ПредишенСледващото

Темата е: днес заминава за Санкт Петербург и започва да пуши кабел от активната антена върху стъклена маса (тегло - завийте капачката) Радио и припаднах и вече не е включено :-( Затова въпросът: това е токов удар или просто антена (Triad) бледо. И: какво правят с радиото?

Prez. пазители изглеждат, на първо място. На следващо място, изглежда, кое изображение + антена усилвател тежко на земята. IMHO, и антената и manditola в ред, но на мястото, за да бъде непланиран контакт на грешното място.

По време на форума 13 години

Местоположение: Петър -> Южна Ленинград

Темата е: днес заминава за Санкт Петербург и започва да пуши кабел от активната антена върху стъклена маса (тегло - завийте капачката) Радио и припаднах и вече не е включено :-( Затова въпросът: това е токов удар или просто антена (Triad) бледо. И: какво правят с радиото?

Prez. пазители изглеждат, на първо място. На следващо място, изглежда, кое изображение + антена усилвател тежко на земята. IMHO, и антената и manditola в ред, но на мястото, за да бъде непланиран контакт на грешното място.

Той свали радиото днес - те се захранват нормално, всички предпазители са непокътнати (включително magnitolny). Радио не е включен. napruga екскурзия измъкна входа на антената.

Той свали радиото днес - те се захранват нормално, всички предпазители са непокътнати (включително magnitolny). Радио не е включен. napruga екскурзия измъкна входа на антената.

Всъщност, антенни входове на всеки приемния апарат е затворен, окръг Колумбия, от теглото и "удар" чрез антенната система може да бъде пряк удар на мълния, електрожен или нещо подобно (брадва чук.). IMHO във вашия случай е налице загуба на контакт, за да бъде батерия плюс или приумица мозъчна програма контролер, при което по електроника наводнен 18-30 волта. Проверете тези неща доста проста, отворете капака на радиото и поглед състояние д / спадаща Conder (ако радио вътрешен), всяко отклонение в геометрията Conder тяло (подуване, разкъсвания покриват петна белезникаво вещество на борда и т.н.) - не е добре и показва контакт с Conder високо напрежение (повече от 16 волта). Ако машината е от чужд произход (Китай не таксита), техните разработчици потопен използват, за да постави на хранителната верига hitrushki всякакъв вид прекъснати резистори, PTC, stabistorov и други E-зло, който предпазва устройството от всякакви екстремни ситуации. Ремонт, в тази ситуация, отнема около пет минути (с изключение на 1.5 часа за демонтаж / монтаж).
Въздушното усилвател еднозначно в моргата него ремонт ще струва повече от нов.
Във всеки случай protryasi авто електротехник, за situevina moget повтаря до безкрайност и да изгори оборудването няколко пъти на ден.

По време на форума на 14 години

Място :. УКРАЙНА, м-Вано Франк ВСК?

В действителност, на входа на антената на всяко приемно оборудване е затворена, окръг Колумбия, на теглото на


Не винаги.
Има мобилни телефони с капацитивната връзка с antennoy.V този случай, DC антена вход напълно изключен и отново само от мълния.

В действителност, на входа на антената на всяко приемно оборудване е затворена, окръг Колумбия, на теглото на


Не винаги.
Има мобилни телефони с капацитивната връзка с antennoy.V този случай, DC антена вход напълно изключен и отново само от мълния.

Има. Но това е по-скоро потвърждава идеята, че рушат устройството чрез делото на антената не е много лесно, тъй като разграждането на входа Conder зад него индуктивност е съкратена до земята.

По време на форума 12 години

Местоположение: Русия, Санкт Петербург 78RUS

Автомобили: ВАЗ-2111 BOSCH M1.5.4 8V 1411020 M1V13R59new

В действителност, на входа на антената на всяко приемно оборудване е затворена, окръг Колумбия, на теглото на


Не винаги.
Има мобилни телефони с капацитивната връзка с antennoy.V този случай, DC антена вход напълно изключен и отново само от мълния.

Има. Но това е по-скоро потвърждава идеята, че рушат устройството чрез делото на антената не е много лесно, тъй като разграждането на входа Conder зад него индуктивност е съкратена до земята.


Може би той антена се захранва от контролния изход 12в радио, и там UGTT апарат и може да бъде убит, или по-скоро изгори резистор конец счупи, която защитава този изход.

ненужно в разбивката на входа Conder зад него индуктивност е съкратена до земята.


Не винаги е такъв est.Sm. индуктивност, например VHF блокова схема. Например 7 304 връх Гродно в пика на антената 120 до земята през средната точка на порта 100k polevika.No а дори и с това много лошо, от гледна точка на горене чрез антенния вход може да изгори само вход полевик, всичко останало трябва да работи.

Да, вярно е да се каже! Само tovarischu чудех тези неща малко по-интересно. Той се интересува от мащаба на унищожение и, като следствие, разходите за ремонт. Самият аз не правя ремонти bytovuhi вече три години, така че в деня на ценообразуване не е ръководство, но ми се струва, че всичко, което не е толкова лошо. Основното нещо е да не се говори за разпределение на майсторите през антената, в противен случай ще бъдат последствията за бедствено кесията.


Не, антената ядях отделно от радиото. Как мога да проверя дали мрежата увеличава napruga се случва?

Ами, просто се чуди kakieto. Napruga naprezhometrom известен още като измерва с волтметър. Влекове устройството, погледнете и popem бира. Çäàåò проблем го има със сигурност не е, защото на антената беше.


Тестерът тогава имам! Garbage, че повишено натоварване, походи, понякога избухва. И обикновено 13,6 V. За naprugu в tbortovoy мрежа RN е отговорен или четири нещо на ген?


Той е най-много, осигурена работа на батерията. От гледна точка на натоварване и няма напрежение от такъв радио рядко се покриват, въпреки че е по-висок в случай че 14В и времето на експозиция висока.

Той свали радиото днес - те се захранват нормално, всички предпазители са непокътнати (включително magnitolny). Радио не е включен. napruga екскурзия измъкна входа на антената.

Ремонт, в тази ситуация, отнема около пет минути (с изключение на 1.5 часа за демонтаж / монтаж).


Услугата (за втората) каза, че удари изходни компоненти усилвател на мощност. Ремонт на разходите - 2650r. Аз съм просто о @ # SRI ..

И като цяло предпазители. Чудото.

Шансовете са наистина скочиха напрежение не е дете. Така че преди да сложи ремонтиран или ново радио protryasi хранителна верига и да зададете регулатор на напрежение от греха.

Той свали радиото днес - те се захранват нормално, всички предпазители са непокътнати (включително magnitolny). Радио не е включен. napruga екскурзия измъкна входа на антената.

Ремонт, в тази ситуация, отнема около пет минути (с изключение на 1.5 часа за демонтаж / монтаж).


Услугата (за втората) каза, че удари изходни компоненти усилвател на мощност. Ремонт на разходите - 2650r. Аз съм просто о @ # SRI ..

И като цяло предпазители. Чудото.

Шансовете са наистина скочиха напрежение не е дете. Така че преди да сложи ремонтиран или ново радио protryasi хранителна верига и да зададете регулатор на напрежение от греха.

Тата за стабилизатор? за първи път чувам. Когато се постави?

Обикновено, когато крайното стъпало, след това самата magnitolamvklyuchaetsya (90%) изгаря .byvaet, че когато масата на лош zavodke когато ток тече през радиото, и съответно го otgorayut Ново строителство provodniki.predy по този начин остават tselymi.odnako цена трябва да се ремонтира.

В следващата служба каза, че е объркан от "+", за да "-". Чудя се: може да прекъсне контакт с масата, а масата е преминал през антена - затова антената и изгарят. А радио изгори - защото napruga чрез антена усилвател нямаше. И в двата случая се учат от грешките си!

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!