Подробностите за кола окачване топка съвместна има важна роля, тъй като подреждането на сачмен лагер е такава, че, с изключение на факта, че тя се поддържа, както става ясно от заглавието, но също така служи за осигуряване на колело струг.
Много от тях ще трябва да бъде свидетел на такава ситуация на пътя, когато автомобилът е един от предните колела неестествено оказаха. Това е точно случаят, когато топката дърпа пръста си извън корпуса. Ситуацията е все още доста неприятни за собственика на колата, и не винаги добри облицовки. Обикновено той отива надолу долния сферичната става.
Това не може да се случи, ако собственикът периодично провежда диагностика на шасито. самостоятелно или в най-близкия сервиз.
Факт е, че когато бъде нарушена целостта на защитния капак на сферичната става. след това чрез разликата в възел пропуска вода и тиня от повърхността на пътя. Водата в този случай, започва да се измие намира в лагер грес и мръсотия влиза започва да действа от вътрешния възел с абразиви. Това значително намалява живота на сферичната връзка и води до преждевременно излизане от строя.
Натоварванията, които изпитват сачмен лагер доста висока: например пръст сила дърпате основата на тялото на подкрепа е от порядъка на пет тона, три тона екструзия сила.
Поради това, появата на играта в сферичната връзка винаги трябва да сигнализира на собственика на колата и трябва незабавно да предприемат всички възможни стъпки, за да го замени.
Яви реакция пръст дава възможност всеки път, когато се преминава неравности удря с голяма сила за поддържане на обема, който първоначално води до появата на вътрешни микропукнатини, а след това на екстериора, което в крайна сметка води до пръста чекмедже от корпуса.
Като се има предвид такива натоварвания и възможните последствия от разкъсване на тялото, за да подкрепят сферичното шарнирно устройство. най-високите изисквания.
подкрепа Sharovoya постоянно по време на шофиране опит променлив товар и защото дизайнерите се опитват да направят двойно доставките на силата му в производството.
Апаратурата на сачмени лагери (например AV Autotechnik от немския производител)
• Корпусът на сферичната връзка се извършва едно парче ковани, която ви позволява да се повиши неговата якост на опън по отношение на стандартите.
• При производството на конезавод топката е 38HGNM специална неръждаема стомана, който се произвежда чрез студено насипно щамповане. Този метод дава гаранция за абсолютна сила на продукта.
• висока якост на умора петите дава специална термична обработка на специална технология
• пластмаса метод деформация сфера топка родословни е обработена, което позволява да се въвеждат повърхността до чистотата на девети клас
• Вложка на конезавод на топка е направена от специална анти-триене износоустойчив материал, който е надежден гаранция за неговата работа
• Корпусът на сферичния шарнир е в процес на анодиране, която го предпазва от корозия центрове
• защитно сферична става корица е изработена от специална гумена Харди повишена еластичност (EPDM)
• Всеки сачмен лагер се простира през ултразвукова диагностика изходен контрол, което премахва пропускане на някои вътрешни дефекти.
Навременното диагностициране ходова помощ отстраняване на неизправности сачмен лагер в ранен стадий, което ще доведе до намаляване на разходите за закупуване на нова подкрепа и повишаване на безопасността на автомобила.
Свързани статии