1. Тя изразходва огромно количество въздух
Като цяло, самото присъствие на vosmilitrovogo двигател с четири турбини, тъй като предполага, че колата се нуждае от малко въздух. Официално, двигателят минава през с 60000 литра въздух на минута.
2. радиатора 10 инсталирана в него
Той имаше същия брой радиатори и Veyron, каква е същността? Точката е количеството вода, необходимо за охлаждане. Всеки втори се изпомпва през охладителната система на 37 литра вода. Тази сума ще бъде достатъчно течност за обикновения човек за един месец, и това чудовище го напитки в секунда.
3. Обща площ на каталитични конвертори е просто невероятно
За да бъдем точни, това е 230,000 квадратни метра. Ако сте свикнали да погледнем в областта на футболно игрище - това е около тридесет. Фактът, че Хирон има шест конвертори, две от които са до шест пъти по-големи от средните преобразуватели са оборудвани произведени автомобили. Повечето от ауспуха е изработена от титан, стомана, защото Bugatti инженери смятат, че прекалено скучни ...
4. Тя е оборудвана с най-дългата svetoprovodnikom в автомобилната история
Виждате ли, този луксозен C-образна фенерче? То се добива от едно парче алуминий, и по този начин тя е най-дългата лампата поставено в кола в историята на човечеството. Твърде ярко? Не бъди тъжен, тя може да бъде малко по-отслабено. Удобен е, нали?
5. Това е най-голямата съединител диск сред всички автомобили
За такъв див предаване на въртящ момент се нуждае от сериозен и седемстепенна с два съединителя се справя със своята задача.
6. Тялото му е здрава, като камък
Тази структура на тялото отдавна призовава монокок. Самият тяло направен изцяло от въглеродни влакна, и процеса на производството му се 4 седмици. Той е 8кг по-лек от монокок Veyron, и това е невероятно издръжлив. Отиди в цифрите няма да сила, но повярвайте ми, това е невероятно издръжлив.
7. Въздушни възглавници са монтирани в канали карбоксилна
Ако случайно сте vlupil в колата ми, на стойност 2,5 милиона евро, в стената, най-вероятно, ще бъде тъжно. Но вие сами сте вероятно да остане в безопасност. Освен това, можете да видите как изглежда въздушна възглавница въглеродни влакна вътре в кутията!
8. Той тества надлъж и шир
Машина проведе 300 часа в тръбата за въздух, 300,000 мили пътували по пътя и да носят повече от 200 комплекта гума по време на изпитването. Тествайте новия двигател с пълна сила и не е бил в състояние да, защото досега не излезе с подходящо оборудване. А въпрос на време.
9. Един от радиаторите трябва да се обърне
Благодарение на изобретателността на инженери, можете да се бутам под капака на голям куфар. Защо? Не знам. Но всеки път, когато постави под капака на един куфар или чанта от картофи, не забравяйте, че за да ви даде тази възможност, инженерите трябваше да предаде един от радиаторите. Оценявам усилията си!
Свързани статии