Ако си мислите, имаше звуци, които не са били там преди, когато двигателят работи, веднага се провери дали всичко е наред с двигателя. Най-често чукат в двигателя се свързва със сериозни недостатъци, за да диагностицира и разреши, които ще трябва да се демонтира двигателя по отношение на услуга или гараж. Въпреки това, можете да се опитате сами по себе си, за да се определи причината за удари да реши да отиде в автомивка, самоходен или теглен.
Фиг. 3.1. слушане област чукат в 1 на двигателя - основните лагери; 2 - свързващ прът лагери; 3 - бутален щифт; 4 - бутала; 5 - клапани
слушане площ удари показани на Фиг. 3.1.
Ако имате и най-малкото съмнение по отношение на резултатите от самодиагностика, получаване на кордата за теглене. Сериозен ремонт повреден двигател ще струва повече от услугата теглене.
Събаряне на основния лагер (подслушвани в долната част на цилиндровия блок) - много опасно; незабавно спиране на двигателя, автомивка или гаража, ще трябва да отидете на буксир. Чукат нисък тон се усилва значително под товар и с увеличаване на оборотите на двигателя. Често това е съпроводено с появата на капка масло налягане (налягането лампа масло значително свети постоянно) на.
лагер почукване прът (набра средата на цилиндровия блок) - много опасно; незабавно спиране на двигателя, автомивка или гаража, ще трябва да отидете на буксир. Художествена звук, звънене, метални, средните тонове. Значително се увеличава с натоварването и напълно изчезва, когато го изключвате свещта.
Чукат бутален болт (потупа по горната част на цилиндъра) - опасно; без допълнително натоварване на двигателя, можете да стигнете до центъра за услуги или гаража си на. Художествена, висок тонус, остър метален оттенък, чува при всички режими на работа на двигателя и нараства с увеличаване на натоварването на двигателя. Напълно изгубен, когато го изключвате свещта.
Почукване носят бутала и цилиндри (наблюдава по време на една и съща част на двигателя, и че щифтът на буталото прати) - доброкачествени; без да удря силен двигателя, като предоставя достъп до гараж или сервизен център себе си. Звук като звука на керамика. Особено добре се чува при студен двигател, най-малкото затопляне намалява или изчезва.
Чукат клапани (подслушвани в горната част на двигателя в близост до капака на цилиндровата глава) - доброкачествени, могат да достигнат до гараж или самостоятелно. Metal прати срещу общия глух шум. Добър подслушвани при ниска и средна скорост на двигателя от главата на двигателя над местата за регулиране, вентил.
Събаряне - опасно, но обикновено се отделя на качеството дресинг гориво. Избягването на силно натоварване на двигателя може да се стигне кола гараж или самостоятелно. Изрази метал прати произтичащи докато превозното средство е обикновено ускорение. Причина - неправилно поставяне на октан-коректор, използване на ниско октаново гориво, моторни включване претоварване при твърде рано превключване на предавките, значително образуване на сажди в горивните камери. Необходимо е да се прилага специална добавка към горивото, за да се отстрани въглеродни отлагания на клапана и в горивните камери.
Свързани статии