ПредишенСледващото

Всеки родител знае това дълбоко чувство на вълнение, когато пилетата напускат гнездото за първи път. Tyr, сине мой, се вземат първите си стъпки в небето точно сега. Гунар и Фрея почти нараснал до този момент. Аз вярвам, че съм прекарал най-добрата възможна работа създаването на този крило за тях и за пилоти общество. Аз представлявам инструкторите споделят същите чувства към своите ученици.
Аз не искам това да ми деца, инструктори или някой друг притесняват за това как те се държат по крилото, така че съм създал Адам - ​​BG-A. Лесно е достатъчно за една малка Freyj'i който щеше да го вдигне нагоре по склона и справедливо за децата-много ресурси.

Адам е нашият EN / LTF-Заверено крило, предназначено за начинаещи и уикенд пилоти. Надежден материал Доменико D30, раздел 34 подобрено нетните секции, с тегло 4,8 кг.
Сигурен съм, че чист профил и скованост в предния фронт доведе до подобрена стабилност на крилата, така че Адам е разработен с помощта на кабел Cut вал (ЦКБ) технология. Добавянето на предния ръб ЦКБ подобрена чистота ръб шев, броят на плисета намалява.

Това първо крило на този клас, в които мини-ребра, монтирани на задния ръб на крилото. Обикновено Елемент големи части създава повече устойчивост на ръба на задния. Когато задния ръб се огъва под влиянието на профила на превключва не се деформира, защото исках да. Мини-ребра намаляване турбулентност зад крилата и задния ръб, която подобрява обратната връзка към превключва и по-чист огъването на задния ръб.
Адам може да се поръча в ярки цветове. Ние вярваме, че да се вижда във въздуха и на земята е безопасно за начинаещи и инструктори. Ярки цветове помогне.

бележки на Брус

След много години, които сме натрупали много опит. ЦКБ и мини-ребра осигуряват точна 3D напречен разрез, и секциите са подсилени с диагонални ребра и създава идеалната форма на долната повърхност. Всички тези технологии са се подобрили значително безопасността и качеството на първоначалния полет на крилете.

За Адам, открих най-добрата комбинация от простота и адаптивност. Започнете наистина проста полет с чувствителен отмяна, и най-безопасният сертифициране рейтинг. Аз дори се осигурят на децата си, за да летят на него.

Външна повърхност. Доменико N30 42гр / m² долната повърхност. Доменико N30 42гр / m² Вътрешна структура. Доменико N30 DFM четиредесет и една грама / m² Укрепване на предния ръб. Пластмасови тел 2,3mm и 2,7mm свободни краища. 20mm черни найлонови ремъци блокове. Спренджър HS Горна колани. Liros DSL (обвити) Средна strpoy. Liros TSL (обвити) долна клупове. Liros TSL (обвити) контролни линии. Liros DSL (обвити)

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!