Най-накрая дойде ръката, за да се сложи спирачка, която съм събрал през лятото.
Какво ви трябва:
- Calipers Каен 18Z (на 350 mm диск в 330милиметър диск - 17 Z)
- спирачни дискове от 345 мм MB ML55 AMG '02 (като Lemforder 25470 01 Роден брой MB - А 163 421 03 12)
- натъпкан спирачката (да, те са различни, е с височина от 99,1 подложки и има 106.3) (роден Pagit T5148, VAG 7L0698151P, под триста и трийсетмм като Pagit T5149)
- спирачни маркучи - бяха направени в сглобяема Goodridge st-tuning.ru - дължина 40, не е достатъчно, така че трябва да се направи 45 конектор до магистралата - "мама" на подкрепа "Татко," тюлени "конус", цената 2t.r
- болтове kayenovskie
- спирачна течност
Монтаж показва следното:
- надстройки в Кан пред диска, на Allroad - зад. За да подкрепи работи правилно, както и снек-диск започна малък цилиндър, а след това на средни и големи - това е необходимо да отвеждащо обмен на шублер с свързващи линии. Ако това не бъде направено - че инсталацията ще бъде наред, което ще доведе до бързо износване на накладките и евентуално прегряване на спирачния диск.
- Диаметърът на уши "Каена" диаметър шестнадесетмм Allroad юмрук уши - 14 мм. Автор на Кан апаратчета в офлайн, както и в глезена. Собствената поддръжка е приложен към ушите, kaenovsky подкрепа трябва да висят зад ушите юмрук.
- спирачен диск от ML55 е подходящ за razboltovke, полет, дебелина под kaenovskie спирачки. Монтажния отвор на главината в устройството по-малко, така че е необходимо да се топа на 1мм. Няма други модификации, които не са необходими
- Pad, който е по-голям, леко (1-2 mm) се припокриват efektivnost повърхност на диска, но това не е от решаващо значение
- коренните жители на спирачни маркучи не са подходящи (правилният подход, но използването им не е препоръчително, тъй като те имат неразделна дизайн на металната тръба и гумен маркуч, по-добре е да се промени.
- щитове могат да бъдат или понякога прескача или отрязани така, както аз го направих.
Така че, за:
Имаме спирачките на акциите. Всички стрелба.
Ние виждаме, че те не са лед изобщо.
Това е, което ние трябва да го замени.
резба M16h1.5
Затегнете спирачните маркучи.
Облечете всичко, което приготвя
Ние се възхищаваме и да се prikatyvat нови спирачки.
По принцип няма специални трудности. Както и силна колективна ферма.
Аз вече са минали по тях 2 000 км, и това, което мога да кажа. Разликата с изтичането просто kolosalnaya. Сега, ще амортисьори, нов покупка, муцуната хапят много) и постави на дъното на буталото 4 направен от Cayenne с отделен слайд на ръчната спирачка. Докладът ще бъде прекалено.
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Свързани статии