Тази клетка (6AKPP) без поддръжка тип и масло напълнени за цял живот, така че без обичайната сондата)
Проверете нивото на контрол е възможно чрез щепсела
Изсипете чрез промоции. дупка
По време на проверката, съхранява нивото на ATF не през праха на запълване дупки, чужди тела и така нататък. Н.
Премахване на отвора за резето (инжекционен отвор) (А).
Затягане болт дупка:
2.9
3,6 Нм)
В случай на отвиване на болта с дупка непременно сменете уплътнението.
Напълнете пълнене отвор 770 мл течен ATF SP-IV.
Запалете двигателя (без да натискате педала на спирачката и газта в същото време).
Уверете се, с помощта на GDS, че температурата на ATF е в диапазона 50
На празен ход плавно се движи скоростния лост от «П» в «D», а след това обратно от «D» в «П» в. Повторете този цикъл отново.
Спрете в позицията на всяко предаване за 3 секунди.
Повишаване на превозното средство и премахване на нивото на щепсел инспекция ATF (А) на капака на контролния клапан тяло.
Поставете колата на хоризонтална платформа.
ATF ниво е правилно, когато маслото изтича през отвора за преливане с тънък постоянен поток.
Пълна процедура чрез затягане щепсел инспекция.
процес Проверка на нивото на маслото (за излишъка или недостига):
- излишък: Размерът на връщане на масло надвишава 900 куб. види. в продължение на две минути. (50
Ако автоматичната скоростна кутия и охладител ATF не са повредени, както и автоматична скоростна кутия и картера тялото на клапана са затегнати нормално, след приключване на операциите по 01 юли ATF трябва да премине. Ако следвате стъпките от 1
7 ATF ще излея тънък и гладкото протичане на ATF в автоматичен теч проверка предаване. Ако се установи изтичане ATF, повторете стъпки 2
След всеки контролен затихване тръба ATF замени подплата.
Затягането момент на ATF на контрол на нивото на тапа:
Затягането запушалка
Намалете колата на лифта и затегнете болта.
Тази клетка (6AKPP) без поддръжка тип и масло напълнени за цял живот, така че без обичайната сондата)
Проверете нивото на контрол е възможно чрез щепсела
Изсипете чрез промоции. дупка
По време на проверката, съхранява нивото на ATF не през праха на запълване дупки, чужди тела и така нататък. Н.
Премахване на отвора за резето (инжекционен отвор) (А).
Затягане болт дупка:
2.9
3,6 Нм)
В случай на отвиване на болта с дупка непременно сменете уплътнението.
Напълнете пълнене отвор 770 мл течен ATF SP-IV.
Запалете двигателя (без да натискате педала на спирачката и газта в същото време).
Уверете се, с помощта на GDS, че температурата на ATF е в диапазона 50
На празен ход плавно се движи скоростния лост от «П» в «D», а след това обратно от «D» в «П» в. Повторете този цикъл отново.
Спрете в позицията на всяко предаване за 3 секунди.
Повишаване на превозното средство и премахване на нивото на щепсел инспекция ATF (А) на капака на контролния клапан тяло.
Поставете колата на хоризонтална платформа.
ATF ниво е правилно, когато маслото изтича през отвора за преливане с тънък постоянен поток.
Пълна процедура чрез затягане щепсел инспекция.
процес Проверка на нивото на маслото (за излишъка или недостига):
- излишък: Размерът на връщане на масло надвишава 900 куб. види. в продължение на две минути. (50
Ако автоматичната скоростна кутия и охладител ATF не са повредени, както и автоматична скоростна кутия и картера тялото на клапана са затегнати нормално, след приключване на операциите по 01 юли ATF трябва да премине. Ако следвате стъпките от 1
7 ATF ще излея тънък и гладкото протичане на ATF в автоматичен теч проверка предаване. Ако се установи изтичане ATF, повторете стъпки 2
След всеки контролен затихване тръба ATF замени подплата.
Затягането момент на ATF на контрол на нивото на тапа:
Затягането запушалка
Намалете колата на лифта и затегнете болта.
Публикувано от Геън
и колко често се препоръчва да се смяна на маслото в кутия (AT)? в съответствие с разпоредбите, или по-често?
няма ясен път, приятелите ми препоръчват 60000 до 90000, за да се промени. reglamintiruya факта, че по време на шофиране разцепление в масло се случи във всеки освобождаване прах, някои от детайлите на чипове (малко количество) попада т.н. и ако маслото не се променя, а след това направи това, което можете да и да стигнем до края. Аз съм за това, което ще трябва да се смяна на маслото. А какво ofitsialam. Те не се интересуват, че след това можете да се върнете към тях за нова кутия, това е изгодно! И правилата? Какво е това? Той обикновено sostavlyaetsya на логиката, че европейските автомобили се използват като правило в продължение на три години и промяна, тук и по време на операцията на смяна на маслото и не е необходимо, това е работа. Купихме си кола и се опита да го вози на Максимус, плюс целия път ние нямаме много много pylyugi. И финансово променим автомобили, отколкото европейците сгънати.
Публикувано от roman34
може да излее чрез щепсела за контрол nagnetatelem.poka излишък няма да видите .vlezla 4.5 л. ме на серии от 50 тона. смесени масло е с променен цвят червен. след 300 км. Аз се повтаря.
Забравих. След като попълните пожарният инспекция масло върху асансьорите включи всички автоматични режими презарежда получиха 4.5 литра.
Аз съм тук, в офиса имаме в Санкт Петербург за интерес поканата за подмяна. Ние събрахме на цена от 7050 рубли (работни + масло). масло изисква 10 литра, обяснени с факта, че те са специално устройство задвижва под налягане, на пръв просто изцедени, и след това се изсипва останките чрез инжектиране на ново.
Свързани статии