ПредишенСледващото

По време на форума 13 години

Сега развийте капачката - звезда с малко Zilch, цялата мокра отвътре, вече капе с това, опитайте се да отрежете много устието на шкурка резервоара и поставете тапата. Благодаря за съвета.
Послепис вие казвате, че "пръста" щепсел, какво точно си направил с нея?


Като цяло фотосесия otverkoy otkovyrivaesh пластмаса вътре в гумата (щракване). Клапани са разположени една в друга. I започва да се простират на пружината в началото, но след това doperlo че пропуска вътрешния клапан (обратна) поради външен Пропускането. Като цяло различните манипулации го priter нещо. Това се случи.
А храчки IMHO поради преливане при температури от около 105gr.
Бързото разрастване на става въпрос, преди да задейства Карлсън.
Опитайте се да запазите нивото под нормата.
_________________
Drum мили на Кардан и куршум в рампата се плесна по дамите.

По време на форума 13 години

Като цяло фотосесия otverkoy otkovyrivaesh пластмаса вътре в гумата (щракване). Клапани са разположени една в друга. I започва да се простират на пружината в началото, но след това doperlo че пропуска вътрешния клапан (обратна) поради външен Пропускането. Като цяло различните манипулации го priter нещо. Това се случи.
А храчки IMHO поради преливане при температури от около 105gr.
Бързото разрастване на става въпрос, преди да задейства Карлсън.
Опитайте се да запазите нивото под нормата.

Същата неприятности. Налягането в капачката поддържа системата. Ниво по-горе разпоредби лъже (особено кола затопля до включване на вентилатора и позволява по този начин равнище). Neck резервоар изравни. Проблемът се появява, след като замените стария модел към новата резервоара. Свалете капака, както и от това произтича антифриз.
_________________
Всичко ще се оправи. Но не и сега. И не смятате ли.

По време на форума 13 години

Местоположение: Нижни Новгород

Авто: 21,103 Млечния път

Имам точно същия проблем чрез горната тръба за наливане антифриз резервоара поток. Въпреки, че с всичко почивка е ОК. Какво означава това?

2 седмици с такава боклук страдал, че просто не е така, се променили 5 TD, завихриха и варено термостат, изплакнете цялата система на маркуч nasodil на лепило, а в крайна сметка всичко се оказа просто. Трябва да се постави нов резервоар проба (без датчик за ниво), и по капака, за да направи три дупки с шило, дупка е по делото отново, ако излиза антифриз.

2 седмици с такава боклук страдал, че просто не е така, се променили 5 TD, завихриха и варено термостат, изплакнете цялата система на маркуч nasodil на лепило, а в крайна сметка всичко се оказа просто. Трябва да се постави нов резервоар проба (без датчик за ниво), и по капака, за да направи три дупки с шило, дупка е по делото отново, ако излиза антифриз.

Но това не би трябвало да има значение, е, че охладителната система трябва да работи при налягане над атмосферното налягане. Херметичността на системата - това е състояние на кипене антифриз в 115grS иначе антифриз кипи при много по-ниски температурни. Като следствие - парни тръби и обема на изравнителния резервоар става малък
_________________
Бавно и стабилно печели - ще получите там

По време на форума 13 години

Кола: BMW 316Ti E46 COMPACT

2 седмици с такава боклук страдал, че просто не е така, се променили 5 TD, завихриха и варено термостат, изплакнете цялата система на маркуч nasodil на лепило, а в крайна сметка всичко се оказа просто. Трябва да се постави нов резервоар проба (без датчик за ниво), и по капака, за да направи три дупки с шило, дупка е по делото отново, ако излиза антифриз.

uzhassss. и е било необходимо само да се намери нормален работен капак. Самият само трети път намери пука за резервни части. ооо:

Офлайн 5 години

Автомобили: ВАЗ 21102> Ford Focus 3

Може ли някой да ме и ми кажи. Всичко друго, но аз започнах с всичко, което течеше първата основна радиатор - сменени. Седмица по-късно течеше и отопление - сменени. После започна да гледа изпод капака на резервоара е теча на антифриз - Поставете отново капака. Карах до къщата и погледна, антифриз не тече, радост се прибра у дома. Тогава, след паркиран известно време, нека мислим видите какво има там. Отварям капака и гледам на разширителния съд, и то почти се стопи, да отворя капака, а тя почти скочи. Като локомотив zadudelo налягане. Сега сложи стария капак, мисля, че го оставете да тече по-добре, отколкото не дай Боже, дори да експлодира или да се разтопи на резервоара. Казаха ми, че Богдан някой взриви резервоар. Що се отнася до вярно или не - не мога да кажа. Бързите pozhalsta къде да се катерят, какво да гледате?

Не е на линия 6 години

Аз съм на шофиране, като че в Воронеж. Спрях да се изпикая. чуят изсъсква нещо. Той вдигна капака. при капак и мокро резервоар. и това е, което обичам да купа! Карах в първия магазин на пътя. Купих си покритие за 70 рубли. променило. и сега половин година без проблеми.
_________________

Може ли някой да ме и ми кажи. Всичко друго, но аз започнах с всичко, което течеше първата основна радиатор - сменени. Седмица по-късно течеше и отопление - сменени. После започна да гледа изпод капака на резервоара е теча на антифриз - Поставете отново капака. Карах до къщата и погледна, антифриз не тече, радост се прибра у дома. Тогава, след паркиран известно време, нека мислим видите какво има там. Отварям капака и гледам на разширителния съд, и то почти се стопи, да отворя капака, а тя почти скочи. Като локомотив zadudelo налягане. Сега сложи стария капак, мисля, че го оставете да тече по-добре, отколкото не дай Боже, дори да експлодира или да се разтопи на резервоара. Казаха ми, че Богдан някой взриви резервоар. Що се отнася до вярно или не - не мога да кажа. Бързите pozhalsta къде да се катерят, какво да гледате?


Просто късмет с новия капак. Купете пет различни корици и резервоар-Lo 8 квалификант (на deshovy), се придържат към него и проверки помпени всеки капак. Като байпас и спирателен вентил (в режим на обратното - свиване по време на охлаждането на резервоара).

Офлайн 5 години

Автомобили: ВАЗ 21102> Ford Focus 3

Upitep
Но като цяло това е нормално явление, които покриват почти излетя от натиска?
и още един въпрос, след подмяна на температурата на радиатора на двигателя е станал около 95 градуса. Често ходя по пътя, и да не падне. И държат на това ниво.

Не е на линия 9 години

Местоположение: 102, Салават

На решили проблема малко по-различно (вариант на новата фабрика не ми допадна, защото фабриката е възторжен в bachek от Lo 8 квалификанта продавача не се рекламира уж по-лошо, даде Себе Си - защото от нея течеше всички връзки печка, антифризи литра започна почти отпуск, беше ясно как се лошо барботира резервоар) - поставена в гърлото за покриване на разширителния съд на разреза на радиатора тръба на височината на разширителния съд (-5mm да капакът е затворен), предварително пробитите отвори около 4. 2 години не намек за петна, в която и топлина. И постави капака поддържа натиска леко по-малко от обичайното фабриката.

Антифриз тече през капачката на разширителния съд - Виж темата
Антифриз тече през капачката на разширителния съд - Виж темата

_________________

Не е на линия 9 години

Местоположение: 102, Салават

долива на няколко пъти над нормата - Drip nebylo
_________________

Не е на линия 8 години

Auto: + 1.6 Turbo калина bapskoy Hyundai 1.4

Mostmajor

_________________
1.5 литра кутия от мляко трябва да бъде

По време на форума 10 години

долива на няколко пъти над нормата - Drip nebylo


Потвърждавам. 3 години - полет нормално. Истинските горните правила не се налива, а не дупка, но вертикален прорез в ширина см, а височината на резервоара минус гърловината. Notch отвинти от маркуча Манекен.
_________________
Още по-лошо ВАЗ - по-добре не.

Не е на линия 6 години

Местоположение: Нижни Новгород

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!