ПредишенСледващото

  • Категории
    • Бизнес "Уол-хартия магазин"
    • ремонт Помощ
    • строителни материали
    • Мисленето на глас
    • дизайн
    • строителна техника
    • Двигателят на Стирлинг
      Акценти в конструкцията на двигателя на Стърлинг, тъй като ниската температура и висока температура. Изчисления и калкулатори могат да ви помогнат бързо да получите желаната стойност.
  • Член директория. правилник

Не претендирам да бъде предиктор, ноу-всички или най-интелигентната. Между другото, аз се чудя, е единственият руски фраза '... ти Чо, най-интелигентните? ... "е заплаха и обида? В момента, на отклонение)). Но ето какво ще се отпочинали, опитвайки се да се направят изводи (виж статията може също нелинейна зависимост от ефективността на двигателя Стърлинг). Фактът, че много дизайна на двигателите на алфа и гама видове не дава възможност да се "влезе в" буталото за избутване в работния цилиндър (вж. Тук).

За тези, които за пореден път е изобретил велосипед кръгови движения с променлив радиус в двигател на Стърлинг. Фигура в студиото! Тук Алфа въведете Стърлинг двигател.

Алфа Стирлинг двигател Схема тип

И тук е един и същ, само различно)), Gamma тип рисунка двигател.

Схема Стирлинг двигател гама тип

За разлика от тези на двигателя Стърлинг само във факта, че регенератора Алфа свързва горната част на цилиндъра за избутване и работното бутало, а в най-добро работно бутало Gamma свързан чрез обновител на по-долната част на цилиндъра на изместване. Така че за този дял е налице (черен) дъното на цилиндъра на изместване. Нещо повече, измествайки на работния флуид в цилиндъра се движи свободно от горната зона на дъното. Фигура Гама уплътнителни пръстени не избутване опират срещу стените на цилиндъра (за даден дизайн).

Така че, когато работното бутало и при двата вида двигатели са разположени в долна мъртва точка (ДМТ), за да се постигне максимална прилика с идеалния цикъл на Стърлинг, трябва да мъртъв обем над работното бутало клони към нула! Повече за това в законите на движение на буталата в идеален цикъл на Стърлинг и за които не обръщат внимание или скрита мъртъв обем в Стърлинг Но това не е така. Няма! Това се дължи на структурни характеристики на типовете данни (схеми) двигатели. Тук са нашите загуби, това е всичко - несъвършенството. Сигурен съм, че може да разбие главата си, обрат и се въртят и да се подобри проектните данни. Но докато това не променя факта. Между другото, двойната гама, също перфектно движение на буталата няма да работи (виж Stirling Engine Configuration :. Двойна скала).

Вижте също: Tubular нагреватели в Стърлинг, за да се откажат от тях?

И защо за бета тип не казвам? Да, защото в бета модел първоначално установените възможност да се доближи до идеалното движение на движение на буталото през 3-4 в цикъла Стърлинг. Радвайки се на закон за движението на буталата са бета Стърлинг ромбична диск.

Подобни записи

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!