· Напълно затворете газта, не стискане на съединителя (с изключение, когато gearchange протича), така че двигателят ще ви помогне да забави мотоциклета.
· Превключи на една предавка надолу, докато за първото съоръжение, когато спрете.
· При забавянето в същото време да използват спирачките. Обикновено предните спирачки трябва да се използват по-малко повече от задната част. Превключване към намаляване или напълно изключете съединителя, двигателят не е в застой.
· Никога не блокира спирачката или това ще доведе до занасяне колела. Когато правите своя страна, е по-добре да не се забави най-малко. Намалете скоростта, преди да започнете въртене.
· За аварийно спиране игнорира превключването и се съсредоточи върху прилагането на спирачките, колкото е възможно без занасяне.
Лост Предната спирачна
А задната спирачка крак
· Затворете газ.
· Включване на неутралата.
· Завъртете ключа за запалване.
· Поставете мотоциклета върху страничната стойка.
· Заключване на кормилното управление.
· Затворете вентила за гориво.
Спиране на мотоциклет в аварийни условия
Вашият мотоциклети Kawasaki е проектиран и произведен да ви осигури оптимална безопасност и удобство. Все пак, за да се възползват напълно от мерки за безопасност Кавазаки и умения, той е много важно за вас, на собственика и водача е правилно обслужван си под наем и цялостно знам как работи. Неправилната поддръжка и липса на опит може да създаде опасна ситуация, например, отказът да се удуши. Две от най-честите причини за неуспех на дроселната клапа, са:
При отстраняване на въздушния филтър, собственикът може да попречи на проникването на прах, което ще доведе до притискане на клапата.
Новини мога да си спомня в коя посока се върти на газта контрол; След това идиот широко отворена мислене газ, че той я затвори. Той може да паника, когато мотоциклета започва да се ускори, вместо да забавя; и "ще остане" запазване на газта широко отворени.
При извънредна ситуация, като отказ на педала на газта, мотора може да бъде спрян чрез накисване прилагането на съединител и спирачка. След спиране започва лечение, може да се използва Motor стоп за спиране на двигателя. Ако сте използвали Motor-стоп, завъртете ключа за запалване след спиране на мотора.
· Включване на неутралните и изключете запалването.
· Поставете мотоциклета върху страничната щанда на фирма, равна повърхност.
Не слагайте на мотоциклета върху мека повърхност, или по стръмен склон, в противен случай мотоциклета може да падне.
· Ако мястото за паркиране в гаража или в друга стая, а след това се уверете, че тя е добре проветрено и мотоциклета на безопасно разстояние от огъня и искри; Това включва всички фойерверки.
Бензин е изключително запалим и може да бъде взривоопасен при определени условия.
· Воланът да се предотврати кражба.
Да се провери допълнително представените възела всеки ден, преди да тръгнете. разходи момента на проверката са минимални, а обичайното извършване на тези проверки ще помогне да се гарантира, че имате безопасно и надеждно пътуване. Ако бъдат открити грешки по време на тези проверки, се свържете с услугата за поддръжка или се свържете с вашия дилър за действията, необходими за да се върнете на мотора на безопасно работно състояние.
Неспазването на тези проверки всеки ден преди пътуването може да доведе до сериозно нараняване или сериозен инцидент.
Свързани статии