Извън прозореца на една седмица на термометъра 20 градуса. Скоро новогодишни празници, както и за пътуване с автомобил е все още много. Двигателят започва с всички голямата трудност и дълго време затоплянето. Сензори показват недостатъчно ниво на антифриз. Замразени очила и ледени столове, за да ни напомнят за възникването на една мразовита зима. Какво се случва, ако се игнорира съобщение на компютъра за необходимостта да се излее антифриза в охладителната система?
експлоатация на превозното средство и при ниски температури има високи изисквания за моторни охлаждащи системи. Необходимо е, че течността да запазят работните си способности в температурния диапазон от - 40 градуса по Целзий. Ето защо, водачите са силно препоръчителни всяка година преди началото на зимния сезон да посетите сервиза и да се провери, ако колата е готова да замръзване.
Пренебрегването на тази препоръка, значително увеличава риска от двигателя. По този начин, замразяване на водата в охладителната система на двигателя може да доведе до разкъсване на ръкавите и формирането на най-добрите ( "коса") пукнатини в конструкции двигател блок или водна помпа. Това е свързано с повреден радиатор и пълен отказ на двигателя.
С запълване самостоятелно охлаждащата течност е много важно как да се намери правилното съотношение на сместа. За да се постигне оптимален ефект експерти BASF препоръчват използването на състав, съдържащ 50% течен Glysantin® и 50% вода. Това решение осигурява защита целогодишно двигателя от корозия, през лятото, за да се избегне прегряване, а през зимата се осигури надеждна работа на превозното средство при температура до -40 ° C.
статии
Успешното завършване клас Тест WorldFirst превозно средство "Формула 3", снабдена с катализатор BASF загриженост производство PremAir®
Изследване на BASF разкрива най-популярният цвят сред автомобилни покрития.
Фирма LIQUI мол (LIQUI MOLY) пусна нова линия на моторни масла отговарят на специалните изисквания на производителите на автомобили. Линията е предназначена да замени spetsmasel продава под марката автопроизводителите.
"Ферари" представи новия си състезателен автомобил F138 за предстоящия сезон на Формула 1. В рамките на дългосрочно сътрудничество "Shell" и "Ферари" смазочни материали и гориво "Шел" ще се използва в колата.
Shell Oil Company пусна нова, специално проектиран за двигатели с рециркулация на отработените газове. Новост нарича Shell Rimula R4 Multi и е подходящ както за нови, и предишните модели на двигатели.
Свързани статии