взриви вместо своя 0.8 Вие променихте изпускателния колектор?
МВ11 написал (а): и ако не се увеличат правомощията за отстраняване на катализатора? nezya или така?
за резултат от шоу на властта, котка и старата система трябва да дойде до любовта е гадно и сложи всичко направо.
Между другото, което трябва да се промени и да се изисква също и изпускателния колектор.
Re: Вторият ламбда сондата. бленда
напред поток трябва да пиша едно и също. вятър от 1,2 до 1,4 турбина Дилейни Аз съм просто казано да се промени на вала на английски език 95 ЕВРИКА + превантивна remont.Tak беше проблемът на преливане вентил е възпалено, той потъва на първата турбина (поради това има краткосрочни прекъсвания в електрозахранването банална perekryvaetsya турбо и stravlivaetsya налягане) решен проблем privarivarivaniem полумесец на.
Полумесец е заварена към вентила
Добавен след 2 минути 56 секунди:
Бих искала да отбележа, че само защото уравняването на вентила на kkaromysle трябва да бъде. но не голям за чисто nomalno prilyaganiya + общо термично празнина 2-3мм
Re: Вторият ламбда сондата. бленда
jimshark написал (а): ко-ток трябва да напишете
и как изпускателния колектор, защото имате старомоден и те служат като част от проблема със загубата на сцепление или сте го променили, въпреки че трябва Нунън промяна и не е лесно, и спорт.
jimshark Пиша (а) духаше 1,2 до 1,4 турбина Дилейни на
но обемът му не е продуктивно и не е предназначен за такава промяна, или ще най-много?
Re: Вторият ламбда сондата. бленда
консумация 5.9 простя fotkal hodu.Resurs на двигателя? и какво ще се случи с него тя не tyunig е 265 коня вече е готино, но аз отказах, защото на експертни съвети пръти Duc не понасям да се превърне в закон на Министерството на здравеопазването гърци. Ако ralliyschiki кратък. Така че не става дума за partis.Po ката не може да чисти, ако смятате, че това е идеално пригодена към държавата в същото време да получите 182 коне и въртящ момент 270 иначе ubosh турбо газ, за да отида там е просто никъде. Гърците казват, че котката на нашите двигатели е таралежът 15 коня. просто рязане на котка ви Glushak дома изгорени опит през изминалия месец е таванът на статията, който трябва да си продам IMHO ненужно (само едва ли се нуждае от кама)
Добавен след 4 минути 50 секунди:
Немски турбина К-3 стои на Коен и себе си духа 1.4 почти завинаги, докато за kalektora у дома, но за това, че трябва да бъде достатъчно тунинг д Ако изгаряне сложи modifitsyrovanny, а всъщност и днес съм доволен желанията ми сега са изложени на авиационни финала , Макар и да няма мисли
Re: Вторият ламбда сондата. бленда
Re: Вторият ламбда сондата. бленда
Magic_Knight написал (а): Pad стомана.
ви, че филолог, или заболяването да се отрича всичко, което той не може да докаже.
Само пишете глупости кой да е добър съвет или факт. Контролирайте себе си. Мед начина, по който аз съм над колата ми купен с пари eksperementiruju и уплаших се, също и може би греша да спомена някои veschi.Tak помощ въведат. но разумно и в достъпна форма.
Господи, кога ще бъде форум, на който ще бъдат наводнява. Призовавам всички да пишат само без imotsii не lyudey.Po се мъчи Знам какво е боклук, когато търсите информация по случая и priholitsya 30 страници на делир могат да се четат с тях, ако имате късмет да намерите добри съвети.
Re: Вторият ламбда сондата. бленда
jimshark написал (а): върху kalektora до родния, но за такава настройка трябва да бъде достатъчно
07. Колекторът 08 и отчасти в '09, дефектни и често променят своите проблеми, а те обикновено не са подходящи за директна система. Вие сте на щанда на нейните характеристики се измерва или просто приема за тези данни.Ако темпото или ще, тук skany.Temu трябва да се разделят и да преименувате.
Re: разред EP6DT турбо двигател в Peugeot 308 и увеличаването на неговия мощен
Къде стои там в Запорожие смисъл на тези хора се точно takuyuzhe в отпадните води, и стойката се коригира, за да uma..S аз обединени моя фърмуер е изпратен в getsiyu с инструкциите, които трябва да се коригира, а именно превръщането на кола в еврото 2 и безопасност за изпомпване на дренажни версии + премахване на ограничителя на скоростта и се изпраща. Вървях за около час и половина pravlinaya дойде по пощата и аз изсипва poehal.Vot всички. Дилъри няма да видят нищо obsalyutno можете да карате диагноза. изтриване на грешки. но не се обновяват в противен случай повече от 500 миещи мечки фърмуер произведения са пътували 3008 chipovany и 308 св на машината.
Просто никой не знаеше как да го направя. и там е просто Mini Cooper трябва да отидете напълно идентични мозък. BOSCH MED 17
Re: разред EP6DT турбо двигател в Peugeot 308 и увеличаването на неговия мощен
jimshark. влак, часовник, и, разбира се, всички ние, кажи ми интересно.
Добавен след 16 минути:
Re: разред EP6DT турбо двигател в Peugeot 308 и увеличи капацитета си
jimshark. че за отработен набор, диаметър на тръбата? Качване на снимки.
Re: разред EP6DT турбо двигател в Peugeot 308 и увеличаването на неговия мощен
Изпускателна Raven ни примес тръба 60mm повече припомням просто се обърна gromkovato borimsya за комфорт в кабината, така че не искам още да се разпространява vygljadet грозен (операционна въртящ момент) Е, колко грозно просто dobovlyaet лукав едно нещо друго schaz са две разходи rizonatora и един заглушител, в действителност едно и също нещо. vprintsepi втората кухина е нормално толкова izgotalivaei но една голяма, наистина ще exeperimental 1000mm до сто и двадесет милиметра obesshumim почти цялата ауспуха освен пространството над задната balkoy..A така нататък ryamoy колко може да бъде за барел.
Свързани статии