Джоузеф Филип Laroche Lemeser бил богат парижки инженер, блестящо образован, и той е единственият обитател на африкански произход на борда на Титаник. Laroche е син на Хаити гора и бяло капитан френската армия. Въпреки добрата си репутация в общността, Laroche и съпругата му (бяло французойка на име Джулиет) бяха подложени на расистки коментари на борда на тези, които не одобряваше междурасовите бракове.
Много от пътниците с тях кучетата си - на борда на кораба са 12 кучета, някои от тях имат впечатляващи родословия. Неговият любим, руски хрътки на име Бен, взе това пътуване и на кораба капитан Едуард Дж Смит, голям любител и познавач на чистокръвни животни.
Убит всички кучета, с изключение на две Померания и пекинез Сан Ир Сен, който е щастлив да бъде с техните собственици, Маргарет Хейс и Хенри Харпър, на една от спасителните лодки. Очевидно е, че по някакъв начин собствениците извършват своите домашни любимци не са видени от членове на екипажа. Булката е Хелън Епископ лявата си скъпоценен шумолене на коприна в кабината, както беше обявено, че местата в спасителните лодки не е достатъчно дори и за хората. по-късно Хелън пише, че когато тя излезе от кабината, образовани и винаги спокоен шумолене на коприна така отчаяно се вкопчи в подгъва на роклите на домакинята, че дори и да го счупи. Този момент ще остане завинаги в най-неподходящия момент от живота си ...
Въпреки ужасяващата хаоса, който би се получил от катастрофата, не е изненадващо, че някои от пътниците на пътниците не са загубили всякаква причина, не чувство за хумор - до последния момент. Отличен пример за това е Джон Джейкъб Астор IV - най-богатият човек на борда около 85 млн $ за състоянието на кораба ($ 2.0 милиарда към днешна дата). Говори се, че когато корабът се блъснал в айсберг и пътниците усещат тласък, той каза на сервитьора: ". Разбира се, аз попитах за лед, но това е твърде много"
Друга славна история - с американския милионер Бенджамин Гугенхайм, който със своя камериер, премахване на спасителни жилетки, облечени в елегантни костюми и се срещна сигурна смърт с непоклатимо спокойствие и хладнокръвие. "Ние сме облечени в най-добрите ни дрехи и готов да потъне като джентълмен" - последните думи изречени от Гугенхайм. Те са Съобщава се за последен път седи в столовете шезлонг на палубата, пиеха ракия и пушени пури. Guggeyheym предаде също послание към жена си: "Ако с мен се случи нещо, да даде на жена ми, че аз в крайна сметка се опитва да изпълни дълга си."
Един от най-забележителните сцени се използват в много филми на "Титаник", изобразява оркестърът, който продължава да слушате музика, когато корабът потъва. Предполага се, че музикантите играе да даде морална подкрепа на пътниците, а последният работата, която извършва се набедените химн "По-близо, Боже мой, на Тебе." Нито един от музикантите в инцидента са оцелели.
Квинтет начело на 33-годишния британски цигулар Уолъс Хартли, тя включва още един цигулар, басистът и виолончелист две. Допълнителна трио от музиканти от белгийския цигулар, френски виолончелист и пианист бил нает на "Титаник", за да се получи едно докосване на континентална Café Parisien. Много от пътниците счита оркестър на "Титаник" на кораба като най-доброто от тези, които някога са чували за по корабите.
Един от спасените пътниците на "Титаник" по-късно ще напише: "Нощта бе направено много подвизи, но никой от тях не може да съвпада с подвига на няколко музиканти, свирещи час след час, а на потъването на кораба по-дълбоко и по-дълбоко, а морето е избрана до мястото, където те стояха. Музиката те играят, им дава правото да бъде вписано в списъка на героите на вечна слава. "
Титаник е британски кораб, и в съответствие със законите на британците на кораба е трябвало да бъде много лодки, съответният преместване на кораба, не пътник. Титаник официално се съобразят с тези изисквания и има 20 лодки (14 с капацитет от 65 места, 2 - 40, 4 - 47 души), които са предназначени за зареждане на 1,178 души, точно както е бил на Титаник в 2208 chelovek.Cherez 25 минути след сблъсъка подредени разкриване на лодката и да започне спасяването на пътниците. В 0:40 го пусна първата лодка, а в 2:00 - последната.
Капитан Смит на Титаник първоначално е било разпоредено да предприемат лодките само жени и деца. Въпреки това, членовете на екипа не винаги го следват. Да се поставят мъжете от първи клас, и много жени се страхуват да отидат в лодката, много от пътниците от трета класа остана в долните палуби на кораба и не знае нищо за катастрофата. Първите лодки са били по-малко от половината зареден (12 от общо 40 места), лодка номер 16 се разтоварват от факта, че има плавали пътници първа класа. Също така, че пътниците на лодка не са обхванати в по-голямата част от тези, които плуваха в студа. В резултат на това от 2208 души са били в състояние да спаси само 704, което е по-малко от една трета от общия брой на пътниците. Членовете на екипажа не са в състояние дори да дръпне по водата всички лодки, които са били на борда на кораба. Една лодка измива зад борда, а другият е бил открит с главата надолу. Поразителна е фактът, че повечето от лодките бяха изпълнени с не повече от две трети. На първо място, пътниците не искат да заемат местата в лодките, защото те мислеха, че оставането на "Титаник" е по-безопасно. По-късно, когато стана ясно, че смъртта на кораба е предстояща, лодките бяха пълни по-добре.
В една от лодките, предназначени за 65 души, спасени само 12. Този случай не се прекратява дебат. Богатите пътници сър Космо Дъф Гордън и съпругата му Люсил - моден дизайнер, излезе с думата "шик" - запазена, като плащат на екипажа от пет лири седем члена, така че те се качиха в лодката и загреба. Според Гордън, че това е акт на щедрост. Но някои смятат, че той е наел моряците да плава толкова бързо, колкото е възможно повече от потъващия кораб, като по този начин лишава останалата шанс за спасение.
Джей Йейтс, който каза, че той е играч на карта, който щеше в първия полет "Титаник" катастрофа на борда добър резултат. Жена, част от лодката, той премина скъсаната страница от бележника си. Бележката, подписана от един от неговите псевдоними, той попита: "Ако ще се спаси, съобщава на сестра ми госпожа FJ Адамс на Финдли, Охайо, за моята смърт X. Роджърс J ....."
В действителност, Yates никога седна на "Титаник". Той е написал писмо до вестник с надеждата за фалшив смъртта му и премахване на полицията от неговата песен завинаги. Планът му се провали, когато той е бил арестуван няколко месеца по-късно, на федерални обвинения в кражби поща.
В края на 1907 компанията "White Star Line" е взела решение да се изгради корабостроителницата "Харланд Край Vollf" в Белфаст, Северна Ирландия, дълъг 259 метра, широк 28 метра и с работен обем от 52,000 т три кораба. Те бяха предвидено място за 2,566 хиляди пътници в каютите на трите категории, както и всички класове бяха предоставени на това безпрецедентно удобство.
Кучета със сигурност не са единствените животни на борда на "Титаник"; Имаше пиле, канарчета и други птици - и дори котки. По това време много кораби, независимо от класа на котки са били взети, че те унищожени плъхове и мишки. На "Титаник" беше Джени, официалният талисман на кораба и pitomitsy.
Джени и котенцата са видели няколко на борда по време на морски изпитания на, когато "Титаник" се оттеглиха от Белфаст до Саутхемптън. По-късно каза, че в Саутхемптън видя Джени влека стълбата котенца един по един от кораба, за да се приземи. Но историята стана известно след смъртта на "Титаник", когато много иска да се види дори и в детайлите на аварията трагедията знаци.
"Титаник" е бил един от най-модерните и луксозни кораби, построени по това време. Не е изненадващо, първите пътници клас са в състояние да се насладите на първокласно турска баня - hamammom. Фитнес на борда на луксозен лайнер е малко вероятно някой ще изненада. На "Титаник" симулатори са доста любопитни - например, "електрически кон", който се преструваше, че яздите кон.
пътници третокласни имат достъп до библиотека и фитнес, те са имали стая за пушачи (за мъжете) и читалня за жените. Но те определено не са щастливи в ситуацията с бани; Имаше само две бани за 700 пътници, 3-ти клас; една за мъжете и една за жените.
Но се твърди, че в действителност, когато "Титаник" се опита да намери друг наблизо кораб, който ще му се притече на помощ, така че уж бил таен и мистериозен кораб, който е съвсем близо до тях. Полицаите "Титаник" твърдят, че този непознат кораб е бил толкова близо, че капитан Едуард Смит изпратена спасителна лодка в тази посока, с надеждата, че те ще бъдат в състояние да напусне пътниците на борда на кораба, както и лодката ще се върне на "Титаник", за да отнеме по-дълго хора.
Доказателството, че корабът има и напълно игнориран за бедствие на повикванията на "Титаник", никой досега не е въведено. И това остава загадка и до днес. Някои смятат, че това би могло да бъде по-норвежки платноходка "Самсон", който се смяташе, че са пренебрегнати викове за помощ, защото те ловуват незаконно печати, но проучвания показват, че "Самсон" в момента е в ремонт док в Исландия.
Няколко дни преди фаталния сблъсък с айсберг в Атлантическия океан, "Титаник" тясно избягал бедствието от различен вид. Още на изхода на пристанището, в което почти се блъска в акостирал кораб "Ню Йорк". За щастие влекач с име "Вулкан" е бил там по това време и се притече на помощ, плъзгане на "Ню Йорк" с кола, но това определено беше на ръба на трагедия; сблъсък с "Титаник" ги разделя само около четири фута.
"Титаник" е казал на 62-годишният Едуард Смит, капитанът от най-опитните компанията "White Star Line", опитът му е повече от 40 години. Миналата година той заповяда на парахода "Олимпик" - ". Титаник" близнак на По-голямата част от екипа се състои от хора, които не са специално обучени за работа на борда на кораба: пожарникари, настойници, shtivschiki, механици, готвачи. Квалифицирани хора представляват едва 5% от общия брой на екипажа. Не е ясно колко опитен капитан допуснати гафове.
В допълнение към основната версия на корабокрушение на "Титаник" има десетки алтернативни теории. Един от най-често срещаните - версия на замяната на "Титаник" близнак "Олимпийски". Поддръжниците на тази версия твърдят, че собствениците на корабната компания разменят колеги и предварително планирана катастрофа "Олимпийски", за да получи големи застрахователни искове. Провалът на тази теория се потвърждава от фактите. "Титаник" и "Олимпик", въпреки че те са били корабите от класа, обаче, имаше значителни разлики един от друг. За да се възстанови "Олимпийски" в "Титаник", че ще отнеме много време и хора. Превръщане на ученето през мълчи за сто души беше едва на корабособствениците сили. Срещу тази версия се каже, историите на пътници и членове на екипажа на злополучния полет: пътници припомни миризмата на прясна боя, а пожарникарите - перфектна чистота в котела, а "Олимпик" е бил управляван в продължение на почти една година. Експедиция до останките намерени в долната част на детайлите, с гравиран номер 401 - серийния номер на "Титаник" ( "Олимпик" е номер 400).
Въпреки, че причината за смъртта се счита за кораб сблъсъка на Титаник с айсберга, има и други хипотези. Наскоро открихме доказателства, че поставя под съмнение тази теория. Сега, някои експерти смятат, че в действителност, че е имало пожар в корпуса на кораба, което е истинската причина за наводнението. Корабът имаше огромно количество гориво (танкери - три етажа с височина), и има доказателства, че е имало пожар, в резултат на височина от 30 фута по стените бяха дълги черни петна, които могат да се видят на наскоро открит снимки.
Тъй като пожар в резервоара за гориво или в бункери въглища? Внедряване
→ Дмитрий Shchegolikhin И тук и там! Внедряване
В текста на грешката се е промъкнал в: Аз не "списък neutonchenny" и "не са посочени в списъка." Внедряване
Свързани статии