Рейтинг: 5/5
В тази статия ще разберете какво е адаптивен круиз контрол, и защо имаме нужда от нея. Но преди да се даде определение на "круиз контрол". Това е система, която автоматично поддържа скорост на превозното средство без шофьора.
Просто разберете правилно, тази система ще вземе юздите на машината на правителството в ръцете си до известна степен, а това не означава, че водачът да може да се налее чаша кафе, седнете удобно на един стол и се отпуснете.
Cruise Control позволява на водача да намали стреса и да направи дълго пътуване по-малко уморително. Тази система се използва широко в САЩ, само от факта, че дължината на трасето между градовете има доста голям.
Адаптивно регулиране на дистанцията
През цялата си история на съществуването на темпомата се подобрява непрекъснато. И днес, за да замени остарелите системи идват адаптивно регулиране на дистанцията (ACC или Adaptive Cruise Control), който в функционалност значително превъзхожда своите предшественици.
Адаптивни започва круиз контрол, когато скоростта на превозното средство е по-голяма от 30 km / h и достига 180 km / h. Докато съвременните системи могат да работят в диапазона от 0 до 200 км / ч.
ACC система може да работи в режим на постоянна скорост, неговото намаляване или обратно да се увеличи. Какво зависи? От ситуацията на пътя. С други думи, ако движението напред се забавя или от съседния ред възстановен друг автомобил, системата автоматично намалява скоростта на машината и може да издържи на разстояние, на базата на определен драйвер за настройки.
От друга страна, при ускорение на превозното средство отпред, ACC системата увеличава скоростта на колата до лимита, който пожела на водача.
Когато по широкия път, когато няма други средства за транспорт, Adaptive Cruise Control поддържа постоянна скорост (отново избран от водача).
Адаптивно регулиране на дистанцията е:
1. Сензорът за близост. който определя скоростта на движението напред, и определя разстоянието до него. За изпълнението на тези задачи с помощта на радар или лидар. Каква е разликата между тях?
За да се получи информация за скоростта на превозното средство напред радар излъчва електромагнитни вълни и, въз основа на промени на честотата на отразената вълна прави заключения. Разстоянието се определя в зависимост от времето на сигнала замяна.
LIDAR се основава на използването на инфрачервена лазерен лъч и принципа на действие е подобен на радара. Предимство на това в сравнение с радара е цената - тя е по-евтино. Недостатък - зависимостта от метеорологичните условия.
Сензорът за близост е монтиран на предната броня, или решетка. Радиусът на неговото действие - Colo 150 m, но днес нови разработки адаптивен круиз контрол, вариантите са с близо и далеч спектър от дейности, които значително подобряват функционалността на цялата система || .. 2. Устройството за електронно управление. който получава сигнали от сензори за разстояние, както и други системи и в съответствие с данните, получени за скоростта на контролирано превозното средство, а разстоянието до ще превозното средство предната и скоростта, ъгълът на волана и др взема решение за изпълнение на операцията (например , намаляване на скоростта му или обратното увеличаване). || 3. Механизмите. който, между другото, на адаптивния круиз контрол, по принцип не е - той използва електронната система на автомобила, което е свързано по различните контролни единици.
Adaptive Cruise Control, зависи от състоянието на ABS и ESP системи. Ако поне един от тях е в ред, на АСС е изключен.
адаптивен круиз контрол позволява на водача, ако мога така да се изразя, малко отдих в едно дълго пътуване. Въпреки това, ние не трябва да забравяме, че тази система е предназначена не само за осигуряване на комфорт по време на шофиране, като от съображения за сигурност.
Свързани статии