Благодарение на усилията на общността пейджър, сонда и лопата оборудване вече не изглеждаше извънземно. п присъства лавинни курсове преди началото на сезона беше добри обноски. Това е като никога щастлив. Сега нека да поговорим за раници от лавини и всичко свързано с него.
1. лавина раници пасивна защита.
Ortovox. Arva. Pieps. Osprey. БМА. Black Diamond - добри здрави раници, готов да служи вярно в продължение на няколко години. Почти всяка опаковка от тези фирми е защитата на гърба. Всяка от тях разполага с удобно място за сонда и лопата. Ски могат да бъдат монтирани по три различни начина, както и с помощта на допълнителните колани висяха борда. Разбира се, има място под пикел, телескопични полюсите, снегоходките и извадка от каската. ЗЗ е да предостави всички Arva раници. в който на мястото на оборудването лавина определя структурата на раницата. Бързо откриване защита система обратно мотоциклетни стандарти, място в системата на лавинни надуваеми балони - всичко това е определящ фактор при проектирането. п, с изключение на ски с лавина комплект, Arva раници, за да го използват, не е удобно за нищо. Ами, всъщност, често се налага незабавна система разкриване в града? Мисля, че това е противопоказано абсолютно мнозинство в градски условия. pnteresna модел X-предавателен - тя отразява същността на концепцията за бъдещето «ABS във всяка раница". Това означава, че раницата се превръща в универсален място съгласно системата за въздушна възглавница лавина. Изчислението е направено на факта, че след като е пристигнал в курорта с моята раница, вземете сглобена система отдаване под наем и поставете в раницата. IPT също ще бъде в състояние да вземе вашата система и да напусне къщата, ако имате нужда от раницата. Което, разбира се, много съмнително, тъй като цената на раницата по-малко от 20% от целия набор. Ortovox модел и Pieps между тях са много сходни - което не е изненадващо, като се има своята силна конкуренция помежду си. ВСА - rayderskie раници, с притискат обратно към линейно. Osprey - здрави вагони. Те могат да пътуват през цялата година. Всеки модел Black Diamond - както винаги заточени при определени условия. Като цяло, тези опаковки могат да бъдат наречени пасивни лавинни раници, т.е. предназначени да улеснят работата на лавинни места.
2. лавина раници с активна защита.
В раници ABS, се прилагат следните елементи.
1- две независими въздушни възглавници, които са разположени върху страните на раницата. Обемът на всяка въздушна възглавница 85 литра.
2 - осигуряване на контейнери за еднократна употреба с газ. Това, което не е уточнено.
3 - пиърсинг блок, насрещната редуктор prokalyvayushy уплътнение в цилиндър и задейства от пиротехнически писалка.
4 - Автомагистрала, идващ от скоростната кутия на възглавниците.
5 - пълнене клапан и изпускателен вентил в въздушните възглавници. трибуните устройството, на всеки един от възглавниците, те са независими една от друга.
6 - Бордът монтиране активиране дръжки. Обикновено намира на левия презрамката, но има възможност да се компенсира в дясно.
7 - дръжката на активиране. Тя съдържа еднократна нож. След активиране трябва да се върне на дилъра за зареждане.
8 - Механизмът за коригиране на височината на мястото на активиране дръжка.
9 - ремък крака. Лентата се предава между краката. Предотвратява sdergivanie раница над главата си, когато се удари от лавина и активиране на системата.
10 - Метална катарама закрепване колан.
За да активирате раницата трябва да дръпнете дръжката - ще работи резачката, което задейства ударника, игла в скоростната кутия. PGLA удар тампон и оставете сгъстения въздух възглавниците по магистралите. Съответно, дръжката и бутилката трябва да премине дилър на повторно пълнене.
Бих искала да отбележа, че по време на това писание, имаше нови модификация дръжки. Нейната основна разлика - дистанционно отваряне чрез радио. За тях, аз умишлено не казах, защото няма разбиране на всички нюанси.
Както се вижда на снимката Snowpulse раници използват различна схема на строителство.
1. спасяване възглавница сам, и правилно го наричаме спасителна жилетка, тъй като тя се издува около шийните прешлени и главата.
Когато е сгъната, въздушната възглавница не е в раницата, но в специални джобове, вградени в лентата на раница, т.е. под него участват по-малък обем на раницата. Джобове закопчани цип, който се отваря в случай на активиране. След активиране на възглавницата може да се гръмнат и да стигнем до безопасно място. Полагане възглавница в джобовете се извършва по специален шаблон, който заслужава да бъде разказана в отделна бележка.
2. цилиндъра на сгъстен въздух. В зависимост от региона на продажбите и пълен набор може да бъде няколко вида.
- за многократна употреба стомана цилиндър с работно налягане от 300 бара. Обем 0,25L. ЗЗ на различията в стандартите на въздушния транспорт бутилки със сгъстен негоривни и безопасни газове в Северна Америка и Европа, раници могат да бъдат оборудвани с различни цилиндри в Европа и Америка. В Европа бутилките изглеждат като номер 2 в снимката по-горе. Малки цилиндри стомана със сферична дъно и работно налягане от 300 атмосфери. Европа - стомана, 0,25L, 300 бара.
- обем за многократна употреба Алуминиев цилиндър 0,35L, работно налягане от 207 бара (или 3000 ИОС) и плоско дъно (третият от ляво на снимката 1). Е позволено да бъдат транспортирани в Съединените щати и Канада.
- еднократна стомана цилиндър (първата отляво на photo1), зареждащи се само фабрика метод (не е възможно в България). 0,25L, 300 бара, сферична дъно.
Пълнене еднократна цилиндри.
На първо място, трябва да се разбере, че един балон може да запълни всяка навсякъде, но само в специални центрове с адаптера и необходимите знания и материали. Защото, освен зареждане с гориво ще се нуждаят от повече и преграда цилиндър предавка (пълно или частично). Частични средства по себе си е само медна подложка заменя пробита, което не е много трудно да се приложи, с двойка ключове. Въпреки това е важно да се знае последователността от действия и използват само оригинални резервни части, в противен случай -Има голям риск от провал на системата. Например, ако сложите мед уплътнител подобна дебелина и размер, който е рискът да не се счупи своя най-натоварено. Мисля, че последствията не си струва да обяснява. Пълен преграда се осъществява в някои случаи се дължи на повреда на компонентите на системата и се открива при теста за течове по време на зареждане с гориво. Практиката показва, че габарити се развалят за 3-4 зареждане и напълване клапан - сладко. В допълнение, 300 бара - това не е често срещан тип компресори за въздух зареждане с гориво, а дори и в Москва, за да напълни резервоара (за да я заобиколят след това от лавина балон) може да бъде проблем. Разбира се, американските стандартни цилиндри, от тази гледна точка, малко по-лесно.
4. каишка крак. Предотвратява staskivaniem раница над главата си от лавина.
5. колан с метална тока.
6. Механизмът на активиране. След задействане и пункция уплътнител се наклони с помощта на допълнителни инструменти - ключ, всяка затворена раница.
Като пазарен лавинни раници относително нови (въпреки факта, че най-izobriteniyu повече от 30 години), всяка година има нови производители, модели и решения. Запалва разгорещен дебат относно използването на определени решения в дизайна. На тези и други въпроси - във втората част на статията за раници от лавини.
Свързани статии