Аничков мост - автомобилния и пешеходния trohprolotny каменен мост, който пресича река Фонтанка, е разположен на Невски проспект. Един от най-известните мостове на Санкт Петербург.

По времето, основаването на Санкт Петербург (1703) все още не е наречен Фонтанка Фонтанка и носеше наименуване Безименния Ерика. Тази река е бил за известно време един вид граница на града, а когато е положен един от основните начини за Санкт Петербург - Невски проспект, - че има нужда да се изгради ферибот през реката, която Петър I вече се отнася до "Река Чешма". Указът от първия посочен Пърт от 1715: "За голямата река Нева в Фонтан на pershpektive създадете такъв мост." Според този указ, до май 1716 г. чрез "река Фонтан", или на река Фонтанка, продължила дървена греда mnogoprolotny мост на купчина подкрепя. Той се застъпва както на самата река и нейната блатиста низина, и е, според различни източници, от 150 до 200 метра в дължина. Чертежи на първия мост над Фонтанка не консервирани, но ние знаем, че тя е била сходна с типичните мостовете, които бяха насочени към този момент в новопостроена Санкт Петербург. Най-вероятно мостът е облицована с външните дъски, и боядисани с камък ръждясал.

Rust или rustovy камък - архитектурен елемент който е мощен камък, лицето, симулиращи груб суров естествен камък. Мостове боядисани ръжда под името на осигуряване на по-представителен вид.

Мостът е построен над Фонтанка сили инженер батальон, командван от подполковник инженер Майкъл Ани # 769chkov (акцент върху втората сричка). Той се помещава един полк Anichkova точно там, на брега на река Фонтанка, в старата финландска селото, което се дължи на това nazvenie "Anichkov селище." По този начин, произношението на името на моста "# 193; Nichkov" е неправилна, и произхода на името на предполагаемия някои "Anytchka" - е само една легенда.

От Фонтан река за известно време е бил на границата на новия град, на първия мост над него е да се принуждават. Той е оборудван с бариера, която падна през нощта. В пост проверяват паспортите и взе билет (парите или камъни, които са били на уличната настилка).

До 1721 река Фонтанка е изчистена и тя започна да отида съда. Мостът е възстановен, той се превърна в период от 18, с регулируем средната част. Въпреки това, в първото десетилетие на работа на моста е поправен три пъти (в 1726, 1742 и 1749, съответно). Последно архитект Саймън Волков издигнат от другата страна на Фонтанка нов дървен мост, без подвижна педя. Мостът е бил укрепен, тъй като според него е трябвало да бъдат доставени на слонове руския цар - подарък за шаха на Иран.

Новият мост, чиято дължина е повече от 200 метра, по същия начин, както и първия, обвити с дъски и боядисани под гранита. Ако смятате, че описанието, това е почти четири пъти по-дълго, отколкото на съвременния Аничков мост. Но докато на брега на Фонтанка още не са консолидирани и завърши с гранит и реката е много по-широк.

Обратно през 1730 до дървения мост Триумфалната арка Anichkov е бил инсталиран. Тя е построена, за да се срещнат в Санкт Петербург стигна до трона императрица Анна Ивановна. Впоследствие, през 1741, една и съща дъга, но в обновена форма, посрещна още една императрица - Елизабет. Но още през 1751 бе демонтирано арката.

От Аничков мост държат изготвянето през 1750 г., работи ван Боулс, в която мостът е построен във формата на проста система лъч със сваляща педя. Вдигане устройство като "кран", разположен в средата на моста, осемнадесет извити участъци са дело за ръжда гранит и оградата на моста се състои от серия от дървени Стълбци застанали между таблици, които се монтират на топки и вази. Възможно е, че мостът е като това, но също така може да се предположи, че рисунката е рисуване, и моста Anichkov в средата на ХVIII век все още - все още не е регулируема.

Фонтанка остана на границата на града до края на ХVIII век, а Аничков мост е гранично-пропусквателен пункт. Въпреки това, вече в средата на ХVIII век, градът е отишло отвъд първоначалните граници и са станали бързо построени предградия. По това време, специална комисия на сградата на камък в Санкт Петербург и Москва. Като част от тази комисия извършва проекти за уреждане на малки реки и канали. От 1780-1789. работата е извършена и подреждане на река Фонтанка. Назначена е комисия начело с генералния FW Бауер. Под негово ръководство, тя е била издигната на сушата каменни стени с рампа лодка, а седем други подобни каменни мостове, построени със средната разводно дървени парченца и кули на каменните "биковете". Аничков мост, тъй като е възстановен в съответствие със стандартните проекти. Предполага се, че преструктурирането на моста е извършено между 1783 и 1787 г. и е довел проект френски мост строител ZH.-R. Перон. документира този факт не е потвърден, обаче, множество произведения на Перон, посветени мост изграждане, за които мостовете в Санкт Петербург са били построени до първото тримесечие на XIX век. Консервирани като два моста (мост университет и Старо-Kalinkin мост), построени въз основа на проектите на платформата. На външен вид тези мостове може да се съди за това как да изглежда Аничков мост преди пое модерната си форма. Тези мостове, странични Spans равни количества overlain торисферична каменни арки. Близък, дървена люлка педя, разположен между купол надстройката четири гранит, които са инсталирани на речния камък подкрепя. Ons се протегна между тежката верига, обслужващи за повдигане на регулируема част.

Мостът се е променил много. Каменна кула изчезна, на моста започва да се изложи три участъка тухла, покрита нежни арки. Опорите на сводовете на моста и камъни гранит. Bridge парапет стоманени парапети от ковано желязо с редуващи се изображения на морски коне и русалки, изработени от рисунки на германския архитект Карл Shnikelya. Абсолютно същият парапета на рисунките му вече са били по това време на моста дворец в Берлин.

В началото и в края на моста се появи гранитни постаменти, върху които са били построени, сега известни на целия свят на статуи "укротителите на коне". Тези скулптурни групи бяха подредени PK Klodt за украса на Адмиралтейството кея и Аничков мост е трябвало да украсяват бронзови вази в средата на моста. на всеки един от стълбовете. Но вази не са били установени и от тях са оцелели само постаменти.

Известни статуя на завладяването на кон се появи на моста най-рано през 1841. Първите две скулптури са били инсталирани в западната част на моста. Това беше най-скулптура "Кон работи с момчета" и "Младият мъж, като на коня за юздите". На източния бряг на инсталираните копия от тези статуи, изработени от гипс и боядисани в бронз. Тези, които са били хвърлени, за да ги замени, направо от завода бяха представени на Николай I до пруския крал Фридрих Вилхелм IV на, а сега сме в Берлин. Когато през 1844 г. гипсови статуи бяха окончателно заменен с бронз, те стояха само две години - и отново бяха представени на Николай I, този път на краля на Двете Сицилии за гостоприемство, оказано на руската императрица по време на пътуванията си в Италия. От 1846 те са в Неапол.

През 1851 г. Аничков мост е най-накрая с персонал статуи Klodt но не се повтаря първите две статуи, и произведени два нови скулптурни групи, че в резултат на всички четири групи, представени в четири различни етапи на опитомяване на кон.

Ако се вгледате внимателно, ще забележите, че статуите на коне, които са изправени пред настанявам в ново жилище към Адмиралтейството, има подкова, а на статуи, които гледат към Накрайниците Квадратни въстание - не е така. Това се обяснява с една легенда, според която в Леярна булевард в пъти Klodt помещава в ковачницата, и така коне от Foundry, това е, от ковачниците вече заземени и конете ще леярните - не. Но това е само една легенда, която няма потвърждение.

Множество копия на скулптурата "Укротяване на коня" също е създадена в Петерхоф, Strelna и Москва Kuzminki - Manor Голицин. Не всички от тях са оцелели до наши дни. И през 1899 г., копие от скулптурните групи Аничков мост са били установени в Москва на Begovaya алея до хиподрума в Москва. При извършването на копия внук Klodt, KA взе участие Klodt и скулптор SM Volnukhin.

Въпреки това, обратно на самия мост.

Нов проект мост е създаден почти пет години. Предполагаема замяна каменни сводести части мостови метални греди извита форма, с частта от метал подови настилки, боядисани под гранит. Въпреки това, дори и след като проектът е одобрен от Общинския дума, той въстана срещу Академията за изящни изкуства и строителната комисия на Министерството на вътрешните работи.

В резултат на реконструкцията на Аничков мост, който е проведено 1906-1908. под ръководството на арх PV Шчуко, бикове и основите на моста бяха оставени по-рано, тухлени арки постепенно изместен върху крива Коробова и облицовани с розов гранит. Всички строителство мост добре изолирани РОЛКА олово. простира по дължината на изоставени стари: средната стойност - 12,5 метра, крайност - от 12.6 метра. Общата ширина на моста е 37.9 м, а ширината на пътното платно - 31,9 м.

Вълненията на ХХ век засегнала Anichkov моста. През 1941 г. с скулптурни си групи "укротителите на коне" са били извадени още веднъж. По време на обсадата на Ленинград, те са били погребани в градината на Anichkov дворец.

Въпреки факта, че Аничков мост страдал artnalotov (гранитогрес и парапети парапети секции са били повредени), не са претърпели голям строителен мост, и то функционира правилно до края на войната. На гранитни постаменти следи от германски снаряди, които са съхранили като един вид паметник на обсадата на Ленинград.

В близост до моста Anichkov са забележителности като Anichkov дворец, Белоселски-Belozersky дворец, Fountain House.