Преди около година, аз се инсталира на собствената си авто-аларма Starline A91 Dialog на колата си и публично обеща незабавно да кажа всички нюанси на самостоятелна инсталация. Обещания, както знаете, в очакване на три години. Но аз мислех, че е твърде много, така че след една година, аз вярвам, че е настъпил моментът да споделят своя опит :)
Защо алармата? На първо място, това е най-ниската цена за интерактивно код, а в двора на кризата, ние трябва да спаси :) Второ, тя е също така, бях инсталиран на предишния ми автомобил, и аз бях доволен от него, тъй като той никога не е бъги, редовно започвам колата в студено време, и да се придържат хванат от всяко разумно разстояние и във всяка среда (за разлика от томахавката, която имах преди това).
В първата част на епоса разкажа за нападател имобилайзер в нашите автомобили. За тези, които не знаят: в общи линии, имобилайзер - този вид на нещо в колата, което не позволява да се започне на колата с нещо различно от предписаното ключове в него.
Но как той го направи, ще попитате вие? Толкова е просто. В обикновен шофьор обикновено два ключа. Във всяка от тях, това е чипа. Тя изглежда така:
Chip, че е бил изтеглен от ключа
Рана около антената на имобилайзера запалване. Когато ние предлагаме ключът към ключа за запалване, модулът за контрол чрез тази антена, грубо казано, четене, което е написано в тази чип. И ако на етикета на чипа съвпада с данните, които са в енергонезависима памет колата, да се започнат на автомобила е позволено. Ако, обаче, няма контрол единица "не разпознава" ключ, или, като цяло, не вижда чип, колата няма да се стартира.
Всъщност, проблемът за стартиране, ако има имобилайзер и че ключа в запалването по време на старта не е, следователно, както вече знаем, антената не вижда познатия чип, което означава, че машината не дава основание за стартиране на двигателя. Стартерът ще Maslaev, но двигателят заработи, тъй като не се наблюдава запалване на всички горива, няма да бъдат нахранени.
За да се реши този проблем и се изкачи с устройство, наречено "нападател редовен имобилайзер". Излишно е устройство ужасно просто да плащат пари за него (и парите никога не е достатъчно), така че да я направи собствените си ръце :) За това ние се нуждаят от нормална кола реле 1 до 12 волта с 5 игли и тампони (достъпен на авто магазини или радиостанции) и най-често срещаната проводник с изолация, която ще попадне под ръка.
Реле лента и проводници
Да започваме. Ние ще трябва чипа от ключа. Има два варианта, ние избираме това, което искаме:
1) Вземете втората (нежелан) ключа и извадете чип от него. Методът е лошо, защото един и същ ключ в момента е невъзможно да се започне на колата. Всъщност вие ще имате един работен ключ. Но, като утеха, този ключ bezchipovy може да се използва за отваряне на резервоара, затваряне жабката или въздушна възглавница за пътника деактивиране ключа :) Между другото, ако започнете колата с сигнализация светлина, а след това поставете този ключ bezchipovy и zavedonnom dviglov манивела го нагоре, за да включите запалването, колата ще работи тихо, след изключване на стартиране, тя не се забави. Е, това е опция kraynyak :)
2) Вторият метод е по-компетентен. Купи чипове "от Peugeot" на китайски на Alibaba или местно avtoelektronschikov и програмата си "знак" като трети ключ (трябва да бъде с код карта, ако не, тогава дилърът може да се поръча). Методът е добро за всички, обаче, ще бъде необходимо zamorochitsya :)
Когато имаме, направете следното чип. Махнете капака от икономиката на кормилната колона, ние откриваме два проводника, идващи от запалването на антена. Нарежете един от тях. И ние се свърже нашия реле, както следва:
Схема на свързване на домашно верижен блокиране
Около чипа прекратяваме 4-5 завъртания на традиционните кабели, можем да вземем нещо от непотърсени комплект за аларма. Фактът, че схемата е определен "минус при стартиране" на Starline нарича "Достъп до край на устройството за блокиране (-)". Запалване + 12V може да бъде взето, достатъчно странно, с жици, които се изпълняват от балансовите показатели на запалването :) Всички връзки запоени, добре или заобикалят обичайните "високо качество" обрат. Бях твърде мързеливи, за да припой, така че просто всички усукана и увити изолирбанд.
Всичко това икономика скрий някъде под арматурното табло, така че никой не е намерил :)
На следващо място, свържете устройството аларма, проверете доволен. Аз пиша за това по-подробно във втората част по-късно.
Свързани статии