Zn, Pb, Hg, Ni, CI, benzpyrene и др.
Въглеводороди, въглероден окис, серен диоксид, сероводород, амоняк, хлор, фенол, формалдехид, ацетон, толуен, бензен, стирен.
Серен диоксид, азотен оксид, амоняк, сероводород, серовъглерод, хлорни и флуорни съединения, прах, фосфорни съединения, Hg, Pb, As, Sb, редки метали и др.
Прах, серен диоксид, фенол и др.
Сероводород, серовъглерод, серен диоксид, фенол, меркаптан, хлоро, формалдехид и други.
Прах, серен диоксид, въглероден оксид и азотни оксиди.
С бързото развитие на автомобилния транспорт и авиация дял от техните емисии в атмосферата се е увеличил значително през последните десетилетия. Смята се, че делът на автомобилния транспорт в градовете представлява от 30 до 70% от общата маса на емисиите, в зависимост от индустрията и броя на автомобилите в даден град. САЩ в страната най-малко 40% от общото тегло на петте най-големи емисии на замърсители на въздуха представляват транспорт.
Първите сигнали за опасност на отработените газове идват от Калифорния, където те започнаха да се наблюдават явления на смог и различни здравни дефекти, причинени от тях. Едва през 1959 г. се появяват първите правни документи, които ограничават допустимите концентрации на вредни компоненти в отработилите газове от моторни превозни средства, както и от 1969 г. насам в Европа започна да се въведат закони по отношение на изпускателната токсичност. Те принудени производителите на моторни превозни средства да направят значителни промени в двигателя, след което нивото на токсични компоненти е намалял с около 70%. Но въпреки това, се изчерпи огромния брой автомобили продължава да бъде опасно за жителите на големите градове.
С основен принос за замърсяването на въздуха, направени от леки автомобили, работещи на бензин (те ни се падат около 75%), а след това на самолетите (около 5%), превозни средства с дизелови двигатели (около 4%), железопътния и водния транспорт (около 2%) ,
Други продукти на пълно изгаряне - въглероден диоксид и водна пара в отработените газове на двигателите с вътрешно горене съдържат малки количества от вещества, които имат токсичен ефект. Този непълни горивни продукти: въглероден окис (СО), въглеводороди СН различен състав, включително неизгорели изпарения гориво, сажди, азотни оксиди се получават при високи температури в процеса на горене.
Работни средства излъчва над 40 замърсяващи вещества, въглероден окис, азотни окиси, алдехиди (формалдехид, акролеин, ацеталдехид и т.н.), въглеводороди (етан, метан, етилен, бензол, пропан, ацетилен, толуен, ксилен и т.н.), ароматни въглеводороди (пирен, benzpyrene), сажди, серен диоксид, сероводород, олово и неговите съединения.
Основните замърсители от превозни средства:
• въглероден окис (в САЩ своя дял в общото тегло е около 70%),
• въглеводороди (приблизително 19%),
• азотни оксиди (около 9%),
Въглероден моноксид (СО) и азотни окиси (NOx) влизат в атмосферата само с отработените газове. На непълно изгарят въглеводороди (HnCm) се държат като заедно с отработените газове (около 60% от отделяните въглеводороди) и картера
(Около 20%), резервоар за гориво (около 10%) и карбуратора (около 10%). Твърдите примеси са предимно с отработените газове (90%) и картера (10%).
Концентрацията на токсични вещества в изгорелите газове на моторните превозни средства, зависи от вида на двигателя.
Концентрацията на токсични вещества по време на работа на двигателя в различни режими варира в широки граници. Най-големият размер на замърсители, причинени по време на ускорение на автомобила, особено когато bystorm и при шофиране с ниска скорост. Относителният дял на въглеводороди и СО е най-висок по време на спиране и празен ход, делът на азотните оксиди - при ускоряване. Ето защо, най-тежкото пътя замърсяването на въздуха се наблюдава с чести спирания и при шофиране с ниска скорост (особено при движение на автомобили). Създаден в системата на градския трафик в режим "зелена вълна", може значително да намали замърсяването на въздуха в градовете.
въздушен транспорт
Въпреки че общото количество на емисиите на замърсители авиационни двигатели stravnitelno малък (за град, държава), в близост до летището, тези емисии правят решителен принос за замърсяването. В допълнение, с турбореактивни двигатели (като дизел) по време на кацане и излитане хвърлей добре маркирани следа от дим. Значителна част от примесите на летището, а също и излъчва наземните мобилни средства, пристигащи и напускащи автомобили.
Ефект на химически замърсители на човешки атмосферата
Атмосферно маршрут на излагане на токсични вещества води. Това се дължи на факта, че човек през деня консумира около 15 кг на въздуха, което е много по-консумира количества храна и вода (съответно 2,5 кг и 1,5 кг). Също химикали се абсорбират най-интензивно инхалационни пътища на. Например, при въвеждане на въздуха е адсорбиран олово кръв до около 60%, докато когато входящата вода - 10% за достъп и с храна - 5%.
Ефектите на замърсители на въздуха химически за правата на водолази и зависят
• Тип на замърсител (химичен състав, йонизация, дисперсия)
Суспендирани твърди частици (твърди частици). Аерозолни частици се разделят по размер от:
• груб прах (над 10 m),
• фин прах (10 микрона-0,1mkm)
• дим (по-малко от 0.1 микрона).
Продължителност на суспендирани прахови частици във въздуха зависи от големината им. Основните фракции депозирани в неактивна въздух. Глоби суспензии могат да се съхраняват в ниската част на атмосферата до 3-22 дни.
Въведете атмосферата в резултат на:
• човешката дейност (до 415 * 10 * 6 т / годишно).
Антропогенни твърди суспензии се концентрират предимно в областта на заселване на човека, особено в големите градове.
Източници на твърди частици.
• Изгарянето на различни горива,
• разпадане на твърдите частици,
• претоварване и транспортиране на прашни материали
• Повърхността на градската зона.
Основните източници на прахови частици в градска обстановка:
• Различни малки и големи електроцентрали,
• Предприятия в сферата на металургията, машиностроенето, строителни материали, кокс,
• транспорт (сажди, азбестови частици и гуми).
Концентрацията на замърсителите зависи от:
• Атмосферно налягане (директна връзка към черно концентрацията на въглерод)
• влажност (директна връзка)
• скорост на въздуха (обратна връзка).
На prniknovenie повлияе на организма.
Извън прах може да съдържа тежки метали.
Въглероден моноксид (СО, CO)
Тя е продукт на непълното изгаряне. Той е лек газ без цвят, вкус и мирис. При благоприятни условия, CO доста бързо разсейва в атмосферата.
• предприятия от металургията, кокс, нефт, машини и др.
(Съотношение СО от 0.5 - 12% обемни бензин двигателя отработените газове и 0,01-0,5% обем Дизел Изпускателна) • съдове
Най-високите концентрации на CO се произвеждат в големи градове, особено по натоварени пътища и в Rheine, в непосредствена близост до промишлени предприятия. Според стандартите, приети в някои страни, нивата на CO не трябва да надвишава 9 ррм по време на пиковия период.
Механизмът на действие CO.
• Поддържа karboksizemoglobina (COHb), което води до нарушаване на преноса на кислород до тъканите.
• Това е цитотоксичен ефект чрез инхибиране на цитохром оксидазна активност.
• Намалява капацитета на кислород от миоглобин басейн.
• инхибира активността на хем-съдържащи ензими - каталаза, пероксидаза, който подобрява цитотоксичния ефект.
Той има 300 пъти по-висок афинитет към хемоглобина от кислород. Поради това, тялото може да засегне дори малка концентрация. COHb среден полуживот от 320 минути. Увеличаването на парциалното налягане на кислород в вдишвания въздух само 0.01% намалява полуживот на 80 минути.
При 20% насищане въглероден окис на хемоглобин в клиничната наблюдавания
кал симптоми: главоболие, намалява производителността, загуба на паметта.
В насищане на 20-50% се наблюдават: силно главоболие, гадене, слабост, психични разстройства.
В се наблюдават над 50% насищане: загуба на съзнание, потискане на дихателния център и сърдечна аритмия, спадане на кръвното налягане, поради разширяване на периферните съдове.
повишена чувствителност към групата CO. 1. Родителските период.
Фетален хемоглобин svyazyvet CO с по-голям интензитет, отколкото възрастни хемоглобин. Вт същото време нивото на плода карбоксихемоглобин се намалява бавно. Това може да обясни някои случаи на случаен смърт на плода.
2. Лицата с съдови заболявания (болест на мозъка, коронарна и периферните съдове).
Например, такива пациенти със сърдечна болка, свързана с физическа активност, ускорени когато концентрацията на СО в кръвта на 2.5-3%.
Пушачите насищане ендогенен CO хемоглобина е 5-15%. Затова CO симптомите на отравяне могат да се развият по-бързо. От непушачите. майки непушачи CO лесно преминава през плацентата и има невротоксични ефекти върху плода мозъка.
сяра Съединение
В атмосферата на големи промишлени места серни съединения (SO2, H2S, сулфатни частици) се съдържат в значителни количества. Серен навлиза във въздуха в резултат на естествени процеси и човешките дейности.
Естествени източници на серни съединения.
• Възможност да живеят анаеробни бактерии,
• океанската повърхност (Разпределя dimetilsulfit).
• химическа и нефтохимическа промишленост;
Серен диоксид (SO2).
Основните източници на замърсяване на въздуха:
• Цветната металургия,
• производство на сярна киселина. По-малко значителни емисии:
• (изпускателна 0.005% бензинов двигател, 0,02% -dizelnogo) транспорта. концентрация природен произход SO2 в атмосферата е достатъчно стабилен и включват
Чен в биогеохимическото джакузи. В резултат на човешката дейност годишно в атмосферата 150 Mill. Тоновете на серен диоксид, 90% дължи на СНР и котли. Концентрирани емисиите на серен диоксид замърсяват въздуха при значителни разстояния. Rasrostranenie максимална повърхност зона замърсяването на въздуха и промяната на абсолютната стойност на замърсяване зависи от размера на комина.
Серен диоксид - политропно отрова. Абсорбира в горните дихателни пътища. Когато скоростта на дишане (например спорт), голяма част от нея достига до белите дробове.
• Стимулиране на лигавицата на дихателните пътища,
Свързани статии