На практика всеки, който има радио CB идва с времето е необходимо да инсталирате една добра стационарна антена. Въпреки това, в градските райони не винаги е лесно, защото Ние трябва да решим най-малко три проблеми: юридическото (от гледна точка на разрешение и достъп до покрива), механични (осигуряващи необходимата устойчивост на вятър) и вандалски доказателство (борба за безопасността и надеждността на антената и кабела).
Очевидно е, че в някои случаи могат да бъдат избегнати тези трудности, ако се откажем от антената на покрива и използвайте опциите на балкона или дори podokonnikovyh антените. Разбира се, тяхната ефективност до голяма степен зависи от височината на окачването над земята. обаче с правилното строителство може да се постигнат добри резултати и да получат антена с много добра производителност, може да работи добре дори на втория етаж.
Трябва да се отбележи, че в този случай не става дума за балконски антени клас "Бумеранг", които не са широко използвани поради ниската му параметри (банда VSWR = 2.0 е не повече от 30. 35 канала, минимум КСВ е много трудно да пада под 1.3), както и някои недостатъци дизайн - лошо точка на присъединяване и относително голяма дължина на щифта (горната част е практически съсед изглежда в прозореца горе). Читателите са поканени да просто описание на антената, която е лесно да се монтира върху podokoniike, тераса и т.н. и има относително добри параметри. Тя се основава на идеята за конвенционален автомобил антена - с разширение на пресечения щифт и бобина автотрансформатор съвпадение устройството.
Широко разпространено е убеждението, че автомобилната антена с магнитен връх не може да се регулира без солидна противотежест, която е тялото на превозното средство. В действителност не е така. Трудности, типично свързани с факта, че резонансната честота на антената намалява, когато противотежестта се движи нагоре и извън групата на CB. В същото време поради големия разминаването започва да излъчва и кабела на антената, че е изключително трудно да извършват измервания и води до противоречиви резултати, когато се опитвате да изберете цялата система. Не е трудно да се види, че чрез поставяне на антената на перваза и удължавайки по никакъв начин от 25-30 см. Е възможно да се постигне резонанс изместване назад, но минималната стойност на VSWR по този начин вероятно ще бъде неприятно висока. Всъщност, по-дълъг антена има висока входно съпротивление и допълнително споразумение към захранващ кабел за него.
Така, че е възможно да се използва стандартен автомобил антена като стационарен. Така Необходимо промяна намалява до щифт удължение (в най-простия случай с конвенционален "крокодил" и еластичен тел парче) и увеличение от 0.5. 1.5 превръща дъното на съвпадение автоматично трансформатора. Можете да използвате по-долу за точно регулиране на антената.
В същото време, този път едва ли може да се счита за подходящо. На първо място, това е жалко да се развали нещо добро, и второ, не всеки успява да безопасно демонтиране на антената, за да получат достъп до съгласието на уреда. Ето защо, по-долу описва структура прост домашно антена, която не съдържа никакви скъпи компоненти и позволява известно отклонение в размера на компонентите на малцинствата.
Антена дизайн показва основните размери е показано на фигури 1 и 2. Както може да се види от фигурите, антената се състои от следните елементи: съставния щифт (1,2), противотежест блок (3,4). съвпадение устройство (9) и лентата с закрепващи елементи (5,6,7,8 и 10).
Фиг. 1. Антена Дизайн - страничен изглед
Съставният щифт съдържа метална тръба 2 7. 9 mm диаметър (за предпочитане от мед или дуралуминиум), който се вмъква в стоманена тел 2.5. 4 мм. Тази конструкция позволява да се получи висока механична якост и лесно да се промени, ако е необходимо дължината на антената.
Блок противотежести от фибростъкло фолио (дебелина 4 mm 3) във формата на кръг 4, на които са запоени тел лъчи меден проводник 3. 2. 3 mm в диаметър може да се използва за производството им.
За монтиране на антена се използва в Т-образен прът а (6,7) от три метални части, са завинтени винтове. Размер 7 служи за закрепване на пръта към долния борд на рамката на прозореца. Блок противотежести завинтени към пръта чрез втулка 8 с дълги винтове или щифтове 5. За да се придаде по-голяма устойчивост на цялата структура е желателно освободена антена ПИН дървени летви 10, както е показано на фиг. 1.
По-подробно трябва да остане върху структурата на съвпадение на устройството, което е показано на фигура 3. В централната изолатора (ПХБ ебонит, и т.н.) 18. 22 mm диаметър навита намотка автотрансформатор. Според оста на две резбовани пръти се добавят, които са фиксирани с месинг винтове, които служат двете платформи за podpayki кабели и кабелна антена. В горния щифт, или директно, или чрез резбова втулка завинтва прът антена, както и от по-ниска щифт се завинтва към А балансира единица съвпадение на устройството. Препоръчително е да се затвори съвпадение на устройството върху как непроводим корпус - например, пластмасова чаша с подходящ размер.
Фиг. 2. Дизайнът на антена - поглед отгоре
За бобини автотрансформатор използват меден проводник с диаметър г на не по-малко от 1.5 mm. Позиция podpayki кабел диригент център може да се променя за всяка отделна антена, така че изолацията трябва да се почиства в няколко точки. При монтажа на антената трябва да се обърне специално внимание на надеждността на електрическите контакти и тяхната устойчивост на влага.
Фиг. 3. съвпадение устройство.
Следващата таблица показва проектни параметри на съвпадение устройство, obespechivschie фина настройка на антената е описано:
Свързани статии