И така, в промяната в MS Audi 100 С4 2.3 AAR
искане да се направи по-пълен доклад за промяната.
Ще започнем с премахването на стария компютър
ECU Megasquirt - I S @ E код 029Y4 (плащане, извършено от собствения тялото ECU KEIII-Jetronic)
Дюзи - Gazelle двигател 406 Siemens ДЕКА-1
Регулатор на налягането - Gazelle на двигателя 406
TPS - Gazelle на двигателя 406
Горивна релса - да разпореди tselnotochennaya алуминий.
DTOZH - General Motors, Daewoo, № 96182634 За AUDI и други машини, пуснати за място с редовен рязане на конци на 12H1.5
DTV - Температура сензор. въздух / 2110-15 / или Общото Mators 96253552
IAC - 406 от Gazelle двигател
Сигналът се взима от родния DF.
Премахване на тепиха от страната на пътника, развийте тапицерия праг и долната страна покривната плоча.
Намалете силата на килима и развийте пластмасовия капак отдолу и ще бъде ECU.
премахване на бар perdohraniteley.
След това отиваме в двигателното отделение
Извадете механична инжекция.
Премахване kollekor, дюзи, Kxx цяло, всичко, което е свързано с механично впръскване на горивото.
Сега започваме с новата горивна част.
Тук подходът изобщо може да бъде различен, една рампа прави Ваз, който изостря като мен.
Като цяло машинно рампа, адаптери, дюза за гориво, и филтър рампа.
Дросел 12H1.5 има външна резба, а от друга машинно диаметър под десет мм 8 мм toplevny шлангова скоба.
Plate е направена от монтаж на Gazelle RD. е заварена към рампата с аргон.
Рампа с адаптери под дюзата, монтиране под маркуча за гориво и пътеки за рулиране.
Сега, за каучук уплътнителните пръстени за адаптери.
Можете да си купите нов
Можете да вземете подобен автомобил магазин
Можете да използвате роден, като ги извадите от пластмасови чаши местни дюзи
Рампа и др detili уплътнителен пръстен отдясно.
Преходни очила с уплътнителни пръстени.
Свързани статии