Новият автомобил батерията е купил по няколко причини. Първо, старите може да се съборят или почти напълно губят работоспособността си. Някой като него "получи светлина" всяка сутрин? На второ място, има необходимост от такава покупка за възстановяване на един много стар автомобил, който ви има един или друг начин. На трето място, не се изисква нова батерия, ако сте инсталирали на колата някои сериозни енергийни блокове. Например, може да се окаже мощна звукова система или лебедка. Нека да се запознаят с най-добрите модели, за придобиването на които не го пропусна.
Коли коя фирма да изберете батерията
Сега автомобилни батерии, произведени огромен брой компании. На този пазар има три най-често срещаната avtoakkumulyatorov стандарт. Гел продукти са най-голямата парите работи под всякакъв ъгъл, и тяхното изпълнение се поддържа, дори на редовното дълбоко заустване. Оловно-киселинни батерии, има много години. Те са евтини за производство, но можете спокойно да изключите повтори дълбоко заустване. А AGM-акумулатор може да се нарече нещо средно между гел и стандартна батерия. Те просто не работи, когато се обърнат с главата надолу. За съжаление, те се страхуват и презареждането и дълбоководно заустване.
В България най-голямото търсене е за автомобилни батерии от следните дружества:
Най-добра батерия гел кола
Optima Yellow Top 55 Ah
Гел батерии се произвеждат минимален брой компании. Най-голямото търсене е за продукти американски Оптима. Всичко това, което компанията е разработила технология за перфектната спирала редене една върху друга и да го патентова. Продуктите от този производител са добре не признават толкова заради оцветяване, но поради кръгли кутии характерните.
Като се започне от текущата батерията Optima Yellow Top 55 Ah до 765 А. На този параметър различен тип батерия може само да мечтаят! Това е във връзка с това в полза на този модел правят своя избор тези мотористите, които инсталират мощна озвучителна система. Дори и най-високо ниво обем няма да се усети от ниско напрежение. Също така, продуктът се похвали за устойчивост на вибрации и ускорения. И накрая, тази батерия - малък и лек, което също предизвиква положителни емоции.
- Малък размер;
- Минимално тегло (19.9 кг);
- Тя работи във всяко положение;
- Не се страхува от сериозни задръствания;
- Тя произвежда ток с много висок ток;
- Много дълъг експлоатационен живот.
- Не всеки може да си позволи;
- Специфични изисквания за условията на заплащане.
Топ AGM батерии
Автомобили с изместване на мотора има един сериозен недостатък. Под предния капак е често няма място голяма батерия. За щастие, технологии са разработени, размерът на батерията постепенно се намалява. Един добър пример за това е Тудор ОСА на дружеството Exide Technologies. Това е страхотна батерия, в идеалния случай се показва на машини със система за "старт-стоп". Това не пречи на нейното предразположеност кратко откат натоварване от 680 A.
Батерията е предназначена за автомобили с работен обем на двигателя. На стандартния автомобил, който се намира под капака на обема на двигателя от 1.5 литра или 1.6, просто не оценяват напълно от предимствата на продукта. Той също така има и друг недостатък. Батерията се бързо прекарал целия си капацитет. Ето защо не трябва да се купуват тези хора, които редовно включват високоговорители, вградени в автомобила, ако двигателят не е zavedon. С една дума, това е специфичен батерията, това, което трябва да се забравя.
- Тя може да даде голям ток за момент;
- Много бързо се заема;
- Компактен размер;
- Висока надеждност;
- Идеален за превозни средства със система "старт-стоп".
- Няма никакъв смисъл да се използва в "малка кола";
- Страх дълбоководно заустване;
- Капацитет под товар пада много бързо.
Bosch 5951
Немската компания Bosch не е първата година, произвежда различни компоненти за колата. Един от най-доброто от своите творения в момента е Bosch 5951 - батерия, която се различава извънредно устойчивост на времето за освобождаване от отговорност. Дори и ако сте на шофиране собствен автомобил е изключително рядка - можете да бъдете сигурни, че няма да се сблъскате с изтощена батерия. И все пак AGM батерията много бързо могат да получат власт по време на движение на превозното средство.
Продуктът обаче не е без недостатъци. На първо място, някои шофьори не могат да имат достатъчен капацитет, който тук е в размер на общо 56 Ah. Второ, някои тъга е стартер ток, силата на която е равна на едва 480 А. И все пак няма контрол на така нареченото "око", която позволява да се знае как батерията се зареди в момента. Всичко това ни позволява да се препоръча да се инсталира продукта само в компактни автомобили.
- експлоатационен живот е много дълго при нормална употреба;
- Почти не се изпуска, когато бездейства;
- Почти веднага набира обвинението;
- Относително ниската цена маркер.
- Невъзможно е да се заредите и дълбоководно заустване;
- Малък капацитет;
- Самата Poor шоу в кола с голям двигател.
Повечето батерии оловно-киселинни
AkTeh (АТ) 55A3
Тази батерия е вградена в Иркутск. Тя е предназначена предимно за вътрешни автомобили. Въпреки това, той, както и някои собственици на автомобили, които се крият под капака на двигателя от 1.6 литра използвате. С този параметър, на стартера ток на 425 А е напълно липсва. Прави впечатление, че акумулатора на автомобила е добре себе си показва, дори и когато тежка слана, както се вижда от тестовете на специализирани издания.
За съжаление, не можете да създавате шедьоври в Иркутск. Основният недостатък на устройството е, че тя много бързо изразходва капацитета му. Ако колата ви е покрита с генератор, тогава може да не стигнат до най-близкия сервизен център. Но този недостатък е в почти всички батерии оловно-киселинни. Обикновено, той не се обърне внимание, така че умишлено засаждане на батерията "нула" се изисква само в много редки случаи.
- Хотелски дизайн на батерията;
- Има вграден хидрометър;
- Тя дава голям стартов ток дори в студа;
- Адекватна цена;
- Има версии с различен капацитет.
- Изтощава бързо;
- Не трябва да се освободи от "нула";
- Силата на стартера ток все още не е удовлетворен от всеки.
Multi Silver Evolution 55 (450)
Батерията е изработена от турските сили за предприятия Multi. До тогава, някои от нейните продукти са били лидер на българския пазар. Трябва да се отбележи, че турците редовно да подобрят своите автомобилни акумулатори. Сребърен Evolution 55 (450) - това е почти идеално, е производител притиснат от всичко, което един оловно-киселинни технологии. Турците произвеждат плочи по специален начин, така че сериозно е намалял батерия саморазряд. Той също така доведе до резистентност към сулфатиране продукти. Всичко това позволява да използвате батерията за дълго време, независимо от условията на употреба.
По ирония на съдбата, специализирани издания рядко дават тази дланта на батерията. Причината е, че конкурентите показват по-добри в единични изпитания. Но с постоянна употреба, те редовно да се представят като различни проблеми. Един продукт от Multi стабилно осигуряване на стартера ток от 420 А. Шофьорът рядко си спомня, че се намира под апарата за качулка. На този фон, съвсем не е дразнеща, дори и на факта, че батерията се нуждае от поддръжка - собственикът не разполага с достъп до щепсела на запълване.
- Батерията може да се похвали устойчивост на сулфатиране;
- Ценоразпис - доста разумни;
- Дълъг срок на експлоатация;
- Почти не се изпуска в състояние на покой;
- Налице е хидрометър с цветова скала.
- Капацитет равнява само 55 Ah;
- Пусков ток не е най-силният.
Тюмен BATTERY СТАНДАРТ
В нашата страна, не би било разумно да погледнете към батериите на автомобила от чуждестранни производители. Нейната задача голям дръжка и местни компании. По-рано споменахме за продукта от Иркутск. Това е отлична алтернатива на Тюмен BATTERY СТАНДАРТ. Произведен в Сибир се показва на батерията и в двете лятото и зимата. Продукт, издаден от стартера ток на 500 А. Това дава възможност за стартиране на двигателя, дори и да са пълни с вискозитета на ниска температура на маслото на нивото на 15W.
Продуктът от Тюмен е само за да се обслужват от превозни средства, включително и тези с по-мощен двигател. Ако можем да го инсталирате в колата тази вечер на "изяде" батерията, можете да очаквате проблеми. Факт е, че батерията не като засаждане "нула" - ако такава експлоатация активни тегло плочи загубени, последвано от намалена работоспособност. По начина, по който говорят, в магазините можете да намерите няколко версии на тази батерия. Всички те са един от друг предимно отличава от техния капацитет.
- Има версии с различен капацитет;
- Пусков ток има голяма власт;
- Скъп за много собственици на автомобили;
- Уверено огън дори и в тежка настинка.
- Освободен достатъчно бързо;
- Силна чувствителност към дълбок разряд;
- Кратък срок на експлоатация.
Каква кола батерия, за да си купите
1. Optima Yellow Top 55 Ah може да се нарече идеален. Да, батерия Gel е обвинен конкретно. Но това беше единственият му сериозен недостатък. За останалата част, тя се проявява добре. Особено много препоръчваме тази батерия за тези, които искат да получат мощна автомобилна акустика.
2. Да се купи Тудор AGM препоръчва за тези, които имат една кола с двигател, който надвишава 1.8 литра. Собствениците на този автомобил ще оценят въздействие в краткосрочен план на електроенергия от висок ток. Недостатъкът на продукта е само един бърз разряд.
3. Bosch 5951 - напротив, е предназначена за малки автомобили. Това се доказва от ниския капацитет и относително нисък ток стартера. Някои от предимствата включва факта, че продуктите на немските фирми рядко се провалят, обслужващи господаря си в продължение на много години.
4. Жителите на Далечния Изток, Сибир и други северни райони може да е препоръчително да закупи AkTeh (AT) 55A3. Този пакет батерии стабилно работи дори и при ужасен студ. Този факт се потвърждава чрез изследване на различни автомобилни издания.
5. Ако се интересувате от е оловно-кисели батерии, след обърне внимание на Multi Silver Еволюция 55 (450). Този случай не се нуждае от подмяна си за много дълго време. Също така той е в състояние да се похвали с малък саморазряд.
6. Тюмен BATTERY СТАНДАРТ трябва да организира собствениците на автомобили с практически всеки двигател като батерията е с висока пусков ток. Но за дългата продължителност на употреба не очаквайте - всеки разряд "нула" неизбежно ще го намали.
Свързани статии